根据我国《海商法》的规定,中国参加的国际油污损害民事责任公约规定的油污损害的赔偿请求为非限制性债权。()

根据我国《海商法》的规定,中国参加的国际油污损害民事责任公约规定的油污损害的赔偿请求为非限制性债权。()


参考答案和解析
D

相关考题:

海事赔偿责任限制不适用于( )。A.对救助款项的请求B.对共同海损分摊的请求C.中华人民共和国参加的国际油污损害民事责任公约规定的油污损害的赔偿请求D.核动力船舶造成的核能损害的赔偿请求

我国《海商法》规定的非限制性债权有:( )A.对款项或者共同海损分摊的请求B.船舶所有人或者救助人的受雇人提出的赔偿请求C.中华人民共和国参加的国际核能损害责任限制公约规定的核能损害赔偿请求D.核动力船舶造成的核能损害的赔偿请求

《国际油污损害民事责任公约》和《赔偿公约》适用于什么所产生的油污()。 A.客轮B.货轮C.油轮D.一切船舶

责任人可以限制责任的海事赔偿请求是( )。A.对救助款项或者共同海损分摊的请求B.中华人民共和国参加的国际油污损害民事责任公约规定的油污损害的赔偿请求C.核动力船舶造成的核能损害的赔偿请求D.海上货物运输因迟延交付或者旅客及其行李运输因迟延到达造成损失的赔偿请求

下列各项海事请求中,不适用《海商法》所规定的海事赔偿责任限制的情况有:()A.核动力造成的核能损害的赔偿请求B.对救助款项或者共同海损分摊的请求C.海上货物运输因迟延交付造成损失的赔偿请求D.我国参加的《国际油污损害民事责任限制公约》规定的油污损害赔偿请求

海事赔偿责任限制不适用于:()A:对救助款项的请求B:对共同海损分摊的请求C:中华人民共和国参加的国际油污损害民事责任公约规定的油污损害的赔偿请求D:核动力船舶造成的核能损害的赔偿请求

国际油污损害所产生的民事赔偿责任,一般依《国际油污损害民事责任公约》的规定确定责任人的赔偿责任.

根据《防止船舶污染海洋环境管理条例》,下列说法正确的是()。 ①船舶所有人投保船舶油污损害民事责任保险或者取得的财务担保的额度应当不低于《中华人名共和国海商法》规定的油污赔偿限额; ②船舶所有人投保船舶油污损害民事责任保险或者取得的财务担保的额度应当不低于中华人名共和国缔结或者参加的有关国际条约规定的油污染赔偿限额; ③对船舶污染事故损害赔偿的争议,当事人可以请求海事管理机构仲裁; ④对船舶污染事故损害赔偿的争议,当事人可以向人民法院提起民事诉讼。A、①②B、①~④C、②④D、①②④

简述根据《1969年国际油污损害民事责任公约》船舶所有人可以不承当油污损害责任的几种情形。

下列国际公约我国参加的有().A、1976年海事赔偿责任限制公约B、1985年确定海上碰撞损害赔偿的国际公约C、1993年关于统一船舶优先权和抵押权若干法律规定的国际公约D、1992年国际油污损害民事责任公约

责任人可以限制责任的海事赔偿请求是()。A、对救助款项或者共同海损分摊的请求B、中华人民共和国参加的国际油污损害民事责任公约规定的油污损害的赔偿请求C、核动力船舶造成的核能损害的赔偿请求D、海上货物运输因迟延交付或者旅客及其行李运输因迟延到达造成损失的赔偿请求

以下海事赔偿请求不适用责任限制,因此被称为“非限制性债权”()A、海上货物运输因迟延交付或者旅客及其行李运输因迟延到达造成损失的赔偿请求B、与船舶营运或者救助作业直接相关的,侵犯非合同权利的行为造成其他损失的赔偿请求C、中华人民共和国参加的国际油污损害民事责任公约规定的油污损害的赔偿请求D、在船上发生的或者与船舶营运、救助作业直接相关的人身伤亡或者财产的灭失、损坏,包括对港口工程、港池、航道和助航设施造成的损坏,以及由此引起的相应损失的赔偿请求

以下关于海洋污染民事责任的说法正确的有()A、经济合作与发展组织的所有国家,确定海洋污染的民事责任原则是污染者付费原则B、1969年《国际油污损害民事责任公约》要求船舶承运人承担所造成的民事责任C、1969年《国际油污损害民事责任公约》确定的责任是严格责任,但不是绝对责任D、1971年成立的国际油污损害赔偿公约的目的在于向受害者在基金的责任限度内提供充分和足够的赔偿E、1969年《责任公约》和《赔偿公约》只适用于油轮所产生的油污

