单选题关于空气污染系数,下列说法正确的是( )。A下风部受污染的程度与该方向的风向频率成正比,与风速成正比B下风部受污染的程度与该方向的风向频奉成反比,与风速成反比C下风部受污染的程度与该方向的风向频率成正比,与风速大小成反比D下风部受污染的程度与该方向的风向频率成反比,与风速大小成正比

单选题
关于空气污染系数,下列说法正确的是( )。
A

下风部受污染的程度与该方向的风向频率成正比,与风速成正比

B

下风部受污染的程度与该方向的风向频奉成反比,与风速成反比

C

下风部受污染的程度与该方向的风向频率成正比,与风速大小成反比

D

下风部受污染的程度与该方向的风向频率成反比,与风速大小成正比


参考解析

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相关考题:

污染系数越大,则该方向上的下风向受污染的可能越小。() 此题为判断题(对,错)。

水平地转偏向力的大小与()。 A、风速成正比,与纬度的正弦成正比B、风速成正比,与纬度的正弦成反比C、风速成反比,与纬度的正弦成正比D、风速成反比,与纬度的正弦成反比

某方向的风向频率越小,风速越大,则该方向的污染系数就越小,其下风向的空气污染就越轻。() 此题为判断题(对,错)。

有关污染系数的描述正确的是:() A某方向的污染系数与风向频率成反比,与该风向的平均风速成正比;B污染系数越大,则该方向的上风向受污染的可能性越大;C某方向的污染系数与风向频率成正比,与该风向的平均风速成反比;D污染系数越大,则该方向的下风向受污染的可能性越小。

船舶航行中受风作用,关于向下风方向漂移的速度,以下说法正确的是( )。 A、与相对风速成正比B、船速越快,漂移速度越大C、与吃水无关D、以上说法均正确

关于风向和风速对大气污染物扩散的影响,下列说法正确的是()。 A.污染物排放源的上风向地区基本不会形成大气污染。B.当其它条件相同时,下风向上的任一点污染物浓度与风速成正比关系。C.风速愈高,扩散稀释能力愈强,则大气中污染物的浓度也就愈低。D.污染物排放源的下风向区域的污染程度一般比较严重。

风压差的大小与船速和风速有关,下列说法正确的是?A.风压差与航速成正比,与风速成反比B.风压差与风速成正比,与航速成反比C.风压差与航速的平方成正比,与风速的平方成反比D.风压差与航速的平方成反比,与风速的平方成正比

船舶在风中航行,受风影响向下风漂移的速度()、方向()。A.小于风速,一定与风向平行B.等于风速,不一定与风向平行C.小于风速,不一定与风向平行D.等于风速,一定与风向平行

从一般水平方向而言,位于下风部位的建筑受污染的程度与该方向风频多少和风速大小,呈现正确关系的是:( )A.风频多者受污染程度大、风速大者受污染程度大B.风频多者受污染程度大、风速小者受污染程度大C.风频少者受污染程度大、风速大者受污染程度小D.风频少者受污染程度小、风速大者受污染程度大

下列对综合风向玫瑰图的阐述中,哪项是错误的?( )A.风频一计算时段(月季年)所发生的风的方向次数/期内刮风的总次数×100B.平均风速=相同风向的各次风速之和/所发生的相同风向的次数C.污染系数=平均风速/风向频率D.按盛行风向考虑工业区应设在生活区的下风向

大气污染监测表明,空气的污染浓度与风向频率有密切关系,风向频率越高,其下风地带受污染的机会( )。A:越少B:一般C:越多D:零

可以引起下风地带空气污染程度最高的情况是(  )。A、风向频率高、风速低B、风向频率高、风速高C、风向频率低、风速低D、风向频率低、风速高

可以引起下风地带空气污染程度最高的情况是( )。A.风向频率高、风速低B.风向频率高、风速高C.风向频率低、风速低D.风向频率低、风速高

对污染系数说法正确的有()。A:污染系数越大,其下风向受污染的可能性就越大B:某个风向的平均风速一定的情况下,该风向的频率越大,其下风向受污染的可能性就越大C:污染系数越大,其下风向受污染的可能性就越小D:污染系数能反映气温情况

