单选题位于车辆行驶道旁的洞口,深沟与管道坑、槽所加盖板应能承受不小于当地额定卡车后轮有效承载力()倍的荷载。A1B1.5C2D2.5

单选题
位于车辆行驶道旁的洞口,深沟与管道坑、槽所加盖板应能承受不小于当地额定卡车后轮有效承载力()倍的荷载。
A

1

B

1.5

C

2

D

2.5


参考解析

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位于车辆行驶道旁的洞口、深沟与管道坑、槽,所加盖板应能承受不小于当地额定卡车后轮有效承载力()倍的荷载。 A.1B.1.5C.2D.1.8

边长不大于()洞口所加盖板,应能承受不小于1.1kN/㎡的荷载 A、100mmB、500mmC、200mmD、400mm

位于车辆行驶道路旁的洞口、深沟、管道、坑、槽等,所加盖板应能承受不小于当地额定卡车后轮有效承载力()倍的荷载。 A.2B.5C.10D.20

边长不大于500mm洞口所加盖板,应能承受不小于1.1KN/m²的荷载。() 此题为判断题(对,错)。

边长不大于500㎜洞口所加的盖板,应能承受的荷载错误的是()。 A、不小于1.0kN/㎡B、不小于1.1kN/㎡C、不小于1.2kN/㎡

位于车辆行驶道旁的洞口、深沟与管道坑槽,所加盖板应承受不小于当地额定卡车后轮有效承载()倍的荷载。A、1.5B、1.8C、2.4D、2

位于车辆行驶通道旁的洞口,盖板应能承受不小于卡车后轮有效承载力( )倍的荷载能力。A.3B.2.5C.2D.1.5

位于车辆行驶道路旁的洞口、深沟、管道、坑、槽等,所加盖板应能承受不小于当地额定卡车后轮有效承载力的1.5倍的荷载。

位于车辆行驶道旁的洞口,深沟与管道坑、槽所加盖板应能承受不小于当地额定卡车后轮有效承载力()倍的荷载。A. 1B. 1.5C. 2D. 2.5

位于车辆行驶道路旁的洞口、深沟、管道、坑、槽等,所加盖板应能承受不小于当地额定卡车后轮有效承载力()倍的荷载。 A、2B、5C、10D、20

位于车辆行驶道旁的洞口、深沟与管道坑槽,所加盖板应能承受不小于当地额定卡车后轮有效承载()倍的荷载。A、1.5B、1.8C、2.4D、2

洞口作业安全技术交底,洞口根据具体情况采取设防护栏杆加盖件、张挂安全网与装栅门等措施时必须符合要求:位于车辆行驶道旁的洞口、深沟与管道坑、槽,所加盖板应能歹受不小于当地额定卡车后轮有效承载能力()倍的荷载。A、3B、2C、1D、4

位于车辆行驶道旁的洞口,深沟所加的盖板应能()。A、承受小型车辆荷载B、承受中型车辆荷载C、承受大型车辆荷载D、承受当地额定卡车后轮有效承载力2倍的荷载

位于车辆行驶道旁的洞口、深沟与管道坑、槽,所加的洞口防护加盖板应能承受不小于当地额定卡车后轮有效承载力()的荷载。A、1.2倍B、1.8倍C、2倍D、1.5倍

位于车辆行驶道旁的洞口、深沟与管道坑柑,所加盖板应能承受不小于当地锁定卡车后轮有效承载()倍的荷载。A、1.5B、1.8C、2.4D、2

位于车辆行驶道旁的洞口,深沟与管道坑、槽所加盖板应能承受不小于当地额定卡车后轮有效承载力()倍的荷载。A、1B、1.5C、2D、2.5

槽、坑、沟与建筑物的距离不得小于()米。A、1B、1.5C、2D、2.5

多选题对施工现场洞口的防护设施要求叙述正确的有()。A边长在150cm以上的洞口,必须设置一层用扣件扣接钢管而形成的网格栅,并在其上满铺竹笆或脚手板B边长为50~150cm的洞口,四周设防护栏杆,洞口下张设安全平网防护C下边沿至楼板或底面低于80cm的窗台等竖向洞口,如侧边落差大于2m时,应加设D2m高的临时护栏E楼板、屋面和平台等面上短边尺寸小于25cm但大于2.5cm的孔口,必须用坚实的盖板盖严,盖板要有防止挪动移位的固定措施F位于车辆行驶通道旁的洞口、深沟与管道坑、槽,所加盖板应能承受不小于当地额定卡车后轮有效承载力2倍的荷载

单选题洞口作业安全技术交底,洞口根据具体情况采取设防护栏杆加盖件、张挂安全网与装栅门等措施时必须符合要求:位于车辆行驶道旁的洞口、深沟与管道坑、槽,所加盖板应能歹受不小于当地额定卡车后轮有效承载能力()倍的荷载。A3B2C1D4

单选题位于车辆行驶道旁的洞口,所加盖板应能承受不小于进场卡车后轮有效承载力()的荷载。A1倍B1.5倍C2倍

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单选题★位于车辆行驶通道旁的洞口上所加的盖板应能承受不小于当地额定卡车后轮有效承载力()倍的荷载A2B5C10D20

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单选题位于车辆行驶道旁的洞口,深沟所加的盖板应能()。A承受小型车辆荷载B承受中型车辆荷载C承受大型车辆荷载D承受当地额定卡车后轮有效承载力2倍的荷载