4、变频调速中交—直—交变频器一般由（）组成。A．整流器、滤波器、逆变器B．放大器、滤波器、逆变器C．整流器、滤波器D．逆变器

4、变频调速中交—直—交变频器一般由（）组成。

A．整流器、滤波器、逆变器

B．放大器、滤波器、逆变器

C．整流器、滤波器

D．逆变器

参考答案和解析
整流器、滤波器、逆变器

相关考题：

以下哪个不属于电力电子变压变频器() A、交一直一交变压变频器B、交一交变压变频器C、直-交-直变压变频器
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脉宽调制型变频器是() A、交-直-交变频器B、交-交变频器C、直-交变频器
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根据变频器的不同,变频调速可分为( )调速。 A、交—直—交B、直—交—直C、交—交D、交—直
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目前,在大型电力推进船舶上,推进电动机的调速控制主要采用()实现。 A、交-直-交变频器B、脉宽调制变频器C、交-直变频器D、交-交变频器
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关于变频调速系统下列说法正确的是() A、交-直-交变频调速为直接变频调速B、交—交变频调速为间接变频调速C、改变定子供电电源的频率，从而改变同步转速，来实现的调速D、脉冲宽度调制型(PWM型)变频器也是一种交—直—交变频器
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在交流电动机变频调速中，若要求的频率大于电网的频率时，可选用的调速装置 为（ ）。A.交-交变频器； B.交-直-交变频器；C电磁滑差离合器； D.液力耦合器.
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变频调速中，交—直—交变频器一般由（）等部分组成。     A、整流器B、滤波器C、放大器D、逆变器E、分配器
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静止式变频器从结构上分为交—交变频器和交—直—交变频器；从电源性质上分为电压源型变频器和电流源型变频器。实际应用中，大部分的变频器为（）A、交—直—交PWM电压源型变频器B、交—直—交电流源型变频器C、交—交电压源型变频器D、交—交电流源型变频器
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变频器按工作电源的种类可分为（）两类。A、交一直一交变频器、交一交变频器B、直一交一交变频器、交一交变频器C、交一直一交变频器、直一交变频器D、交一直变频器、交一交变频器
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变频调速中交一直一交变频器一般由（）组成。A、整流器、滤波器、逆变器B、放大器、滤波器、逆变器C、整流器、滤波器D、逆变器
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变频调速系统一般分为交一交变频及（）两大类。A、交一直一交变频B、直一交一直变频C、直一直变频D、直一交变频
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变频调速中交—直—交变频器一般由整流器、滤波器、逆变器等部分组成。
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电梯变频器一般采用（）变频器。A、交—交B、交—直—交C、直—交—直D、交—直
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变频调速一般采用交—直—交或者交—交变频电源。
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根据变频器的不同，变频调速可分为交—直—交变频调速和交—交变频调速两种。
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变频器按直流环节的储能方式分类可以分为（）A、电压型变频器B、电流型变频器C、交-直-交变频器D、交-交变频器
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变频调速系统一般可分为（）。A、交—交变频B、直—交—变频C、直—交变频D、交—直—交变频
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交-直-交变频器的内部电路主要由整（）组成。
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变频调速系统一般可分为（）类.A、交-交变频B、直-交-直变频C、直-交变频D、交-直-交变频
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交-交变频器和交-直-交变频器比较，交-直-交变频器（）。A、效率较低B、频率调节广C、元件使用数量少D、元件使用数量多
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交-交变频器和交-直-交变频器比较，，在换能形式上，交-直-交变频器（）。A、效率较低B、效率较高C、3D、4
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交-交变频器和交-直-交变频器比较，在功率因数上，交-直-交变频器（）。A、效率较低B、功率因数较低C、功率因数高D、频率调节范围小
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由整流和逆变两部分组成的变频器，我们称为（）变频器。A、交-直-交B、交-交C、交-直D、直-交-直
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单选题目前，在大型电力推进船舶上，推进电动机的调速控制主要采用（）实现。A交-直-交变频器B脉宽调制变频器C交-直变频器D交-交变频器
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多选题交-交变频器和交-直-交变频器比较，交-直-交变频器（）。A效率较低B频率调节广C元件使用数量少D元件使用数量多
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单选题交-交变频器和交-直-交变频器比较，，在换能形式上，交-直-交变频器（）。A效率较低B效率较高C3D4
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单选题电梯变频器一般采用（）变频器。A交—交B交—直—交C直—交—直D交—直
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判断题根据变频器的不同，变频调速可分为交—直—交变频调速和交—交变频调速两种。A对B错
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