当()时,应选用较小的前角。 A、工件材料软B、粗加工C、高速钢车刀D、半精加工
粗加工时,应取较大的前角。() 此题为判断题(对，错)。
车削细长轴时,为了减小切削力和切削热,车刀的前角应取为()。 A、小于45度B、大于30度C、在15度至30度之间
车削细长轴类零件,为了减少径向切削分力,应取_________的主偏角;为了提高刀具耐用度,粗加工外圆时应取__________主偏角。
精车刀的前角和后角都应取（）些，而粗车刀的前角和后角都应取（）些。
粗加工和强力切削时，应取（）后角，精加工时应取（）后角。
精加工时的车刀后角可以比粗加工时的车刀后角选大些.（）
车削塑性材料工件时，车刀前角应取（）些，车削硬脆性材料工件时，车刀前角应取（）些。
粗加工塑性材料，为了保证刀头强度，铣刀应取较小的后角。
粗加工时，为了提高生产效率，选用切削用量时，应首先选择较大的（）。A、进给量B、背吃刀量C、切削速度D、切削厚度
粗加工、断续切削和承受冲击载荷时，为了保证切削刃的强度，应取较小的前角，甚至负前角。
粗加工时，车刀后角应取（）的值。A、相对较大B、相对较小C、任意取
粗加工时，应取（）的后角，精加工时，就取（）的后角。A、较小，较小B、较大，较大C、较小，较大D、较大，较小
为了增加刀头强度，轴类零件粗车刀应选用（）A、前角较小、后角较小B、前角较小、后角较大C、前角较大、后角较小D、前角较大、后角较大
粗加工、断续切削和承受冲击载荷时，为了保证切削刃的强度，应取较小的后角，甚至负前角在。
车削细长轴时，为了减小切削力和切削热，车刀的前角应取得（）。A、大些B、小些C、和一般车刀一样D、零度
精加工时车刀后角可以比粗加工时车刀后角选大些。（）
粗加工时，为了提高生产效率，选用切削用量时，应首先选择较大的（）。A、切削深度B、进给量C、切削速度D、切削厚度
粗加工时，前角应取较大值，而精加工时，前角应取较小值。
粗加工时，为了增加刀刃的强度，应取（）的后角。A、较小B、较大C、任意大小
粗加工时，余量较大，为使切削省力，车刀应选择较大前角.
判断题粗车时，背吃刀量较大，为了减少切削阻力，车刀应取较大的前角A对B错