判断题渡槽的整体板基础，一般为钢筋混凝土结构，对于变形有一定的抵抗能力，也称柔性基础。（）A对B错

判断题
渡槽的整体板基础，一般为钢筋混凝土结构，对于变形有一定的抵抗能力，也称柔性基础。（）
A

对

B

错

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渡槽由输水的槽身及支承结构、基础和进出口建筑物等部分组成。小型渡槽一般采用矩形截面和（ ）。A．简支梁式结构B．整体式结构C．拱式结构D．桁架式结构
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一般常用的基础有刚性基础、钢筋混凝土环板、圆板基础、壳体基础、桩基。() 此题为判断题(对，错)。
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刚性基础一般指钢筋混凝土条形基础，用于柔性基础不适宜时的墙下条形基础或钢筋混凝土柱下条形基础。（ ）此题为判断题(对，错)。
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水塔基础的型式与水塔的容量、塔身结构和地基承载力有关。常见的型式有()。A:刚性基础B:钢筋混凝土杯形基础C:钢筋混凝土圆板基础D:柱下独立基础E:钢筋混凝土箱型基础
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关于基础分类的说法，错误的有（）。A.基础按照受力特点及材料性能可分为刚性基础和柔性基础B.基础按构造方式可分为条形基础、独立基础、片筏基础、箱形基础、圆板基 础等C.由钢筋混凝土材料修建的基础称为刚性基础D.肋式的条形基础相对于无肋式，其增加基础的整体性，减少基础的不均匀沉降E.墙下条形基础，当上部结构荷载较大而土质较差时，可采用三合土或灰土建造
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与T形结构相比，工形结构由于多了一块翼板，其抵抗整体焊后变形能力（）。A、有提高B、没提高C、影响不大
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柔性基础的抗弯、抗拉、抗压能力均比刚性基础强，一般用于地基比较软弱，上部结构荷载较大的基础。
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柔性基础不包含下列基础：（）A、钢筋混凝土条形基础B、筏板基础C、刚性基础D、箱形基础
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（）不能承受拉力，设计时对基础的外伸宽度和基础的高度的比值有限制。A、钢筋混凝土条形基础B、筏板基础C、柔性基础D、刚性基础
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根据《浙江省灌区渡槽安全评价导则》，渡槽安全复核包括（）复核。A、基础变形B、水力要素C、结构安全D、材料性能
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渡槽的基础型式较多，属于刚性基础的型式应为（）A、低标号混凝土基础B、钢筋混凝土基础C、钻孔桩基础D、浆砌石基础
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京沪高速铁路，桥梁下部结构一般采用混凝土或钢筋混凝土墩台，不得采用（）结构。A、刚性扩大基础B、桩基础C、柔性
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钢筋混凝土基础是柔性基础。
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渡槽的整体板基础，一般为钢筋混凝土结构，对于变形有一定的抵抗能力，也称柔性基础。（）
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渡槽的基础形式较多，按照结构和受力特点，一般分为（）、（）、钻孔桩以及沉井基础等。
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渡槽的基础形式较多，属于刚性基础的形式为（）。A、混凝土基础B、钢筋混凝土基础C、钻孔桩基础D、以上都是（A+B+C）
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刚性基础一般指钢筋混凝土条形基础，用于柔性基础不适宜时的墙下条形基础或钢筋混凝土柱下条形基础。（）
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由底板、顶板、钢筋混凝土纵横隔墙构成的整体现浇钢筋混凝土结构为（）A、条形基础B、筏板基础C、箱型基础D、桩基础
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渡槽由输水的槽身及支承结构、基础和进出口建筑物等部分组成。小型渡槽一般采用矩形截面和（）A、简支梁式结构B、整体式结构C、拱式结构D、桁架式结构
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关于基础分类的说法，错误的有（）。A、基础按照受力特点及材料性能可分为刚性基础和柔性基础B、基础按构造方式可分为条形基础、独立基础、片筏基础、箱形基础、圆板基础等C、由钢筋混凝土材料修建的基础称为刚性基础D、肋式的条形基础相对于无肋式，其增加基础的整体性，减少基础的不均匀沉降E、墙下条形基础，当上部结构荷载较大而土质较差时，可采用三合土或灰土建造
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单选题京沪高速铁路，桥梁下部结构一般采用混凝土或钢筋混凝土墩台，不得采用（）结构。A刚性扩大基础B桩基础C柔性
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单选题由底板、顶板、钢筋混凝土纵横隔墙构成的整体现浇钢筋混凝土结构为（）A条形基础B筏板基础C箱型基础D桩基础
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单选题与T形结构相比，工形结构由于多了一块翼板，其抵抗整体焊后变形能力（）。A有提高B没提高C影响不大
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多选题关于基础分类的说法，错误的有（）。A基础按照受力特点及材料性能可分为刚性基础和柔性基础B基础按构造方式可分为条形基础、独立基础、片筏基础、箱形基础、圆板基础等C由钢筋混凝土材料修建的基础称为刚性基础D肋式的条形基础相对于无肋式，其增加基础的整体性，减少基础的不均匀沉降E墙下条形基础，当上部结构荷载较大而土质较差时，可采用三合土或灰土建造
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单选题渡槽由输水的槽身及支承结构、基础和进出口建筑物等部分组成。小型渡槽一般采用( )结构。A简支梁式B整体式C拱式D桁架式
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判断题刚性基础一般指钢筋混凝土条形基础，用于柔性基础不适宜时的墙下条形基础或钢筋混凝土柱下条形基础。（）A对B错
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单选题渡槽的基础形式较多，属于刚性基础的形式为（）。A混凝土基础B钢筋混凝土基础C钻孔桩基础D以上都是（A+B+C）
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