JTl型通用式机车信号的点灯继电器故障时，DSP芯片将控制光电开关切断点灯电源。
JTl型通用式机车信号的所有机械继电器接点转换均是（）。A、带电转换B、低压转换C、无电转换D、得电转换
JTl型通用式机车信号符合铁路信号“故障—安全”的设计原则。
JTl型通用式机车信号主机内部DC／DC电源块故障，会造成主机上电后4s不点白灯，也无继电器吸起。
JTl型通用式机车信号光电开关故障时，DSP芯片将控制白灯继电器落下。
JTl型通用式机车信号主机内部故障，会造成主机上电后无4s自检，直接输出白灯或红灯。
JTl型通用式机车信号A／D芯片故障，可能导致非安全输出。
JTl型通用式机车信号为实现机车信号的“故障一安全”，实现继电器接点的无电转换加入了（）
JTl-B型通用式机车信号主机上电后，正常情况下，两个转换继电器均在吸起状态。
JTl型通用式机车信号显示需要变化时，怎样实现继电器接点的无电转换？
JTl型通用式机车信号对移频信息低频信号的译码采用测（）的办法实现。
JTl型通用式机车信号主机板上有（）个执行继电器。
JTl型通用式机车信号不符合“故障—安全”的设计原则。
JT-C系列机车信号显示需要变化时，怎样实现继电器接点的无电转换？
JTl型通用式机车信号主机板内各点灯继电器都有两组接点，一组用于输入，一组用于检测。
JTl型通用式机车信号为实现继电器接点的无电转换，加入了（）。A、光电开关B、特殊电源C、隔离开关D、相关控制继电器
双套接收主机的JTl型通用式机车信号主机，通过其前面板上的A／B转换按钮可实现A／B板的转换。
问答题JTl型通用式机车信号显示需要变化时，怎样实现继电器接点的无电转换？
单选题JTl型通用式机车信号的所有机械继电器接点转换均是（）。A带电转换B低压转换C无电转换D得电转换
判断题JTl-B型通用式机车信号主机上电后，正常情况下，两个转换继电器均在吸起状态。A对B错
问答题JT-C系列机车信号显示需要变化时，怎样实现继电器接点的无电转换？
判断题JTl型通用式机车信号不符合“故障—安全”的设计原则。A对B错
单选题JTl型通用式机车信号，实现接点无电转换的时间约（）以内。A4sB6sC8sD10s
判断题双套接收主机的JTl型通用式机车信号主机，通过其前面板上的A／B转换按钮可实现A／B板的转换。A对B错
单选题JTl型通用式机车信号为实现继电器接点的无电转换，加入了（）。A光电开关B特殊电源C隔离开关D相关控制继电器