由于制造和安装误差,往往使齿轮传动中心距不与标准中心距不一致,但齿轮传动具有中心距可分性,所以传动比仍将保持不变。

由于制造和安装误差,往往使齿轮传动中心距不与标准中心距不一致,但齿轮传动具有中心距可分性,所以传动比仍将保持不变。


参考答案和解析
正确

相关考题:

两齿轮啮合的中心距偏离标准中心距时,其传动比仍保持不变。() 此题为判断题(对,错)。

渐开线标准直齿圆柱齿轮传动,由于安装不准确,可能产生中心距误差,但其传动比的大小仍保持不变。() 此题为判断题(对,错)。

一对渐开线齿轮传动( )A.保持传动比恒定不变B.传动比与中心距有关C.在标准中心距的条件下,分度圆与节圆不重合D.在非标准中心距的条件下,啮合角等于齿形角

渐开线标准直齿圆柱齿轮传动,由于安装不准确,产生了中心距误差,但其传动比的大小仍保持不变。A对B错

一对渐开线齿轮传动()。A保持传动比恒定不变B传动比与中心距有关C在标准中心距的条件下,分度圆与节圆不重合

当齿轮中心距稍有改变时,()保持原值不变的性质称为可分性。A、压力角;B、啮合角;C、传动比。

齿轮传动在制造和安装过程中,中心距的微小变化,不会影响其瞬时传动比。

由于制造和安装误差,往往使齿轮传动中心距不与标准中心距不一致,但齿轮传动具有中心距可分性,所以传动比仍将保持不变。

渐开线齿轮传动的可分离性意指()。A、中心距发生变化,齿轮的瞬时传动比仍恒定不变B、中心距略有变化,齿轮的瞬时传动比仍恒定不变C、齿数比发生变化,齿轮的瞬时传动比仍恒定不变D、齿数比略有变化,齿轮的瞬时传动比仍恒定不变

渐开线齿轮传动的可分离性是指()。A、中心距发生变化,齿轮的瞬时传动比仍恒定不变B、中心距略有变化,齿轮的瞬时传动比仍恒定不变C、齿数比发生变化,齿轮的瞵时传动比仍恒定不变D、齿数比略有变化,齿轮的瞬时传动比仍恒定不变

渐开线齿轮传动中,当中心距存在误差时,则传动比()。A、增大B、不变C、减小

齿轮安装中心距误差不仅影响齿轮的接触位置,而且影响()。A、齿侧间隙B、接触面C、传动比D、传动效率

渐开线标准直齿轮传动,由于安装不准确,产生了中心距误差,其传动比的大小仍保持不变。

为了使安装中心距大于标准中心距,可用以下三种方法: (1)应用渐开线齿轮中心距的可分性。(2)用变位修正的直齿轮传动。(3)用标准斜齿轮传动。 试比较这三种方法的优劣。

两齿轮的实际中心距,相对于理论中心距有误差时其传动比仍()。

若渐开线齿轮传动的其它参数不变,中心距变大,传动比()

一以渐开线齿轮传动,当实际中心距稍大于标准中心距时,其传动比()A、增大B、减小C、不变D、周期性变化

一对标准渐开线直齿轮传动,若实际中心距大于标准中心距,则其传动比()。A、不变B、变大C、变小

变位齿轮传动与标准齿轮传动相比,不变的传动参数是()。A、中心距B、重合度C、啮合角D、传动比

渐开线标准直齿圆柱齿轮传动,由于安装不准确,产生了中心距误差,但其传动比的大小仍保持不变。

一对渐开线齿轮制造好后,实际中心距与标准中心距稍有变化时,仍能够保证恒定的传动比,这个性质称为()。A、传动的连续性B、传动的可分离性C、传动的平稳性

一对渐开线齿轮传动,其中心距由于加工、安装误差而稍有变化时,由于齿轮的可分性,其传动比可保持不变。

一对渐开线齿轮传动()。A、保持传动比恒定不变B、传动比与中心距有关C、在标准中心距的条件下,分度圆与节圆不重合D、在非标准中心距的条件下,啮合角等于齿形角

判断题一对渐开线齿轮传动,其中心距由于加工、安装误差而稍有变化时,由于齿轮的可分性,其传动比可保持不变。A对B错

单选题一对渐开线齿轮传动()。A保持传动比恒定不变B传动比与中心距有关C在标准中心距的条件下,分度圆与节圆不重合

判断题渐开线标准直齿圆柱齿轮传动,由于安装不准确,产生了中心距误差,但其传动比的大小仍保持不变。A对B错

判断题渐开线标准直齿圆柱齿轮传动,由于安装不准确,可能产生中心距误差,但其传动比的大小仍保持不变。A对B错

判断题渐开线标准直齿轮传动,由于安装不准确,产生了中心距误差,其传动比的大小仍保持不变。A对B错