新建时速300～350km客运专线隧道衬砌不应采用()。A.直墙式衬砌B.复合式衬砌C.喷锚衬砌D.曲墙式衬砌
半衬砌结构包括半衬砌结构和()衬砌结构。 A.直墙拱形B.曲墙C.复合D.厚拱薄墙
()结构由拱圈、竖直边墙和底板组成,衬砌结构与围岩的超挖部分都进行密实回填。 A.曲墙拱形衬砌B.半衬砌结构C.直墙拱形衬砌
当遇到较大的竖向压力和水平压力时,可采用()结构。 A.直墙拱形衬砌结构B.曲墙拱形衬砌结构C.离壁式拱形衬砌结构D.厚拱薄墙衬砌结构
衬砌按支护理论分为（ ）。A.整体式衬砌B.复合式衬砌C.喷锚衬砌D.曲墙衬砌E.喇叭口衬砌
盾构法区间隧道衬砌可分为（ ）。A.预制装配式衬砌B.双层复合式衬砌C.挤压混凝土整体式衬砌D.模注钢筋混凝土整体式衬砌E.锚喷衬砌
喷锚暗挖（矿山）法施工隧道的衬砌主要为（ ）衬砌。A．复合式 B．整体式C．等截面直墙式 D．变截面曲墙式
混凝土衬砌从结构形式上分为（ ）。A.喷射混凝土衬砌B.模筑混凝土衬砌C.整体式衬砌D.明洞衬砌
下面哪个选项不包括混凝土衬砌从施工方法上的分类（ ）。A、整体式衬砌B、喷射混凝土C、模筑现浇混凝土D、预制拼装混凝土衬砌
混凝土衬砌从结构形式上分为（ ）。A：喷射混凝土衬砌B：模筑混凝土衬砌C：整体式衬砌D：明洞衬砌
混凝土衬砌从施工方法上分为（ ）。A.整体式衬砌B.喷射混凝土C.模筑现浇混凝土D.预制拼装混凝土衬砌
按照不同的围岩级别，整体式衬砌又分为直墙式衬砌和（）衬砌。A、曲墙式B、喷锚式C、拼装式D、管片式
洞身衬砌的结构类型（）、曲墙式衬砌、复合式衬砌、偏压衬砌、圆形衬砌等五类。A、直墙式衬砌B、木支架衬砌C、钢支架衬砌
新建时速300～350km客运专线隧道衬砌不应采用（）。A、直墙式衬砌B、复合式衬砌C、喷锚衬砌D、曲墙式衬砌
新奥法施工的隧道，二次衬砌一般采用：（）A、整体式衬砌B、喷射混凝土C、模筑混凝土D、块石衬砌
整体式衬砌采用就地整体模筑混凝土衬砌，可设计为等截面或变截面，对设仰拱的地段，仰拱与边墙宜采用小半径曲线连接，仰拱厚度宜与边墙厚度相同。
当隧道地层垂直围岩压力为主要荷载、水平围岩压力很小时宜采用（）衬砌，一般适用于（）级围岩。当垂直和水平围岩压力都较大时宜采用（）衬砌，一般适用于（）级类围岩。A、直墙式；Ⅳ～Ⅵ；曲墙式；Ⅰ～ⅢB、曲墙式；Ⅰ～Ⅲ；直墙式；Ⅳ～ⅥC、直墙式；Ⅰ～Ⅲ；曲墙式；Ⅳ～ⅥD、曲墙式；Ⅳ～Ⅵ；直墙式；Ⅰ～Ⅲ
盾构法修建的区间隧道衬砌中，特点是无须注浆，且对控制地层移动特别有效的方法是（）。A、挤压混凝土衬砌B、预制装配式衬砌C、双层衬砌D、模筑钢筋混凝土整体式衬砌
盾构法区间隧道衬砌可分为（）。A、预制装配式衬砌B、双层复合式衬砌C、挤压混凝土整体式衬砌D、模注钢筋混凝土整体式衬砌E、锚喷衬砌
挤压型地质隧道衬砌宜优先采用（）衬砌。A、台阶式B、直墙式C、曲墙式D、整体式
单选题盾构法修建的区间隧道衬砌中，特点是无须注浆，且对控制地层移动特别有效的方法是（）。A挤压混凝土衬砌B预制装配式衬砌C双层衬砌D模筑钢筋混凝土整体式衬砌
单选题挤压型地质隧道衬砌宜优先采用（）衬砌。A台阶式B直墙式C曲墙式D整体式
单选题新建时速300～350km客运专线隧道衬砌不应采用（）。A直墙式衬砌B复合式衬砌C喷锚衬砌D曲墙式衬砌
多选题盾构法区间隧道衬砌可分为（）。A预制装配式衬砌B双层复合式衬砌C挤压混凝土整体式衬砌D模注钢筋混凝土整体式衬砌E锚喷衬砌
问答题简述直墙式衬砌与曲墙式衬砌的组成及适用条件。
单选题按照不同的围岩级别，整体式衬砌又分为直墙式衬砌和（）衬砌。A曲墙式B喷锚式C拼装式D管片式