平底从动件比较耐磨损,可承受较大载荷,是最常用的一种从动件。() 此题为判断题(对，错)。
凸轮机构由()组成。A.凸轮、从动件、轴承B.凸轮、滑块、机架C.旋转轮、从动件、机架D.凸轮、从动件、机架
()决定了从动件的运动规律。 A、凸轮转速B、凸轮的形状C、凸轮轮廓曲线D、从动件的结构形式
()的磨损较小,适用于没有内凹槽凸轮轮廓曲线的高速凸轮机构。 A、尖顶从动件B、滚子从动件C、平底从动件
在设计凸轮机构时,要求承载能力大,耐磨损,应采用( )从动件。 A、尖顶B、滚子C、平底D、都不可以
凸轮机构从动件的运动规律决定于()。 A、从动件的形状B、凸轮的材料C、凸轮的轮廓形状
凸轮机构从动件的形式有由 （）从动件，（）从动件和（）从动件。
常用于高速场合的凸轮机构的从动件形式是（）A、平底从动件B、尖顶从动件C、滚子从动件D、曲面从动件
受力平稳，传动效率较高的凸轮机构是（）A、尖顶从动件凸轮机构B、滚子从动件凸轮机构C、摆动从动件凸轮机构D、平底从动件凸轮机构
凸轮机构从动件中（）最易磨损。A、尖顶B、滚子C、平底
柴油机进排气阀启闭的凸轮机构中，凸轮和从动杆依次采用（）A、圆柱凸轮/滚子从动件B、盘装凸轮/滚子从动件C、移动凸轮/顶尖从动件D、盘状凸轮/平底从动件
凸轮机构由凸轮、从动杆和机架组成，凸轮是从动件。（）
（），凸轮的轮廓曲线必须全部是外凸形状。A、直动尖底从动件盘形凸轮机构中B、直动滚子从动件盘形凸轮机构中C、直动平底从动件盘形凸轮机构中D、摆动尖底从动件盘形凸轮机构中
在凸轮机构中，凸轮通常作为（）。A、主动件B、从动件C、主、从动件都可以D、不确定
凸轮从动件行程是（）。A、从动件移动的某一个距离B、凸轮转过一个角度时，从动件产生的一个位移C、从动件的最大升距D、从动件的最小升距
凸轮机构从动件的形式有（）从动件，（）从动件和（）从动件。
在下列凸轮机构中，从动件与凸轮的运动不在同一平面中的是（）。A、直动滚子从动件盘形凸轮机构B、摆动滚子从动件盘形凸轮机构C、直动平底从动件盘形凸轮机构D、摆动从动件圆柱凸轮机构
在凸轮传动机构中，常采用滚子从动件，使从动件的滚子与凸轮轮廓接触。其目的是（）。A、使结构简单B、减少凸轮表面磨损C、提高从动的运动速度D、降低从动件的运动速度
凸轮机构通常由组成（）A、主动件、凸轮、机架B、主动件、从动件、机架C、从动件、凸轮、机架D、主动件、从动件、凸轮
（）凸轮机构从动件的承受能力较大，摩擦阻力小。A、尖顶式B、滚子式C、平底式
受力平稳，传动效率较高的凸办机构是（）A、尖顶从动件凸轮机构B、滚子从动件凸轮机构C、摆动从动件凸轮机构D、平底从动件凸轮机构
从机械原理上讲，（）凸轮机构是基本的凸轮机构。A、尖端从动件盘状B、滚子从动件盘状C、平底从动件盘状D、滚子从动件移动
凸轮机构由（）组成。A、凸轮、从动件、轴承B、凸轮、滑块、机架C、旋转轮、从动件、机架D、凸轮、从动件、机架
填空题凸轮机构从动件的形式有由 （）从动件，（）从动件和（）从动件。
填空题凸轮机构从动件的形式有（）从动件，（）从动件和（）从动件。
单选题凸轮的哪类从动件最耐磨损，可以承受大的负荷（）A 尖顶从动件B 平底从动件C 滚子从动件D 以上都不是
单选题凸轮机构通常由组成（）A主动件、凸轮、机架B主动件、从动件、机架C从动件、凸轮、机架D主动件、从动件、凸轮