3、工程机械无级变速控制系统速度控制方式有（）A．无位置环的开环控制系统B．带位置环的开环控制系统C．带位置环的闭环控制系统D．不带位置环的闭环控制系统

3、工程机械无级变速控制系统速度控制方式有（）

A．无位置环的开环控制系统

B．带位置环的开环控制系统

C．带位置环的闭环控制系统

D．不带位置环的闭环控制系统

参考答案和解析
无位置环的开环控制系统;带位置环的开环控制系统;带位置环的闭环控制系统;不带位置环的闭环控制系统

相关考题：

工业机器人控制系统按速度控制方式来分,有速度控制、加速度控制和力控制。() 此题为判断题(对，错)。
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液压传动的特点有()。 A、可与其他传动方式联用，易于实现自动控制，但不易实现远距离操纵B、速度、扭矩、功率可作无级调节C、能迅速转向、变速、传动准确、效率高D、不能实现系统过载的保护与保压
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为了保证数控机床能满足不同的工艺要求,并能够获得最佳切削速度,主轴电机的性能为()。 A、无级调速B、变速范围宽C、分段无级变速D、变速范围宽且能无级变速
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汽车自动变速器常见的有：液力自动变速器(AT)、机械无级自动变速器(CVT)、(电控机械自动变速器(AMT)和无级变速器。目前轿车普遍使用的是()A.液力自动变速器(AT)B.机械无级自动变速嚣(CVT)C.电控机械自动变速器(AMT)D.无级变速器
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自动变速器中有实现无级变速能力的组成部分是（）。A、液力变矩器B、电子控制系统C、换挡执行机构D、液压控制系统
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变速器按操纵方式的不同，可分为（）。A、手动变速器B、自动变速器C、有级变速器D、无级变速器
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齿轮变速机械属于（）变速。齿轮按啮合方式不同可分为外啮合齿轮和内啮合齿轮。A、无级B、有级或无级C、有级D、不确定
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电子控制自动变速系统主要由变速系统、（）和电子控制系统3个子系统组成。
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无级变速器有什么优点？简述“V”型刚带无级变速器的工作原理。
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步进电动机驱动装置要解决的主要问题是（）。A、环形分配B、细分驱动C、无级变速D、功率放大E、速度控制
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变速器按操纵方式不同可分为（）A、有级变速B、手动变速器C、无级变速器D、自动变速
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液压传动的特点有（）。A、可与其他传动方式联用，但不易实现远距离操纵和自动控制B、速度.扭矩.功率均可作无级调速C、能迅速转向.变速.传动准确.效率高D、不能实现系统过载的保护
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有的数控机床在交流或直流电动机无级变速的基础上配以齿轮变速，使之成为（）。A、分级变速B、有级变速C、分段无级变速D、分段有级变速
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工程机械变速箱的常用类型有（）变速箱、（）变速箱和（）变速箱。
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齿轮变速机构属于（）。A、无级变速B、有级变速C、恒定速比
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液压传动容易在较大的速度范围内实现（）。A、无级变速B、快速C、慢速D、变速
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无论是有级变速机构还是无级变速机构，均只能在一定的速度范围内实现变速。
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为了保证数控机床能满足不同的工艺要求，并能够获得最佳切削速度，主传动系统的要求是（）。A、无级调速B、变速范围宽C、分段无级变速D、变速范围宽且能无级变速
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无级变速器的工作轮由固定部分和可移动部分组成，可移动部分在液压控制系统的作用下可作（），能够连续改变金属带的工作半径，实现无级变速传动。A、上下移动B、轴向移动C、径向移动D、左右移动
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汽车自动变速器常见的有：液力自动变速器（AT）、机械无级自动变速器（CVT）、电控机械自动变速器（AMT）和无级变速器。目前轿车普遍使用的是（）。A、液力自动变速（AT）B、机械无级自动变速器（CVT）C、电控机械自动变速器（AMT）D、无级变速器
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AT表示的含义是（）A、液力自动变速器B、手动式机械变速器C、无级变速器D、牵引控制系统
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在液压传动系统中,因为活塞的运动速度可以通过改变流量的方式进行调节,所以,液压传动可以实现无级变速。
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无级变速器的电控单元根据发动机转速，向液压控制单元发出指令，控制主、从动工作轮液压油缸中的油液压力，实现无级自动变速。
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对由有级和无级变速组合成的联合调速系统，应在有级变速的每级速度下，作无级变速的低、中、高速运转试验。
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多选题变速方式分为有级变速和无级变速。有级变速机构有下列几种：（）A交换齿轮变速机构B滑移齿轮变速机构C离合器变速运动D组合皮带轮变速机构E组合链轮变速机构
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判断题无论是有级变速机构还是无级变速机构，均只能在一定的速度范围内实现变速。A对B错
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多选题变速器按操纵方式的不同，可分为（）。A手动变速器B自动变速器C有级变速器D无级变速器
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单选题机床主传动中常采用的无级变速装置有三大类（）、机械无级变速装置、液压无级变速装置。A主轴箱B集中传动布局C变速电动机D步进电动机
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