船舶动力辅助装置包括。() A、机舱辅机、甲板机械B、船舶电站、辅锅炉、液压泵站、压缩空气系统C、防污染设备、冷藏和空调装置D、A+C
在采用多回路时间继电器进行辅锅炉时序控制系统中，若时序动作紊乱，其可能的原因是______。A.标度盘自动回零B.控制线圈断电，离合器脱开C.同步电机断电停转D.锁紧螺母没有锁紧
在货船辅锅炉燃烧时序控制系统中，可用电阻元件组成火焰感受器，其常用的电阻元件是______。A.热敏电阻B.光敏电阻C.金属丝热电阻D.温包
在辅锅炉燃烧时序控制系统中，按起动锅炉按钮后，首先进行的动作是______。A.预点火B.预扫风C.预热锅炉D.加热燃油
在采用凸轮马达进行辅锅炉时序控制的系统中，若时序动作紊乱，其可能的原因是______。A.某个凸轮开关接触不良B.不具备锅炉启动条件C.马达故障D.凸轮片锁紧螺母松动
在LAE1型辅锅炉燃烧时序控制系统中，燃烧锁定指示灯L2亮的条件为（）A、负荷继电器AR通电B、燃烧锁定继电器BR通电C、在正常燃烧阶段D、风机因故障停转时
在LAEI型辅锅炉燃烧时序控制系统中，在正常燃烧阶段鼓风机突然停转，应（）A、立即停炉B、9s后停炉C、15s后停炉D、只发报警不停炉
在LAE1型辅锅炉燃烧时序控制系统中，火焰感受器继电器FR断电的条件为（）A、点火成功B、在高火燃烧时C、在低火燃烧时D、锅炉小途熄火时
在货舱辅锅炉燃烧时序控制系统中，按起动锅炉按钮后，首先进行的动作是（）A、预点火B、预扫风C、预热锅炉D、加热燃油
在LAEI型辅锅炉燃烧时序控制系统中，顶扫风的时间为（）A、0—40sB、3—43sC、0一60sD、3—63s
多回路时间继电器可用于（）A、NAKAKITA型燃油温度程序控制B、控制主机遥控重复起动的时间间隔C、辅锅炉的燃烧时序控制D、自清洗滤器的时序控制
在LAEl型辅锅炉燃烧时序控制系统中，风门电机限位开关A和Z不再控制同步电机SM的时刻为（）A、67sB、70sC、86sD、93s
在LAEI型辅锅炉燃烧时序控制系统中，在正常燃烧阶段，同步器机SM是停在（）A、60sB、93sC、120sD、180s
在LAEl型辅锅炉燃烧时序控制系统中，最后一个燃油电磁阀OV3打开时刻为（）A、70sB、89sC、93sD、120s
在LAEI型辅锅炉燃烧时序控制系统中，预点火及监视点火是否成功的时间分别（）A、3s，9sB、9s，9sC、3s，12sD、9s，12s
在LAE1型辅锅炉燃烧时序控制系统中，若鼓风机因故障不能工作时，按下复位按钮EK后，则（）A、时序电机sM不能转动B、时序电机sM只能转动到os位置C、时序电机sM转到15s自动停炉D、预扫风结束自动停炉
在LAE1型辅锅炉燃烧时序控制系统中，若给水泵因故障不能工作，使水位下降到危险低水位时，则（）A、立即停炉B、延时9s钟停炉C、关闭燃油电磁阀，鼓风机继续工作D、时序电机sM自动转至os
在LAEI型辅锅沪燃烧时序控制系统中，对锅炉的蒸汽压力可实现（）A、双位控制B、比例控制C、比例积分控制D、比例微分控制
在LAEI型辅锅炉燃烧时序控制系统中，有哪些原因会使锻炉自动停炉，并发声光报警信号？
船舶辅锅炉的水位控制系统属于（）A、定值控制B、程序控制C、随动控制D、函数控制
在LAEl型辅锅炉燃烧时序控制系统中，监视风压开始时间（）及风压失压后（）自动停炉A、35，12sB、3h，15sC、6s，9sD、60s，9s
单选题锅炉的作用随船舶主机的型式和种类的不同可分为（）。 ①主锅炉； ②辅锅炉； ③废气锅炉A①②B①③C②③D①②③
单选题采用时序控制的系统有（）。 ①冷却水温度； ②主机转速； ③分油机排渣； ④锅炉点火； ⑤主机遥控负荷程序； ⑥船舶自动操舵。A①③⑤B②④⑥C③④⑤D④⑤⑥
单选题船舶的（）可分为火管锅炉和水管锅炉。A主锅炉B蒸汽锅炉C废气锅炉D辅锅炉
单选题在柴油机动力装置的船舶上，锅炉产生的饱和蒸汽仅用于驱动蒸汽辅机、加热燃油、滑油及满足日常生活的需要，这种锅炉称为（）。A主锅炉B辅锅炉C废气锅炉D蒸汽锅炉