状态转移图的组成部分是（）。A、初始步B、中间工作步C、终止工作步D、有向连线E、转换和转换条件
状态转移图中，（）不是它的组成部分。A、初始步B、中间工作步C、终止工作步D、转换和转换条件
机车信号运用环境信息包括主机箱内温度和（）。A、110V供电状态B、机车运行方向C、主机工作状态D、条件设置线
如果机车信号上/行开关，前/后前转换条件不良，可能出现的故障为（）。A、机车信号灭灯B、机车信号掉码C、机车信号多灯D、没影响
简述LKJ进入及退出20km/h限速工作状态的条件：
一体化机车信号记录器对于状态文件，测试台巡检条件下，可保证80h以上的记录容量；正常工作状态下，可保证（）以上的记录容量。
JTl-B型机车信号主机为双机设备，只有当处于工作状态的主机故障时才能自动进行主备机转换，而平时无法人为实现主备机转换。
双套接收主机的通用式机车信号中，如果A主机板正处在输出工作方式，那么该主机板内的转换继电器在（）状态。
通用式机车信号中，如果A主机板正处在输出工作方式，那么该主机板内的转换继电器在（）状态。
机车信号记录器可记录哪些信息：（）。A、设备工作状态信息B、环境信息C、设备接收的原始波形信号D、运行／测试转换
在（）时，LKJ允许进入调车工作状态。A、运行状态B、机车信号为允许信号C、停车状态D、机车信号为禁止信号
填空题通用式机车信号中，如果A主机板正处在输出工作方式，那么该主机板内的转换继电器在（）状态。
填空题双套接收主机的通用式机车信号中，如果A主机板正处在输出工作方式，那么该主机板内的转换继电器在（）状态。
判断题JTl-B型机车信号主机为双机设备，只有当处于工作状态的主机故障时才能自动进行主备机转换，而平时无法人为实现主备机转换。A对B错
单选题机车信号运用环境信息包括主机箱内温度和（）。A110V供电状态B机车运行方向C主机工作状态D条件设置线
单选题如果机车信号上/行开关，前/后前转换条件不良，可能出现的故障为（）。A机车信号灭灯B机车信号掉码C机车信号多灯D没影响
多选题机车信号记录器可记录哪些信息：（）。A设备工作状态信息B环境信息C设备接收的原始波形信号D运行／测试转换
单选题在（）时，LKJ允许进入调车工作状态。A运行状态B机车信号为允许信号C停车状态D机车信号为禁止信号