超音速气流经过正激波后，可能是亚音速气流，也可能是超音速气流。
超音速气流经过正激波后，可能是亚音速气流，也可能是超音速气流。
参考答案和解析
变为亚音速气流
相关考题：
关于气流与断面的关系，下列哪一说法是错的？( )A.在超音流速中，流速随断面面积的增加而增加B.一股纯收缩的亚音速气流不可能达到超音速流动C.只有先收缩到临界流之后再逐渐扩大的气流才能达到超音流速D.所有亚音速气流通过拉伐尔(Laval)喷管都能达到超音速
关于气流与断面的关系，下列哪种说法是错的？（ ） A． 在超音流速中，流速随断面面积的增加而增加B． 一股纯收缩的亚音速气流不可能达到超音速流动C． 只有先收缩到临界流之后再逐渐扩大的气流才能达到超音流速D． 所有亚音速气流通过拉伐尔（Laval）喷管都能达到超音速
激波诱导附面层分离的主要原因是（）.A、局部激波前面超音速气流压力过大。B、气流通过局部激波减速增形成逆压梯度。C、局部激波前面亚音速气流的压力低于局部激波后面气流的压力。D、局部激波后面气流的压力过小。
关于气流加速．下列说法哪些正确？（）.A、只要用先收缩后扩张的流管就可以将亚音速气流加速到超音速B、气流是在拉瓦尔喷管的扩张部分加速成为超音速气流C、在拉瓦尔喷管收缩部分得到加速的是亚音速气流气流D、在拉瓦尔喷管的喉部达到超音速
关于膨胀波，下列说法哪些正确？（）.A、当超音速气流流过扩张流管时，通过膨胀波加速。B、膨胀波在空气中的传播速度是音速。C、超音速气流通过膨胀波后，气流的速度、温度、压力等发生突变.D、气流流过带有外折角的物体表面时，通过膨胀波加速。
当危机飞行速度超过临界速度之后，在机翼表面首次出现了局部激波（）.A、局部激波的前面形成了局部超音速区域，飞机进入超音速飞行。B、局部激波是正激波。C、随着飞行速度的继续提高，局部激波向后移。D、在局部激波的后面仍为弧音速气流，飞机仍处于亚音速飞行。
单选题关于气流与断面的关系，下列哪一说法是错的？（ ）[2009年真题]A在超音流速中，流速随断面面积的增加而增加B一股纯收缩的亚音速气流不可能达到超音速流动C只有先收缩到临界流之后再逐渐扩大的气流才能达到超音流速D所有亚音速气流通过拉伐尔（Laval）喷管都能达到超音速
问答题什么是激波？气流流过正激波和斜激波时，其气流参数发生了哪些变化？