列车编组顺序表的合计总重栏中,填记()的总吨数。 A、全列车B、全列车辆载重C、全列车辆自重和载重D、全列机车自重、车辆自重和载重
货物列车实际编成的总重达到（）及以上者称为重载货物列车。A.4500tB.5000tC.5500tD.6000t
按每一车辆公里、每一总重吨公里平均支出法计算某种货物运输成本的方法是（ ）。A.{每一车辆公里平均支出×空率/重车动载重+每一总重吨公里平均支出×[1+车辆自重×空率/重车动载重]}×运行吨公里对计费吨公里比例系数B.{每一车辆公里平均支出×（1-空率）/重车动载重+每一总重吨公里平均支出×[1+车辆自重×（1-空率）/重车动载重]}×运行吨公里对计费吨公里比例系数C.{每一车辆公里平均支出×（1+空率）/重车动载重+每一总重吨公里平均支出×[1+车辆自重×（1+空率）/运用车动载重]} ×运行吨公里对计费吨公里比例系数D. {每一车辆公里平均支出×（1+空率）/重车动载重+每一总重吨公里平均支出×[1+车辆自重×（1+空率）/重车动载重]} ×运行吨公里对计费吨公里比例系数
重载列车是指列车总重达到或超过( )的货物列车。A.4500tB.5000tC.6000tD.8000t
按每一车辆公里、每一总重吨公里平均支出法计算某种货物运输成本的方法是（ ）。
按每一车辆公里、每一总重吨公里平均支出法计算某种货物单位支出的方法是（ ）。
韦伯提出的原料指数是指()。A:货物的绝对重量除以制成品总重量B:限地性原料总重量除以制成品总重量C:货物的相对重量除以制成品总重量D:限地性原料总重量除以货物的绝对重量
货物列车实际编成的总重达到（）t及以上者称为重载货物列车。A、4500B、5000C、5500D、6000
列车平均总重等于（）。A、总重吨公里÷本务机车走行公里B、载重吨公里÷运用重车车辆公里C、区段载重吨公里÷区段公里D、总重吨公里÷本务、重联、补机走行公里之和
牵引总重吨公里=（）×实际走行公里。A、货物总重B、车辆自重C、牵引总重
牵引总重吨公里是综合反映铁路运输的效率，主要包括（）。A、机车自重B、牵引车辆自重C、补机重量D、货物总重
机车牵引总重乘以实际走行公里等于（）。A、机车自重吨公里B、牵引总重吨公里C、总吨公里D、总重公里
货物列车实际编成的总重达到（）及以上者称为重载货物列车。A、4500tB、5000tC、5500tD、6000t
韦伯提出的原料指数是指（）。A、货物的绝对重量除以制成品总重量B、限地性原料总重量除以制成品总重量C、货物的相对重量除以制成品总重量D、限地性原料总重量除以遍布性原料总重量
加固强度计算中，公式中“Q总”代表的是（）。A、货物总重B、货物重量C、配重货物重量D、重车总重
单选题韦伯提出的原料指数是指（ ）。A货物的绝对重量除以制成品总重量B限地性原料总重量除以制成品总重量C货物的相对重量除以制成品总重量D限地性原料总重量除以货物的绝对重量
单选题列车平均总重等于（）。A总重吨公里÷本务机车走行公里B载重吨公里÷运用重车车辆公里C区段载重吨公里÷区段公里D总重吨公里÷本务、重联、补机走行公里之和
单选题加固强度计算中，公式中“Q总”代表的是（）。A货物总重B货物重量C配重货物重量D重车总重
多选题牵引总重吨公里是综合反映铁路运输的效率，主要包括（）。A机车自重B牵引车辆自重C补机重量D货物总重
填空题牵引总重吨数包含货物的总重和牵引车辆的（）。
单选题机车牵引总重乘以实际走行公里等于（）。A机车自重吨公里B牵引总重吨公里C总吨公里D总重公里
单选题牵引总重吨公里=（）×实际走行公里。A货物总重B车辆自重C牵引总重