下列债权中,属限制性债权的是()。A、共同海损分摊的请求B、海上货物运输因迟延交付造成损失的赔偿请求C、与船舶营运直接相关的,侵犯非合同权利的行为造成其他损失的赔偿请求D、核动力船舶造成的核能损害的赔偿请求E、我国参加的国际油污损害民事责任公约规定的油污损害赔偿请求

《国际油污损害民事责任公约》和《1971年设立国际油污损害赔偿基金国际公约》解决了船舶燃油污染问题。

国际油污损害所产生的民事赔偿责任,《国际油污损害民事责任公约》成员国之间依该公约的规定确定责任人的赔偿责任。

下列各项海事请求中,不适用《海商法》所规定的海事赔偿责任限制的情况有:()A、核动力造成的核能损害的赔偿请求B、对救助款项或者共同海损分摊的请求C、海上货物运输因迟延交付造成损失的赔偿请求D、我国参加的《国际油污损害民事责任限制公约》规定的油污损害赔偿请求

多选题下列债权中,属限制性债权的是()。A共同海损分摊的请求B海上货物运输因迟延交付造成损失的赔偿请求C与船舶营运直接相关的,侵犯非合同权利的行为造成其他损失的赔偿请求D核动力船舶造成的核能损害的赔偿请求E我国参加的国际油污损害民事责任公约规定的油污损害赔偿请求

单选题以下公约中,以船舶的总吨作为公约吨的是().A海事索赔限制公约和《1984年国际油污损害民事责任公约》B油污损害民事公约和《1957年海船所有人责任限制公约》C《1984年国际油污损害民事责任公约》和油污损害民事公约D以上都不是

单选题下列国际公约我国参加的有().A1976年海事赔偿责任限制公约B1985年确定海上碰撞损害赔偿的国际公约C1993年关于统一船舶优先权和抵押权若干法律规定的国际公约D1992年国际油污损害民事责任公约

判断题国际油污损害所产生的民事赔偿责任,一般依《国际油污损害民事责任公约》的规定确定责任人的赔偿责任.A对B错

判断题国际油污损害所产生的民事赔偿责任,《国际油污损害民事责任公约》成员国之间依该公约的规定确定责任人的赔偿责任。A对B错

单选题若船舶所有人知道他所属的某船船长经常在雾中不使用安全航速航行,但其未采取任何措施,致使造成了油污损害,根据》1969年国际油污损害民事责任公约》规定,船舶所有人().A可按《1969国际油污损害民事责任公约》规定限制其油污损害赔偿责任B不按按《1969国际油污损害民事责任公约》规定限制其油污损害赔偿责任C《1969国际油污损害民事责任公约》对此无规定D以上说法均不正确

单选题以下以船舶的净吨加为计算净吨而从总吨中除的机舱所占的容积来确定责任人责任限制数额的是().A《1957年海船所有人责任限制公约》油污损害民事公约B油污损害民事公约和《1984年国际油污损害民事责任公约》C海事索赔限制公约和《1984年国际油污损害民事责任公约》D海事索赔限制公约和油污损害民事公约

单选题以下海事赔偿请求不适用责任限制,因此被称为“非限制性债权”()A海上货物运输因迟延交付或者旅客及其行李运输因迟延到达造成损失的赔偿请求B与船舶营运或者救助作业直接相关的,侵犯非合同权利的行为造成其他损失的赔偿请求C中华人民共和国参加的国际油污损害民事责任公约规定的油污损害的赔偿请求D在船上发生的或者与船舶营运、救助作业直接相关的人身伤亡或者财产的灭失、损坏,包括对港口工程、港池、航道和助航设施造成的损坏,以及由此引起的相应损失的赔偿请求

判断题《国际油污损害民事责任公约》和《1971年设立国际油污损害赔偿基金国际公约》解决了船舶燃油污染问题。A对B错

单选题对于不属于油污损害民事公约适用的船舶和油类造成的油污染事故,产生的民事责任()。A不能按照油污损害民事公约赔偿,也不能按照其他的公约或规定赔偿B既能按照油污损害民事公约赔偿,也能按照其他的公约或规定赔偿C不能按照油污损害民事公约赔偿,但可按照其他的公约或规定赔偿D能按照油污损害民事公约赔偿,不能按照其他的公约或规定赔偿

单选题根据我国防治船舶污染海洋环境管理条例,船舶污染事故的赔偿责任限额依照()的规定执行。A我国海商法关于海事赔偿责任限制B我国海商法关于承运人责任限制C国际油污损害民事责任公约D1957年海船所有人责任限制公约