3、哪些特殊维护运行状态对电控机械式驻车制动器来说是必须的？（)A．技术监控模式和摩擦片更换模式B．技术监控模式和机油更换模式C．摩擦片更换模式和机油更换模式D．清洁模式和机油更换模式
3、哪些特殊维护运行状态对电控机械式驻车制动器来说是必须的？（)
A．技术监控模式和摩擦片更换模式
B．技术监控模式和机油更换模式
C．摩擦片更换模式和机油更换模式
D．清洁模式和机油更换模式
参考答案和解析
（1）发电机应能监视双向无功功率和功率因数，具备进相能力，如100MW及以上火电机组在额定出力时，功率因数应能达到超前0.95~0.97；励磁系统采用可以在线调整低励磁限制的微机励磁装置。 （2）发电厂应根据发电机进相试验绘制指导实际进相运行的P—Q图，以编制相应的进相运行规程，并根据电网调度部门的要求进相运行，此时根据可能的进相深度，当静稳定成为限制进相因素时，应监视发电机功角进相运行。 （3）新投产的大型汽轮发电机应具有一定的耐受带励磁失步震荡的能力，发电机失步保护应考虑既要防止发电机损坏又要减少失步对系统和用户造成的危害，为了防止失步故障扩大为电网事故，应当为发电机解列设置一定的时间延迟，使电网和发电机具有重新恢复同步的可能性。 （4）发电厂应制定完备的发电机带励磁失步震荡故障的应急措施。并按有关规定做好保护定值整定，具体包括如下两点。 1）失步震荡中心在发电机—变压器组内部时，应立即解列发电机。 2）当发电机电流低于三相出口短路电流的60%~70%时（通常震荡中心在发电机---变压器组外部），发电机组应允许失步运行5~20个周期，此时，应立即增加发电机励磁，同时减少有功负荷，切换厂用电，延迟一定时间，争取恢复同步。 （5）在发生过严重失步振荡（失步振荡时间超过上述规定）以后应当及时检查发电机组的健康状况，重点检查发电机组的轴系震动和疲劳寿命损失、轴系裂纹等情况，同时详细检查定子绕组端部的紧固情况，当发现存在松动和磨损以及端部整体动态特性性能劣化时必须及时加以处理。再运行半年至一年后应利用停机机会再一次检查端部紧固情况。有条件的发电机建议加装扭应力检测和分析设备，对轴系寿命损耗进行在线监视。 （6）当发电机失磁异步运行时，只有在电网有足够的无功余量去维持一个合理电压书评，且机组能迅速减少负荷（应自动进行）到允许水平，同时机组所带厂用电供电系统可以自动切换到另一个电源时，发电机才具备失磁异步运行条件。此时应严格限制失磁异步运行的时间和运行条件（汽轮发电机实际失磁异步运行的能力，与电网容量、机组容量、有否特殊设计等有关）。发电机失去励磁后是否允许机组快速减负荷并短时运行，应当根据电网和机组的实际情况综合考虑，电网运营部门应当与电厂就具体机组失磁后可能的运行方式达成协议。对于发生严重失磁运行事故的发电机，例如超过规定的负荷和时间，或引起强烈系统振荡，应当尽快对发电机组进行停机检查，重点检查发电机组的轴系振动和疲劳寿命损失、轴系裂纹等情况，同时详细检查定子绕组端部的紧固情况，当发现存在松动和磨损以及端部的紧固情况，当发现存在松动和磨损以及端部整体动态特性性能劣化时必须及时加以处理。再运行半年至一年后应再一次利用停机机会检查端部紧固情况。 （7）为防止电网频率一场时发生电网崩溃事故，发电机组应当具有必要的频率异常运行能力。汽轮发电机组在带负荷运行（不包括启动和停机等）情况下，允许频率异常的运行能力主要受汽轮机调频叶片的限制，因此发电机应装设低频保护，保护动作于信号并有低频累计时间显示。特殊情况下当低频保护需要跳闸时，保护动作时间可按汽轮机和发电机制造厂的规定进行整定，但必须符合表2-5规定的每次允许时间。同时，机组低频保护整定一定要与系统频率降低特性协调，即系统频率降低情况一定不能使机组保护动作而引起恶性连锁反应；系统的低频减载配置和整定应能保证系统频率动态特性的低频持续时间符合相关规定，并有一定裕度。
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必须怎样设置驻车制动器以便进行本单元所规定的维修操作？（） A、开始进行维修操作之前，必须释放驻车制动器B、拆卸制动鼓固定螺钉时，必须释放驻车制动器C、拆卸制动鼓时，必须释放驻车制动器D、为了安全起见，必须一直施加驻车制动器，直到完成所有的维修操作
单选题必须怎样设置驻车制动器以便进行本单元所规定的维修操作？（）A开始进行维修操作之前，必须释放驻车制动器B拆卸制动鼓固定螺钉时，必须释放驻车制动器C拆卸制动鼓时，必须释放驻车制动器D为了安全起见，必须一直施加驻车制动器，直到完成所有的维修操作
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