【判断题】若出风口冷风不够冷, 当停止压缩机约1分钟后, 仍有气泡流动或停机后瞬间就无气泡且清澈, 或泡沫很混淆, 则此时制冷剂过多。A.Y.是B.N.否

【判断题】若出风口冷风不够冷, 当停止压缩机约1分钟后, 仍有气泡流动或停机后瞬间就无气泡且清澈, 或泡沫很混淆, 则此时制冷剂过多。

A.Y.是

B.N.否


参考答案和解析
正确

相关考题:

压缩机停机后电磁阀同时切断输液管路,防止过多制冷剂液体流入蒸发器。()

空调系统工作时出风口温度显示得不够凉,关闭压缩机后出风口有热气,甲说可能是发动机过热或者制冷剂加的过量引起。乙说可能是暖水阀关闭不严引起。谁说的正确()。A、甲正确B、乙正确C、两人均错误

从视液玻璃观察发现制冷剂清晰无气泡高、低压力侧系统压力都偏高说明制冷剂()A、过少B、多量C、过适D、冷冻油过多

下列关于冷风机的使用说法错误的是()A、上机后查看《客舱故障记录本》,确认冷风机可以正常工作B、若冷风机出现故障,及时关闭冷风机开关C、若为单独出风口机型,需将餐车透风口朝外,对接冷风机出风口D、打开冷风机,将需降温的餐车放在冷风机位

空调系统工作时出风口温度不够低,且关闭空调压缩机后出风口有热气,可能的原因是()。A、发动机过热B、制冷剂加得过量C、暖水阀关闭不严D、发动机过冷

1994 Accord型ABS,排气时,应当在什么时刻关闭保养排气螺塞?()A、当制动液的流量减少时B、当制动液完全停止流动时C、当流出的制动液无气泡时D、当调制器储液罐内的制动液无气泡时

向系统充注制冷剂后,当()时,说明制冷剂加足量了。A、检视窗有少量气泡B、出风口已制冷C、高压表在1.5MPa,低压表在0.2MPa

汽车空调系统工作时出风口不够凉,关闭压缩机后出风口有热气,可能是()。A、制冷剂泄漏B、暖水阀关闭不严C、制冷剂过量D、暖水箱泄漏

进料温度高则()增加,若此时温度和压力不变,冷凝器负荷就增加影响冷后温度。

若空调视液窗内有气泡或泡沫,则可判定为()A、制冷剂不足B、制冷剂过多

空调系统工作时出风口温度显得不够凉,关闭空调压缩机后出风口有热气,可能的原因有()。A、发动机过热B、制冷剂加得过量C、暖水阀关闭不严D、空调皮带过紧

空调系统工作时出风口温度显得不够凉,关闭空调压缩机后出风口有热气,可能的原因有()。A、发动机过热B、制冷剂加得过量C、暖水阀关闭不严

开起配组式制冷压缩机时,先开()后开(),且中冷压力不得超过(),停机时与之相反。

汽车空调蒸发器风机不转动,出风口无冷风送出时,有可能是()或开关接触不良。A、无制冷剂B、压缩机损坏C、熔丝烧坏D、管路泄漏

从视液玻璃观察发现制冷剂清晰无气泡,高、低压力侧系统压力都异常低,说明制冷剂()A、过多B、过少C、适量D、冷冻油过多

从视液玻璃观察发现制冷剂清晰无气泡,高、低压力侧系统压力都偏高,说明制冷剂过多。

当制冷剂压力过高或过低时,压力继电器的触点断开或闭合以停止()的工作,保证压缩机不被损坏。

汽轮机停机后,当润滑油的温度为()℃时,停止冷油器运行。

单选题空调系统工作时出风口温度不够低,且关闭空调压缩机后出风口有热气,可能的原因是()。A发动机过热B制冷剂加得过量C暖水阀关闭不严D发动机过冷

填空题开起配组式制冷压缩机时,先开()后开(),且中冷压力不得超过(),停机时与之相反。

单选题若空调视液窗内有气泡或泡沫,则可判定为()A制冷剂不足B制冷剂过多

单选题汽车空调系统工作时出风口不够凉,关闭压缩机后出风口有热气,可能是()。A制冷剂泄漏B暖水阀关闭不严C制冷剂过量D暖水箱泄漏

单选题空调系统工作时出风口温度显得不够凉,关闭空调压缩机后出风口有热气,可能的原因有()。A发动机过热B制冷剂加得过量C暖水阀关闭不严

填空题当制冷剂压力过高或过低时,压力继电器的触点断开或闭合以停止()的工作,保证压缩机不被损坏。

单选题某空调系统工作时出风口温度显得不够凉,关闭压缩机后出风口有热气。甲说:可能是发动机过热或制冷剂加得过量引起;乙说:可能是暖水阀关闭不严引起。谁正确?()A甲正确B乙正确C两人均正确D两人均不正确

单选题空调系统工作时出风口温度显得不够凉,关闭空调压缩机后出风口有热气,可能的原因有()。A发动机过热B制冷剂加得过量C暖水阀关闭不严D空调皮带过紧

单选题1994 Accord型ABS,排气时,应当在什么时刻关闭保养排气螺塞?()A当制动液的流量减少时B当制动液完全停止流动时C当流出的制动液无气泡时D当调制器储液罐内的制动液无气泡时

判断题当出现满仓指示或接到停机信号后,必须联系采放煤点停止给煤,等输送机上煤拉空后方可停机。非特殊情况,严禁带载停机。A对B错