东风8B型机车柴油机采用的增压器,其压气机端轴承由推力轴承和浮动轴承组成。() 此题为判断题(对，错)。
东风11型内燃机车在中修时连杆轴承润滑间隙是()。 A、0.20～0.31mmB、0.22～0.34mmC、0.24～0.37mmD、0.30～0.55mm
东风11型内燃机车在中修时曲轴主轴承润滑间隙是()。 A、0.20～0.30mmB、0.22～0.34mmC、0.24～0.37mmD、0.30～0.55mm
CRH2A二级修F包牵引电机轴承加注油脂作业中，对传动端及非传动端的轴承加注油脂，每处各（）油脂。A、5~10gB、10~15gC、20~25g
东风8B型内燃机车采用加馈电阻制动为提高机车在低速的制动力。
东风4B型内燃机车GQL-45型励磁机检修后电机以2625r／min的转速按工作方向空载运行30min，轴承端盖温升不超过（）。A、20KB、30KC、40KD、50K
CRH2A二级修F包牵引电机轴承加注油脂作业中，对传动端及非传动端的轴承加注油脂，每处各（）g油脂。A、20～25B、10～25C、20～35
东风4型内燃机车每走行（），启动变速箱的万向轴应注油一次。A、15000kmB、20000kmC、25000km
东风11型内燃机车牵电动机，机车在运用中，每走行（）km，换向器端轴承加10～15g，传动端轴承加20～25g。A、15000B、20000C、25000D、30000
东风11型内燃机车转向架牵引驱动系统由空心轴套、主动齿轮、从动齿轮、齿心、驱动轴承、（）等组成。
DF11轴承清洗后的一次加油量为800g。运行中的机车每走行20000km加油35～40g。
东风11型内燃机车牵引力的传递，牵引电动机—主动齿轮—从动齿轮—齿心—传动销—（）—传动销—轮对。
东风11型内燃机车主发电机轴承内应保持适量的润滑脂（约为油室容积的2/3），运用中温升不得超过（）。
东风11型内燃机车每走行（）km对万向轴各滑动副应加油一次。
判断题DF11轴承清洗后的一次加油量为800g。运行中的机车每走行20000km加油35～40g。A对B错
单选题东风4型内燃机车每走行（），启动变速箱的万向轴应注油一次。A15000kmB20000kmC25000km
单选题CRH2A二级修F包牵引电机轴承加注油脂作业中，对传动端及非传动端的轴承加注油脂，每处各（）油脂。A5~10gB10~15gC20~25g
填空题东风11型内燃机车牵引力的传递，牵引电动机—主动齿轮—从动齿轮—齿心—传动销—（）—传动销—轮对。
填空题东风11型内燃机车转向架牵引驱动系统由空心轴套、主动齿轮、从动齿轮、齿心驱动轴承、（）等组成。
填空题东风11型内燃机车每走行（）km对万向轴各滑动副应加油一次。
单选题BE014机车牵引电动机两端轴承清洗后传动端一次加3号锂基脂的油量为（）A200gB400gC600gD800g
多选题下列对ZQDR-410型牵引电动机轴承维护保养叙述正确的是（）。A清洗后的一次加入三号锂基脂，换向端轴承200g，传动端轴承400gB清洗后的一次加入三号锂基脂，换向端轴承400g，传动端轴承200gC每运行一个定修，换向端轴承补加20g，传动端轴承补加10gD每运行一个定修，换向端轴承补加10g，传动端轴承补加20g
填空题东风11型内燃机车主发电机轴承内应保持适量的润滑脂（约为油室容积的2/3），运用中温升不得超过（）。
单选题东风11型内燃机车主发电机轴承清洗后，一次加油量为（）。A600gB700gC800g
单选题CRH2A二级修F包牵引电机轴承加注油脂作业中，对传动端及非传动端的轴承加注油脂，每处各（）g油脂。A20～25B10～25C20～35