简述公路网典型布局形式及其特点
简述公路网典型布局形式及其特点
参考答案和解析
1)方格网式:适用于地势平坦地区的中小城市。街道划分整齐,交通分散,灵活性大;缺点是道路功能不易明确,叉口多,对角线方向的交通不便。
2)放射环式:优点是市中心区与各个分区,郊区之间的交通联系,道路功能明确;缺点是容易将各个方向的车流引至市中心,造成市中心交通过于集中,交通灵活性不如方格网式。适用于大,特大城市。
3)自由式:一般用于城市地形起伏,道路结合地形变化呈不规则形状而形成的。优点是不拘一格,充分结合自然地形,线形生动活泼,对环境和景观破坏较少,可节约工程造价;缺点在于绕行距离大,不规则街坊多,建筑用地比较分散。适用于山区与丘陵地带城市。
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问答题简述公路网布局。