风对空气污染物起着输送和稀释的作用空气污染物的分布首先受风向的影响,稀释受风速的影响因此在其他条件不变的情况下,空气污染物的浓度总是与风速成反比

风能玫瑰图中,从坐标原点指向图形边界的射线,其方向和长度分别代表了()A、风向,该风向频率与平均风速立方的乘积B、风向,该风向频率与空气密度及平均风速立方的乘积C、风向,该风向频率与平均风速的乘积D、风向,该风向频率与空气密度及平均风速的乘积

关于空气污染系数,下列说法正确的是( )。A、下风部受污染的程度与该方向的风向频率成正比,与风速成正比B、下风部受污染的程度与该方向的风向频奉成反比,与风速成反比C、下风部受污染的程度与该方向的风向频率成正比,与风速大小成反比D、下风部受污染的程度与该方向的风向频率成反比,与风速大小成正比

工厂或某些建筑所散发的有害气体和微粒对邻近地区空气污染,从水平方向来说,关于空气污染系数,下列说法正确的是()。A、下风部受污染的程度与该方向的风向频率成正比,与风速成正比B、下风部受污染的程度与该方向的风向频奉成反比,与风速成反比C、下风部受污染的程度与该方向的风向频率成正比,与风速大小成反比D、下风部受污染的程度与该方向的风向频率成反比,与风速大小成正比

单选题关于空气污染系数,下列说法正确的是( )。A下风部受污染的程度与该方向的风向频率成正比,与风速成正比B下风部受污染的程度与该方向的风向频奉成反比,与风速成反比C下风部受污染的程度与该方向的风向频率成正比,与风速大小成反比D下风部受污染的程度与该方向的风向频率成反比,与风速大小成正比

单选题可以引起下风地带空气污染程度最高的情况是( )。A风向频率低、风速高B风向频率高、风速高C风向频率低、风速低D风向频率高、风速低

单选题工厂或某些建筑所散发的有害气体和微粒对邻近地区空气污染,从水平方向来说,关于空气污染系数,下列说法正确的是()。A下风部受污染的程度与该方向的风向频率成正比,与风速成正比B下风部受污染的程度与该方向的风向频奉成反比,与风速成反比C下风部受污染的程度与该方向的风向频率成正比,与风速大小成反比D下风部受污染的程度与该方向的风向频率成反比,与风速大小成正比

判断题风对空气污染物起着输送和稀释的作用空气污染物的分布首先受风向的影响,稀释受风速的影响因此在其他条件不变的情况下,空气污染物的浓度总是与风速成反比A对B错

单选题船舶在静止中受横风,其漂移速度与风速和船舶侧面受风面积的关系为:().A与风速成正比,与侧面受风面积的平方根成反比B与风速成正比,与侧面受风面积的平方根成正比C与风速成反比,与侧面受风面积的平方根成正比D与风速成反比,与侧面受风面积的平方根成反比

单选题风压差的大小与船速和风速有关,下列说法正确的是()。A风压差与航速成正比,与风速成反比B风压差与风速成正比,与航速成反比C风压差与航速的平方成正比,与风速的平方成反比D风压差与航速的平方成反比,与风速的平方成正比

单选题水平地转偏向力的大小与()。A风速成正比,与纬度的正弦成正比B风速成正比,与纬度的正弦成反比C风速成反比,与纬度的正弦成正比D风速成反比,与纬度的正弦成反比

填空题某方向的风向频率越(),风速越(),则该方向的污染系数就越小,其下风向的空气污染就越轻。

单选题在污染源下侧的建筑的受害程度与该方向的风频和风速的关系,下列哪条是正确的?A与风频和风速成正比B与风频和风速成反比C与风频成正比,与风速成反比D与风频成反比,与风速成正比

单选题船舶在风中航行,受风影响向下风漂移的速度()、方向()。A小于风速;一定与风向平行B等于风速;不一定与风向平行C小于风速;不一定与风向平行D等于风速;一定与风向平行