18、铸铁试件扭转时破坏断面与轴线大致成45°螺旋面,这是由切应力引起的缘故。

18、铸铁试件扭转时破坏断面与轴线大致成45°螺旋面,这是由切应力引起的缘故。


参考答案和解析
错误

相关考题:

由铸铁制成的圆截面杆,其扭转破坏的断裂面是与轴线成 倾角的螺旋面,由低碳钢制成的圆截面杆,其扭转破坏的断裂面是纵向截面。() 此题为判断题(对,错)。

铸铁件受压缩破坏时,断口形式是()。 A、断面不规则B、断面与其轴线垂直C、断面与轴线成45度角

铸铁压缩破坏面与轴线大致成45度角,说明铸铁的()强度低于抗压强度。

铸铁压缩破坏面与轴线大致成( )角。 A.30°B.45°C.60°D.50°

根据铸铁试件扭转破坏断口可以推断,铸铁的扭转破坏和什么因素有很大的关系?A、最大拉应力B、平均拉应力C、最小拉应力D、最大剪应力E、平均剪应力

在铸铁扭转试验中,铸铁断口的形态是什么样的?A、断口平齐、与轴线垂直B、断口平齐、与轴线近似成45°C、断口呈螺旋面、与轴线垂直D、断口呈螺旋面、与轴线近似成45°E、断口呈杯状、周边有近似45°的剪切唇

A.沿横截面Ⅰ—Ⅰ剪断B.沿横截面Ⅰ—Ⅰ拉断C.沿螺旋面Ⅱ(与试件轴线夹角45°)拉断D.沿螺旋面Ⅲ(与试件轴线夹角45°)拉断

低碳钢试件扭转破坏是()A、沿横截面拉断B、沿45°螺旋面拉断C、沿横截面剪断D、沿45°螺旋面剪断

铸铁试件压缩时破坏断面与轴线大致成45°,这是由压应力引起的缘故。

铸铁圆轴受扭后沿与轴线成45°角的斜截面破坏,其原因是由该斜截面上的最大()造成的。A、切应力B、拉应力C、压应力D、轴力

钢圆杆和铸铁圆杆受扭而破坏,下面说法中正确的是()。A、钢杆和铸铁杆都沿横截面破坏B、钢杆和铸铁杆都沿与轴线成45°角的斜截面破坏C、钢杆沿与轴线成45°角的斜截面破坏D、铸铁杆沿与轴线成45°角的斜截面破坏

铸铁压缩破坏面与轴线大致成()角,说明铸铁的()强度低于抗压强度。

在铸铁扭转试验中,铸铁断口的形态是什么样的?()A、断口平齐、与轴线垂直B、断口平齐、与轴线近似成45°C、断口呈螺旋面、与轴线垂直D、断口呈螺旋面、与轴线近似成45°

铸铁试件扭转破坏是()。A、沿横截面拉断B、沿45°螺旋面拉断C、沿横截面剪断D、沿45°螺旋面剪断

低碳钢拉伸时,当进入屈服阶段时,试件表面上出现与轴线成45°的滑移线,这是由最大切应力引起的,但拉断时截面仍为横截面,这是由最大拉应力引起的。

铸铁试样压缩时,其破坏断面的法线与轴线大致成()的倾角。

由扭转试验可知,铸铁试样扭转破坏的断面与试样轴线成45°的倾角,而扭转断裂破坏的原因,是由于断裂面上的剪应力过大而引起的。

圆截面铸铁试件扭转时,表面各点的主平面联成的倾角为45°的螺旋面拉伸后将首先发生断裂破坏。

铸铁试样扭转破坏时,其断口一般发生在与轴线扯45度的螺旋面上,这是因为铸铁材料的()强度较低的缘故。A、抗压B、抗拉C、抗剪D、抗拉和抗剪

铸铁压缩破坏时,破坏面与轴线大致成()A、600角B、450角C、900角D、300角

铸铁拉伸试验破坏由什么应力造成?破坏断面在什么方向?以下结论哪一个是正确的?()A、切应力造成,破坏断面在与轴线夹角45º方向;B、切应力造成,破坏断面在横截面;C、正应力造成,破坏断面在与轴线夹角45º方向;D、正应力造成,破坏断面在横截面。

铸铁的扭转破坏面为45°的螺旋面,由最大拉应力引起的。

铸铁试件受轴向压缩时沿与轴线成45°角的斜截面破坏,其原因是该截面上()。A、正应力最大B、切应力最大C、正应力和切应力均最大D、线应变最大

单选题铸铁拉伸试验破坏由什么应力造成?破坏断面在什么方向?以下结论哪一个是正确的?()A切应力造成,破坏断面在与轴线夹角45º方向;B切应力造成,破坏断面在横截面;C正应力造成,破坏断面在与轴线夹角45º方向;D正应力造成,破坏断面在横截面。

单选题铸铁圆轴受扭后沿与轴线成45°角的斜截面破坏,其原因是由该斜截面上的最大()造成的。A切应力B拉应力C压应力D轴力

单选题铸铁试件在扭转时,若发生破坏,其破坏截面是()A沿横截面B沿与杆轴线成45度的斜截面C沿纵截面D沿与杆轴线成60度的斜截面

单选题关于由扭转应力引起柴油机曲轴发生断裂的现象是()。A断面与轴线垂直,裂纹线为螺旋线B断面与轴线垂直,裂纹线为波纹线C断面与轴线成450角,裂纹线为螺旋线D断面与轴线成450角,裂纹线为波纹线

单选题钢圆杆和铸铁圆杆受扭而破坏,下面说法中正确的是()。A钢杆和铸铁杆都沿横截面破坏B钢杆和铸铁杆都沿与轴线成45°角的斜截面破坏C钢杆沿与轴线成45°角的斜截面破坏D铸铁杆沿与轴线成45°角的斜截面破坏