判断题开行重型轨道车时,始发站车站值班员应审核“三证”(“三项设备”年检合格证、司机驾驶证,轨道车年检合格证,附挂轨道平车时,同时出具轨道平车年检合格证)齐全有效。A对B错

判断题
开行重型轨道车时,始发站车站值班员应审核“三证”(“三项设备”年检合格证、司机驾驶证,轨道车年检合格证,附挂轨道平车时,同时出具轨道平车年检合格证)齐全有效。
A

B


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相关考题:

重型轨道车附挂轨道平车时,应在尾部揭挂标志:昼间红牌、夜间红灯。

重型轨道车开行时,“三证”(司机、学习司机驾驶证,年检合格证)必须齐全、有效,车上必须配齐通信信号设备、安全防护用品、主要工具和备件等备品并保证正常使用。

开行重型轨道车时,始发站车站值班员应审核“三证”(“三项设备”年检合格证、司机驾驶证,轨道车年检合格证,附挂轨道平车时,同时出具轨道平车年检合格证)齐全有效。

开行重型轨道车时,始发站车站值班员应审核“三证”(司机驾驶证、副司机驾驶证、轨道车年检合格证)必须齐全有效。

轨道车出乘时,()证件必须齐全、有效。A、正、副司机的驾驶证B、轨道车年检合格证C、车轴探伤合格证D、制动部件检验合格证

重型轨道车。发往区间时,按列车办理。附挂轨道平车时,应在尾部揭挂标志:昼间红牌、夜间红灯。

开行重型轨道车时,始发站车站值班员应审核“三证”,即(),司机驾驶证,轨道车年检合格证;附挂轨道平车时,同时出具轨道平车年检合格证齐全有效。

开行重型轨道车时,始发站车站值班员应审核“三证”(“三项设备”年检合格证、(),附挂轨道平车时,同时出具轨道平车())齐全有效。

重型轨道车附挂轨道平车时不准跨区间连续推进。

接触网作业车在始发站始发前,接触网作业车司机(副)持驾驶员的《驾驶证》和《轨道车辆年检合格证》(目前暂以铁路局接触网作业车管理部门签发的合格证为准)到行车室,车站值班员检查证件是否齐全、有效,证件不齐全或无效()(回送接触网作业车除外)。

重型轨道车与车辆的摘挂、软管摘结以及简略试验和停留后的防溜工作,均由()负责。A、重型轨道车司机B、车站助理值班员C、调车人员

轨道车出乘时应具备正、副司机的驾驶证,轨道车年检合格证,轨道车辆车轴探伤合格证。

开行大机前,车站值班员需审核“三证”,下列不属于“三证”的是()。A、正驾驶证B、年检合格证C、副驾驶证D、号位操作证

重型轨道车在车站作业时,与车辆的摘挂、软管摘结以及简略试验和停留后的防溜工作,均由重型轨道车司机负责。

判断题重型轨道车。发往区间时,按列车办理。附挂轨道平车时,应在尾部揭挂标志:昼间红牌、夜间红灯。A对B错

填空题接触网作业车在始发站始发前,接触网作业车司机(副)持驾驶员的《驾驶证》和《轨道车辆年检合格证》(目前暂以铁路局接触网作业车管理部门签发的合格证为准)到行车室,车站值班员检查证件是否齐全、有效,证件不齐全或无效()(回送接触网作业车除外)。

单选题重型轨道车与车辆的摘挂、软管摘结以及简略试验和停留后的防溜工作,均由()负责。A重型轨道车司机B车站助理值班员C调车人员

多选题轨道车出乘时,()证件必须齐全、有效。A正、副司机的驾驶证B轨道车年检合格证C车轴探伤合格证D制动部件检验合格证

判断题开行重型轨道车时,始发站车站值班员应审核“三证”(司机驾驶证、副司机驾驶证、轨道车年检合格证)必须齐全有效。A对B错

单选题轨道车(含重型轨道车、起重轨道车、发电轨道车、接触网检修车等自轮运转特种设备,)在车站进行摘挂车辆作业时,轨道车负责人向车站值班员提出摘挂车辆要求,()负责编制调车作业计划,轨道车负责人指定胜任人员担任调车工作。A轨道车负责人B车站值班员C车站调度员D调车长

判断题轨道车出乘时应具备正、副司机的驾驶证,轨道车年检合格证,轨道车辆车轴探伤合格证。A对B错

填空题开行重型轨道车时,始发站车站值班员应审核“三证”,即(),司机驾驶证,轨道车年检合格证;附挂轨道平车时,同时出具轨道平车年检合格证齐全有效。

判断题重型轨道车附挂轨道平车时不准跨区间连续推进。A对B错

判断题重型轨道车附挂轨道平车时,应在尾部揭挂标志:昼间红牌、夜间红灯。A对B错

判断题重型轨道车在车站作业时,与车辆的摘挂、软管摘结以及简略试验和停留后的防溜工作,均由重型轨道车司机负责。A对B错

判断题重型轨道车开行时,“三证”(司机、学习司机驾驶证,年检合格证)必须齐全、有效,车上必须配齐通信信号设备、安全防护用品、主要工具和备件等备品并保证正常使用。A对B错

填空题开行重型轨道车时,始发站车站值班员应审核“三证”(“三项设备”年检合格证、(),附挂轨道平车时,同时出具轨道平车())齐全有效。