2、道路雨水径流可通过降低绿化带标高、增加路缘石开口等方式引入绿化带，绿化带内应设置消能设施、植草沟、雨水花园、下凹式绿地等海绵城市建设设施净化、消纳雨水径流，并应与道路景观相结合。
2、道路雨水径流可通过降低绿化带标高、增加路缘石开口等方式引入绿化带，绿化带内应设置消能设施、植草沟、雨水花园、下凹式绿地等海绵城市建设设施净化、消纳雨水径流，并应与道路景观相结合。
参考答案和解析
A
相关考题：
《城镇排水与污水处理条例》提到“削减雨水径流”、“雨水径流控制”等要求，并相应的提出包括增加绿地、砂石地面、可渗透路面和自然地面对雨水的滞渗能力，利用建筑物、停车场、广场、道路等建设雨水收集利用设施，削减雨水径流等措施是（）原则的体现。A、尊重自然B、统筹规划C、保障安全D、综合利用
对于路中央有绿化带或隔离设施时，扫路车、洗扫车作业长度=（）。A、最外侧机动车道路缘石边数*道路长度B、中央绿化带或隔离设施两侧边数*道路长度C、独立非机动车道宽度*道路长度D、道路两侧绿化带宽度*道路长度
雨水资源利用率评估主要包括雨水收集并用于道路浇洒、园林绿地灌溉、市政杂用、工农业生产、冷却等雨水总量的核算，雨水资源利用率是该年雨水利用总量占（）的百分比。A、径流量B、多年平均径流量C、降雨量D、多年平均降雨量
城市道路是海绵城市规划建设的重要组成部分和载体，在城市道路交通专项规划中要保障交通安全和通行能力的前提下，尽可能通过合理的横、纵断面设计，结合道路绿化分隔带，充分滞蓄和净化雨水径流。因此，城市道路海绵性设计内容（）。A、道路高程设计B、绿化带设计C、道路横断面设计D、海绵设施与常规排水系统衔接设计E、下凹式绿地设计
单选题雨水资源利用率评估主要包括雨水收集并用于道路浇洒、园林绿地灌溉、市政杂用、工农业生产、冷却等雨水总量的核算，雨水资源利用率是该年雨水利用总量占（）的百分比。A径流量B多年平均径流量C降雨量D多年平均降雨量
判断题道路雨水径流可通过降低绿化带标高、增加路缘石开口等方式引入绿化带，绿化带内应设置消能设施、植草沟、雨水花园、下凹式绿地等海绵城市建设设施净化、消纳雨水径流，并应与道路景观相结合。A对B错
单选题《城镇排水与污水处理条例》提到“削减雨水径流”、“雨水径流控制”等要求，并相应的提出包括增加绿地、砂石地面、可渗透路面和自然地面对雨水的滞渗能力，利用建筑物、停车场、广场、道路等建设雨水收集利用设施，削减雨水径流等措施是（）原则的体现。A尊重自然B统筹规划C保障安全D综合利用
多选题下列设施中属于城市道路附属设施的是（）。A雨水管道B停车场C道路绿化带D车行道E挡土墙