6、顺序喷射燃油系统中的每一缸的喷油时刻()A.圧缩行程上止点B.进气行程上止点C.进气行程下止点D.压缩行程下止点

6、顺序喷射燃油系统中的每一缸的喷油时刻()

A.圧缩行程上止点

B.进气行程上止点

C.进气行程下止点

D.压缩行程下止点


参考答案和解析
进气行程上止点

相关考题:

在有些电控燃油喷射系统中,电控单元还需测出第一缸活塞到达上止点的信号,以此信号作为控制()顺序。 A、空气喷射B、可燃混合气喷射C、燃油喷射

电控燃油喷射装置按()分类可分为缸内喷射和缸外喷射。A、喷油部位B、喷油方式C、喷油方向D、喷油方法

为什么柴油机燃油喷射系统喷油时刻在活塞到达上止点之前?

高压共轨技术的出现使燃油系统具有更高的喷射压力和更加()。A、准确的喷射位置B、雾化的喷油方式C、精确的喷射压力D、灵活的喷油方式

根据燃油高压形成的机理,可把柴油机电控共轨喷油系统分为两大类型()。A、电控单体泵喷油系统B、电控高压共轨喷油系统C、电控蓄压共轨喷油系统D、电控燃油喷射系统

在每一缸的进气门前均安装1只喷油器的汽油喷射系统叫做()。A、缸外进气管汽油喷射系统B、多点汽油喷射系统C、多点顺序喷射系统

电子控制系统的作用是检测发动机的工作状况,精确控制()、喷油正时和点火时刻。A、燃油喷射速度B、燃油量多少C、燃油喷射量

汽油发动机常见的喷油方式有哪些()?A、顺序燃油喷射B、同时燃油喷射C、分组燃油喷射D、补偿喷射

喷油正时就是喷油器何时开始喷油,分为()喷射、()喷射和顺序喷射的正时控制。

柴油发动机电控系统的燃油喷射控制不包括()A、喷油量的控制B、喷油正时的控制C、喷油规律控制D、喷油怠速控制

汽油机燃油喷射系统的分类有()等方式。A、按喷油时刻B、按喷射部位C、按喷射流量D、按控制方式E、按空气量检测方式

按喷油器喷油方式燃油喷射系统可分为()A、连续喷射B、间歇喷射C、多点喷射

燃油的主要喷射阶段是从喷油始点到喷油终点。

按喷油的持续性分类,电控燃油喷射系统分为连续喷射性和间歇喷射性两类。

电控柴油喷射系统的传感器包括柴油机转速、()、()、喷油时刻、车速及进气压力、()、燃油温度、冷却水温等,各种输入信号通过传感器及其他信号输入ECU中。

电控燃油喷射系统一般都采用连续喷油方式。

发动机电控燃油喷射系统的喷油时间为()ms。

根据燃油喷射时序不同,多点燃油喷射系统控制喷油正时的方式分为哪三种?当控制系统 处于应急状态运行时,喷油正时采用哪一种控制方式?

现代电控汽油机喷油时刻的控制,广泛采用的是()。A、同时喷射B、分组喷射C、顺序喷射D、连续喷射

在电控燃油喷射系统中,除喷油量控制外,还包括喷油正时控制、()和()控制。

电控多点汽油喷射系统中控制喷油时刻的不含()A、同时喷射B、分组喷射C、顺序喷射D、连续喷射

汽油发动机电控燃油喷射系统的各缸喷油时刻可分为()。A、同时喷射B、随机喷射C、分组喷射D、顺序喷射E、单点喷射

电控汽油机喷油器的喷油开始时刻和喷油的持续时间由()进行控制,以使喷油器能根据工作需要适时、适量地喷射出所需燃油。

关于电控燃油喷射系统的控制,下列说法错误的是()。A、电控燃油喷射式发动机工作所需的燃油是靠喷油器供给的,而喷油器的工作由ECU进行控制B、ECU对喷油器的控制包括两方面的内容,一是喷油时刻的控制,二是喷油持续时间的控制C、对于多点间歇式喷射发动机,按照喷油时刻可分为同步喷射和异步喷射两类D、在发动机稳定工况的大部分运转时间,喷油器以异步方式工作,而起动、加速等过渡工况,喷油器以同步方式工作

发电机在冬天启动,喷射系统主要调整()A、减少燃油喷射量和喷油提前角提前。B、减少燃油喷射量和喷油提前角滞后。C、加大燃油喷射量和喷油提前角提前。D、加大燃油喷射量和喷油提前角滞后

多选题汽油机燃油喷射系统的分类有()等方式。A按喷油时刻B按喷射部位C按喷射流量D按控制方式E按空气量检测方式

多选题汽油发动机电控燃油喷射系统的各缸喷油时刻可分为()。A同时喷射B随机喷射C分组喷射D顺序喷射E单点喷射

问答题根据燃油喷射时序不同,多点燃油喷射系统控制喷油正时的方式分为哪三种?当控制系统 处于应急状态运行时,喷油正时采用哪一种控制方式?