关于关键路线和关键作业，下列说法正确的有( )。A．在网络图中，关键路线是路径最长的线路，它的长度代表完成整个工程的最长时间B．关键路线上的活动是影响整个工程的主要因素C．关键路线的周期决定了整个作业进度的周期D．关键路线上的作业称为关键作业E．关键作业在时间上可以进行回旋
“车站技术作业图表”中的列车到发栏内填记的内容包括()。 A.到发列车车次B.到发列车时刻C.到发列车的编组内容D.占用到发线的顺序
实际工作时间占计划作业时间的比例叫( ) A、 机时产量B、 日历作业率C、 有效作业率D、 人均作业率
关键作业是指()。 A.节点总时差为零的作业B.作业总时差为零的作业C.消耗时间最长的作业D.时差为零的路线
由代表该作业的箭线的最迟结束时间减去本作业的作业时间算出的是（）。A、作业最早开始时间B、作业最早结束时间C、作业最迟开始时间D、作业最迟结束时间
下列网络时间参数中应最先确定的是（）。A、作业时间B、结点时间参数C、作业时间参数D、作业最早开始时间
作业周期时间，它是由生产线上（）决定的。A、最长作业时间的工序作业时间B、最短作业时间的工序作业时间C、平均的工序作业时间D、节拍时间
查定调车单项作业占用到发线、咽喉道岔组时间标准，多采用（）。A、写实法B、计算法C、分析法D、图解法
关键作业是指（）。A、节点总时差为零的作业B、作业总时差为零的作业C、消耗时间最长的作业D、时差为零的路线
网络图的关键线路是（）的线路。A、作业时间和最短B、作业时间和最长C、作业数量最多D、作业关系最复杂
入线前作业停留时间是指什么？站线作业停留时间是指什么？专用线作业停留时间是指什么？出线后停留时间是指什么？
均衡使用到发线、使每条线的接发列车数或占用时间大致（）。
到发场线路合理分工方案的实质，就是（）A、均衡使用到发线B、合理利用咽喉区平行进路C、合理分配每条线的作业量D、确定到发线固定使用方案
在网络图中，关键作业是指（）A、消耗人力、物力最大的作业B、消耗时间最长的作业C、作业时差为零的作业D、消耗时间最短的作业
在网络图中，关键作业是指（）A、总时差为零的作业B、总时差不为零的作业C、作业时间最长的作业D、作业时间最短的作业
货物作业停留时间作业过程中，由货车送到装卸地点时起至装卸作业完了时止的时间为（）停留时间。A、专用线作业B、站线作业C、入线前D、出线后
单选题网络图的关键线路是（）的线路。A作业时间和最短B作业时间和最长C作业数量最多D作业关系最复杂
单选题关键作业是指（）。A节点总时差为零的作业B作业总时差为零的作业C消耗时间最长的作业D时差为零的路线
单选题查定调车单项作业占用到发线、咽喉道岔组时间标准，多采用（）。A写实法B计算法C分析法D图解法
单选题由代表该作业的箭线的最迟结束时间减去本作业的作业时间算出的是（）。A作业最早开始时间B作业最早结束时间C作业最迟开始时间D作业最迟结束时间
单选题在网络图中，关键作业是指（）A总时差为零的作业B总时差不为零的作业C作业时间最长的作业D作业时间最短的作业
单选题在网络图中，关键作业是指（）A消耗人力、物力最大的作业B消耗时间最长的作业C作业时差为零的作业D消耗时间最短的作业
单选题货物作业停留时间作业过程中，由货车送到装卸地点时起至装卸作业完了时止的时间为（）停留时间。A专用线作业B站线作业C入线前D出线后
填空题在计划评审技术中（）在所有线路中作业时间最长。
单选题在若干条路线中，关键路线是指 的路线。 ( )A作业延续时间最长B作业延续时间最短C作业延续时间中间D时差最长
填空题手摇道岔作业时间标准中规定的“准备、开锁、操作前与值班室联系、操作、操作后与值班室联系”作业的最长作业时间标准应分别为（）、（）、（）、（）和（）。
单选题到发场线路合理分工方案的实质，就是（）A均衡使用到发线B合理利用咽喉区平行进路C合理分配每条线的作业量D确定到发线固定使用方案