体系处于临界阻尼状态,结构的阻尼比(),此时体系()振动。 A.大于1、产生B.等于1、产生C.大于1、不产生D.等于1、不产生
自由振动的振幅逐渐减少直至振动停止的振动称为( )。 A. 无阻尼自由振动B. 有阻力振动C. 强迫振动D. 共振
当干扰力频率 = 自振频率时,很小的干扰力也能使振动达到很大的振幅,造成破坏,这种现象称为( )。 A. 无阻尼自由振动B. 有阻力振动C. 强迫振动D. 共振
结构动力计算中,振动体系的振动自由度等于质点的数目。() 此题为判断题(对，错)。
无阻尼自由振动结构处于静力平衡位置的瞬间( )。 A.动能和应变能均达到最大值B.动能和应变能均为零C.动能最大而应变能为零D.动能为零而应变能最大
由于结构的质量与刚度是结构固有的,因此无阻尼体系自振频率或周期也是体系固有的。()
单自由度体系自由振动时，实测振动10周后振动衰减为y10＝0.0016y0，则阻尼比等于（ ）。A．0.05B．0.02C．0.008D．0.1025
离心力加载是根据旋转质量产生的离心力对结构施加下列哪种荷载？（ ）A．自由振动B．简谐振动C．阻尼振动D．弹性振动
能发生自由振动的体系是（ ）。A．所有体系B．阻尼比ξ≤1的体系C．阻尼比ξ＜1的体系D．阻尼比ξ≥1的体系
单自由度体系自由振动时实测10周后振幅衰减为最初的1 % ，则阻尼比为：A. 0. 1025B. 0. 0950C. 0. 0817D. 0. 0733
单自由度体系自由振动时实测10周后振幅衰减为最初的1%，则阻尼比为（ ）。 A、0.1025 B、0.0950 C、0.0817 D、0.0733
单自由度体系自由振动时，实测振动5周后振幅衰减为y5＝0.04y0，则阻尼比等于（ ）。A、0、05B、0、02C、0、008D、0、1025
单自由度体系自由振动时实测10周后振幅衰减为最初的1%，则阻尼比为（ ）。A、0、1025B、0、0950C、0、0817D、0、0733
在结构动力计算中，振动体系的振动自由度等于质点的数目。A对B错
结构在振动中，当结构处于最大振幅位置时，结构的（）等于零。A、加速度B、动能C、应变能D、以上都不对
离心力加载是根据旋转质量产生的离心力对结构施加下列哪种荷载（）？A、自由振动B、简谐振动C、阻尼振动D、弹性振动
颤搌是飞机结构在均匀气流中发生的一种自激振动，即（）.A、当激振力对结构所做的功等于或大于阻尼力所消耗的能量时，就会发生颤振。B、当激振力对结构所做的功小于阻尼力所消耗的能量时.就会发生颤振。C、发生颤振时，机翼振动的振幅保持不变，经长时间振动导致结构毁坏。D、发生颤振时，机翼振动的振幅保持不变或越来越大，很短时间内就会导致结构毁坏。
无阻尼自由振动的结构，处于静力平衡位置的瞬间（）。A、动能和应变能均达到最大值B、动能和应变能均为零C、动能最大而应变能为零D、动能为零而应变能最大
有阻尼体系自由振动的曲线则是一条逐渐衰减的波动曲线，即振幅随时间的增加而减少，并且当阻尼越大，振幅衰减越慢。
下列说法中正确的是（）A、实际的自由振动必然是阻尼振动B、在外力作用下的振动是受迫振动C、阻尼振动的振幅越来越小D、受迫振动稳定后的频率与自身物理条件无关
单自由度体系自由振动的振幅仅取决于体系的：（）A、质量及刚度B、初位移及初速度C、初位移、初速度及质量D、初位移、初速度及自振频率
单选题单自由度体系自由振动时实测10周后振幅衰减为最初的1%，则阻尼比为：A 0.1025B 0.0950C 0.0817D 0.0733
判断题在结构动力计算中，振动体系的振动自由度等于质点的数目。A对B错
判断题有阻尼体系自由振动的曲线则是一条逐渐衰减的波动曲线，即振幅随时间的增加而减少，并且当阻尼越大，振幅衰减越慢。A对B错
单选题单自由度体系自由振动的振幅仅取决于体系的：（）A质量及刚度B初位移及初速度C初位移、初速度及质量D初位移、初速度及自振频率
单选题离心力加载是根据旋转质量产生的离心力对结构施加下列哪种荷载？A 自由振动B 简谐振动C 阻尼振动D 弹性振动