【单选题】关于活塞销安装方式下列说法错误的是（）A．全浮式活塞销是指发动机运转过程中，活塞销不仅能在连杆小头衬套孔内转动，还能在活销座孔内缓慢转动。B．全浮式结构使得活塞销个工作表面磨损比较均匀的活塞销。C．半浮式连接就是销与销座孔和连杆小头两处中一处固定，一处浮动。D．半浮式活塞销在活塞座孔的两端必须有挡圈进行轴向定位。
【单选题】关于活塞销安装方式下列说法错误的是（）
A．全浮式活塞销是指发动机运转过程中，活塞销不仅能在连杆小头衬套孔内转动，还能在活销座孔内缓慢转动。
B．全浮式结构使得活塞销个工作表面磨损比较均匀的活塞销。
C．半浮式连接就是销与销座孔和连杆小头两处中一处固定，一处浮动。
D．半浮式活塞销在活塞座孔的两端必须有挡圈进行轴向定位。
参考答案和解析
半浮式活塞销在活塞座孔的两端必须有挡圈进行轴向定位。
相关考题：
在活塞销的连接方法中，采用（）的连接方式磨擦速度小，销子磨损均匀，载荷分布均匀，可提高活塞销的抗疲劳强度和增加使用寿命。A、活塞销固定在连杆小头B、活塞销固定在活塞座上C、活塞销浮动在销座和连杆小头上D、活塞销浮动在连杆小头上
关于活塞顶的记号下列说法正确的是（）A、活塞顶的记号用来表示发动机功率B、活塞顶的记号用来表示发动机转速C、活塞顶的记号可以用来表示活塞及活塞销的安装和选配要求D、活塞顶的记号用来表示连杆螺钉拧紧力矩
下列关于柴油机润滑的说法中，错误的是：（）A、气缸套的飞溅润滑方式多用于筒形活塞式柴油机B、液体动压润滑是最理想的润滑方式C、活塞销轴承的润滑条件优于主轴承D、滑油冷却器中滑油压力应大于冷却水压力
关于活塞环维护，以下说法不正确的是（）。A、安装活塞环时，各道环的开口要上下对正B、安装活塞环时，二行程发动机活塞上的定位销与活塞环上的缺口必须对正C、应检查活塞环表面有无拉伤痕迹D、用塞尺测量活塞环侧隙
以下对活塞销叙述错误的是（）A、活塞销是将活塞与连杆连接在一起的中空短销B、活塞销通常采用碳钢或青铜加工制成C、活塞销在较高的强度的温度中承受着很大的周期性和冲击负载D、活塞销的要求应是有足够高的强度和刚度
关于活塞下列说法错误的是（）。A、活塞一般采用铝制成，因为其质量轻，导热性好B、活塞短轴与活塞销方向一致C、气缸磨损最严重处为上止点第一道气环偏下处D、为了保证工作平顺性，销座中心孔向作功行程中不受侧向力一方偏移
单选题以下是全浮式活塞销的特点，除了（）。A发动机运转中活塞销可以在活塞销座孔中缓慢转动B发动机运转中活塞销可以在连杆小头中缓慢转动C安装时必须将活塞销放在70－90℃的水或油中加热D需要用卡环来作轴向定位
单选题筒形铝活塞采用浮动式活塞销时，下列说法正确的是（）。 Ⅰ.活塞销与销孔安装时是过盈配合的 Ⅱ.活塞销与连杆小端轴承孔安装时是过盈配合的 Ⅲ.检修时需测活塞销与连杆小端轴承孔的间隙 Ⅳ.检修时不需测活塞销与销孔的间隙 Ⅴ.活塞销与连杆小端轴承孔需供油润滑 Ⅵ.活塞销与销孔不需供油润滑AⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥBⅠ＋Ⅳ＋ⅥCⅡ＋Ⅲ＋ⅤDⅠ＋Ⅲ＋Ⅴ
单选题关于活塞环维护，以下说法不正确的是（）。A安装活塞环时，各道环的开口要上下对正B安装活塞环时，二行程发动机活塞上的定位销与活塞环上的缺口必须对正C应检查活塞环表面有无拉伤痕迹D用塞尺测量活塞环侧隙
单选题关于活塞顶的记号下列说法正确的是（）A活塞顶的记号用来表示发动机功率B活塞顶的记号用来表示发动机转速C活塞顶的记号可以用来表示活塞及活塞销的安装和选配要求D活塞顶的记号用来表示连杆螺钉拧紧力矩
多选题下列关于内燃机活塞销的说法正确的是（）。A活塞销的功用是连接活塞和连杆小头，将活塞所承受的气体作用力传给连杆B活塞销通常做成空心圆柱形C活塞销的内孔形状有圆柱形、两段截锥形及两段截锥与一段圆柱的组合型D活塞销与活塞、连杆小头较普遍采用“全浮式”联接
单选题安装活塞销卡环时，（）。A活塞销卡环的圆弧面应朝向活塞顶部，活塞销卡环开口朝下B活塞销卡环的圆弧面应朝下，活塞销卡环开口朝向活塞顶部C活塞销卡环开口应背向发动机作功时的受力面