填空题对变压器套管接线板的烧伤,用120#砂纸打磨接触面后,均匀涂一薄层(),重新连接牢固;固定螺栓锈蚀应予更换。

填空题
对变压器套管接线板的烧伤,用120#砂纸打磨接触面后,均匀涂一薄层(),重新连接牢固;固定螺栓锈蚀应予更换。

参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

经钣金修复后的工件可直接用砂纸打磨,再经清洁进行刮涂原子灰。() 此题为判断题(对,错)。

互感器一次接线板检修时应注意()。A、一次接线板连接紧固、密封良好B、等电位线连接牢固可靠C、串并联接线板接线紧固、正确D、一次接线板清洁,无受潮、无放电烧伤痕迹

导线连接点过热带电处理一般有()等处理方式。A、连接点螺栓紧固B、并沟线夹更换C、并联分流导线D、引流板接触面打磨

打磨时遇见流挂要做()A、喷一道面漆B、用粗砂纸直接打磨C、用粗砂纸打磨再用细砂纸打磨

涂料产生轻微流坠,用砂纸打磨打平,对大面积流坠严重的().A、应进行清除,重新施涂B、不用处理(干燥后会消失)C、可运用红外线照射,加速膜层干燥D、重新施涂

变压器套管金属部分的锈蚀,应用()的砂纸打磨,涂刷相应颜色油漆。

螺栓连接的硬母线,其连接部分在连接前应打磨干净,并涂()。

电压互感器检修时,要紧固一次引线松动的螺栓,必要时打开接线,用()#砂纸将接触面打磨干净,均匀涂抹一层电力复合脂,重新连接。A、100B、120C、150

散热器本体渗油的处理:用120#砂纸打磨()的表面,露出金属光泽,用堵漏()封堵。

套管金属部分的锈蚀,应用()的砂纸打磨,涂刷相应颜色油漆。A、110#B、125#C、120#

变压器套管接线板应无烧伤现象,螺栓应无锈蚀,用呆扳手检查线夹应连接牢固,()、无过松或过紧现象。

变压器套管法兰盘应()、裂纹,固定螺栓应无锈蚀、松动。

对变压器套管接线板的烧伤,用120#砂纸打磨接触面后,均匀涂一薄层(),重新连接牢固;固定螺栓锈蚀应予更换。

套管接线板应无烧伤现象,螺栓应无锈蚀,用呆扳手检查线夹应连接牢固,接触紧密、无过松或过紧现象。

涂料饰面的涂膜粗糙的基层要求()。A、基层不平处用腻子修补填平B、用砂纸打磨光滑C、擦出粉尘后在施涂D、用素水泥浆找

穿墙套管引线及接线应满足()A、油漆应完好;相色正确;接地良好,无锈蚀B、套管接地端接地扁铁应可靠、明显接地,有接地标志C、引线头接触面应擦试清洁、涂导电膏;螺栓连接搭头紧固,无锈蚀D、线夹不应采用铜铝对接过渡线夹,铜铝对接线夹应制定更换计划

弹簧操动机构的卡、销、螺栓等附件齐全并(),否则应更换。A、无松动B、无变形C、无锈蚀D、转动灵活连接牢固可靠

构支架全面巡视应在例行巡视基础上增加()项目。A、连接部件、牢固,无锈蚀、松动、焊缝开裂、断裂现象B、螺栓牢固,无锈蚀、松动、焊缝开裂、断裂现象C、连接部件、螺栓牢固,无锈蚀、断裂现象D、连接部件、螺栓牢固,无锈蚀、松动、焊缝开裂、断裂现象

避雷器本体专业巡视要点包括()。A、瓷外套表面无破损、裂纹、明显积污B、瓷外套金属密封件无锈蚀、融孔C、避雷器整体连接牢固、无倾斜,连接螺栓齐全、无锈蚀、松动D、接线板连接可靠,无变形、变色、裂纹现象

单选题套管金属部分的锈蚀,应用()的砂纸打磨,涂刷相应颜色油漆。A110#B125#C120#

单选题有关打磨中涂漆的叙述,不正确的是()。A 打磨时,如果磨到原子灰,因为只有小面积原子灰可见,不用处理B 打磨时要多小心,因为中涂底漆可以帮助恢复形状C 用P400 砂纸干打磨后,用P600 干磨砂纸去除砂纸划痕

判断题套管接线板应无烧伤现象,螺栓应无锈蚀,用呆扳手检查线夹应连接牢固,接触紧密、无过松或过紧现象。A对B错

填空题散热器本体渗油的处理:用120#砂纸打磨()的表面,露出金属光泽,用堵漏()封堵。

单选题有关打磨中涂底漆的叙述,不正确的是()。A打磨时,如果磨到原子灰,因为只有小面积原子灰可见,不用处理。B打磨时要多加小心,因为中涂底漆可以帮助恢复形状。C用P400砂纸干打磨后,用P600干磨砂纸去除砂纸划痕。D汽车喷漆是一般先用粗号砂纸打磨后,再用细砂纸除砂纸划痕。

多选题涂膜表面流挂的处理措施()。A抛光即可B清度流挂用砂纸研磨后抛光和修补C全面流挂,彻底打磨后重新涂装

单选题打磨时遇见流挂要做()A喷一道面漆B用粗砂纸直接打磨C用粗砂纸打磨再用细砂纸打磨

单选题电压互感器检修时,要紧固一次引线松动的螺栓,必要时打开接线,用()#砂纸将接触面打磨干净,均匀涂抹一层电力复合脂,重新连接。A100B120C150