在工程网络图中，关键线路是（）。A．单代号网络图中由关键工作组成且相邻工作时间间隔为零的线路B．时标网络图中无波形线的线路C．双代号网络图中无虚箭线的线路D．单代号网络计划中由关键节点组成的线路
在工程网络图中，关键线路是（）。
A．单代号网络图中由关键工作组成且相邻工作时间间隔为零的线路
B．时标网络图中无波形线的线路
C．双代号网络图中无虚箭线的线路
D．单代号网络计划中由关键节点组成的线路
参考答案和解析
B
相关考题：
在工程网络计划中，判断其关键工作与关键线路的方法是( )。A.自由时差为零的工作是关键工作B.总时差最小的工作是关键工作C.双代号网络计划中无虚箭线的线路是关键线路D.双代号网络计划中由关键节点连成的线路是关键线路
关于网络图关键路线正确的说法是（ ）。A：双代号网络图中持续时间最长的线路是关键线路B：双代号网络图中由关键节点连接而成的线路是关键线路C：双代号时标网络图中自始至终没有虚箭线的线路是关键线路D：单代号网络图中自始至终LAG=0（LAG指相邻两项工作之间的时间间隔）的线路是关键线路E：单代号网络图中总时差最小的工作组成的线路是关键线路
下列关于网络图的关键线路的说明，正确的有（ ）。A.单代号搭接网络图线路上总的持续时间最长的线路是关键线路B.单代号网络图中由关键工作的连接起来的线路是关键线路C.双代号时标网络图中没有波形线的线路是关键线路D.双代号网络图中由关键工作的连接起来的线路是关键线路E.网络图的关键路线必须是一条
关于关键工作和关键线路，下列选项中，正确的有（ ）。A.总时差为零的工作就是关键工作B.在单代号网络图中，全部由关键工作组成的线路为关键线路C.在双代号时标网络计划中，若某条线路从起点节点到终点节点不存在波形线，则该线路为关键线路D.双代号网络图，当计划工期等于计算工期时，以关键节点为完成节点的工作总时差等于自由时差E.双代号网络图中，由关键节点组成的线路是关键线路
下列关于网络图的关键线路的说明，正确的有（ ）。A. 双代号时标网络图中持续时间最长的线路是关键线路B. 单代号网络图中所有工作的时间间隔之和最大的线路是关键线路C. 双代号时标网络图中没有波形线的线路是关键线路D. 网络图的关键路线可能不止一条E. 关键路线在项目进行过程中不能改变
下列关于网络计划的说法，正确的是( )。A.相邻两项工作之间的时间间隔是指其紧后工作的最迟开始时问与本工作最早完成时间的差值B.在双代号网络图中，在关键线路上没有虚工作C.在单代号网络图中，将关键工作相连构成的线路是关键线路D.在单代号网络图中，总时差最小的工作为关键工作
关于网络图关键路线正确的说法是（ ）。A.双代号网络图中持续时间最长的线路是关键线路B.双代号网络图中由关键节点连接而成的线路是关键线路C.双代号时标网络图中自始至终没有虚箭线的线路是关键线路D.单代号网络图中自始至终LAG=0（LAG指相邻两项工作之间的时间间隔）的线路是关键线路E.单代号网络图中总时差最小的工作组成的线路是关键线路
在工程网络计划中，判断其关键工作与关键线路的方法是()。A:自由时差为零的工作是关键工作B:总时差最小的工作是关键工作C:双代号网络计划中无虚箭线的线路是关键线路D:双代号网络计划中由关键节点连成的线路是关键线路
下列关于网络计划的说法，正确的是（）。A、相邻两项工作之间的时间间隔是指其紧后工作的最迟开始时间与本工作最早完成时间的差值B、在双代号网络图中.在关键线路上没有虚工作C、在单代号网络图中，将关键工作相连构成的线路是关键线路D、在单代号网络图中，总时差最小的工作为关键工作
网络图中的关键线路的特点为（）A、该线路工作持续时间最长B、在网络图中可能有两条以上的关键线路C、非关键线路在一定条件下可转化为关键线路D、关键线路上的各时差均为零E、关键线路上不允许出现虚工作
多选题网络图中的关键线路的特点为（）A该线路工作持续时间最长B在网络图中可能有两条以上的关键线路C非关键线路在一定条件下可转化为关键线路D关键线路上的各时差均为零E关键线路上不允许出现虚工作
单选题关于双代号网络图的叙述，说法错误的是( )A双代号网络图由工作、节点、线路、持续时间4个基本要素组成B在双代号网络图中，节点不同于工作，不需要消耗时间或资源C在双代号网络图中，总持续时间最长的线路称作关键线路D关键线路的长度就是网络计划的总工期
单选题下列关于网络计划的说法，正确的是（）。A相邻两项工作之间的时间间隔是指其紧后工作的最迟开始时间与本工作最早完成时间的差值B在双代号网络图中.在关键线路上没有虚工作C在单代号网络图中，将关键工作相连构成的线路是关键线路D在单代号网络图中，总时差最小的工作为关键工作
单选题网络图中的关键线路是( )。A耗时最长的线路B对工程质量影响最大的线路C所需费用最高的线路D作业工序最多的线路