36. 塑料模具中冷却水在通道中的流速以高为宜,冷却水的流动为()状态,传热效率高。

36. 塑料模具中冷却水在通道中的流速以高为宜,冷却水的流动为()状态,传热效率高。


参考答案和解析
C

相关考题:

冷却水在通道中的流速以高为宜,因为流速低,冷却水的流动状态为(),传热效率低。 A.层流B.湍流C.紊流D.涡流

冷却水在通道中的流速以高为宜,冷却水的流动状态为(),传热效率高。 A.层流B.湍流C.紊流D.涡流

一般在高线的精轧机组,冷却水压力为()在粗轧机、中轧机冷却水压力为0.3~0.6MPa,并且冷却水嘴应靠近轧辊出口处。 A、0.3-0.6MPaB、0.5-1.0MPaC、3-5MPaD、5-10MPa

为减少冷却水流动过程产生气泡,柴油机设计时要求冷却水的流速______。 A.B.>2m/sC.D.>5m/s

为保证结晶器的传热效果,其水缝中冷却水的流速应保持在3~5m/s为宜。此题为判断题(对,错)。

为保证结晶器传热效果,结晶器水缝中冷却水流速应保持在( )。A.3~5m/sB.6~10m/sC.15~20m/s

通过在模具上直接打孔,并通以冷却水而进行冷却的形式是()。A冷却水管冷却B传热棒(片)C水井冷却D喷流式冷却通道

凝汽器中冷却水的阻力称为水阻,它由()部分组成。A、冷却水管的沿程阻力。B、冷却水由水室进出冷却水管的局部阻力。C、水室中的流动阻力。D、汽室中的流动阻力。

冷却水在通道中的流速以高为宜,冷却水的流动状态为(),传热效率高。A、层流B、湍流C、紊流D、涡流

冷却水在通道中的流速以高为宜,因为流速低,冷却水的流动状态为(),传热效率低。A、层流B、湍流C、紊流D、涡流

为减少冷却水流动过程产生气泡,柴油机设计时要求冷却水的流速()。A、<2m/sB、>2m/sC、<5m/sD、>5m/s

当换热器的热负荷一定时,减小冷却水用量,将导致()。A、冷却水出口温度升高,传热面积减小B、冷却水出口温度升高,传热面积加大C、冷却水出口温度降低,传热面积减小D、冷却水出口温度降低,传热面积增大

为保证结晶器的传热效果,其水缝中冷却水的流速应保持在3~5m/s为宜。

为保证结晶器传热效果,结晶器水缝中冷却水流速应保持在()。A、3~5m/sB、6~10m/sC、15~20m/s

一般的RH-TB顶枪环缝通道为()通道。A、氧气B、煤气C、冷却水进水D、冷却水出水

一般的RH-TB顶枪中间通道为()通道。A、氧气B、煤气C、冷却水进水D、冷却水出水

循环水在凝汽器中()流程。()冷却水通道。

为防止垢的沉积应使冷却水的流速不低于()米/秒为宜。A、1.2B、0.5C、1.5

下列六项中,导致气缸套穴蚀现象易发生的因素是()。 ①冷却水水压高 ②冷却水水压低 ③冷却水温度高 ④冷却水温度低 ⑤冷却水流速高 ⑥冷却水流速低A、①③⑤B、②④⑥C、①④⑥D、②③⑤

为强化一台冷油器的传热,有人用提高冷却水流速的办法,但发现效果并不显著c试分析原因。

实际运行中在其它条件不变的情况下,凝汽器传热端差冬季的比夏季大的可能原因是:()A、夏季冷却水入口温度t1升高B、夏季冷却水管容易结垢C、冬季冷却水入口温度t1低,凝汽器内真空高,漏气量增大D、冬季冷却水入口温度t1低,冷却水管收缩

下列方法不能强化传热的是() 。A、增加传热面积B、降低加热蒸气压强C、设计特殊壁面,使流体在流动过程中不断改变流动方向D、降低冷却水温度或增加其流量

冷油器的冷却水管外径为,壁厚为4.5mm,冷却水量为150t/h,求水在管中的流速。

单选题下列六项中,导致气缸套穴蚀现象易发生的因素是()。 ①冷却水水压高 ②冷却水水压低 ③冷却水温度高 ④冷却水温度低 ⑤冷却水流速高 ⑥冷却水流速低A①③⑤B②④⑥C①④⑥D②③⑤

单选题实际运行中在其它条件不变的情况下,凝汽器传热端差冬季的比夏季大的可能原因是:()A夏季冷却水入口温度t1升高B夏季冷却水管容易结垢C冬季冷却水入口温度t1低,凝汽器内真空高,漏气量增大D冬季冷却水入口温度t1低,冷却水管收缩

多选题冷凝器管内冷却水与管壁面的对流换热表面传热系数主要取决于()。A冷却水的流速;B冷却水的平均温度;C管子的直径;

单选题当换热器的热负荷一定时,减小冷却水用量,将导致()。A冷却水出口温度升高,传热面积减小B冷却水出口温度升高,传热面积加大C冷却水出口温度降低,传热面积减小D冷却水出口温度降低,传热面积增大

单选题下列方法不能强化传热的是() 。A增加传热面积B降低加热蒸气压强C设计特殊壁面,使流体在流动过程中不断改变流动方向D降低冷却水温度或增加其流量