【单选题】隧道（）贯通误差危害最大，因此是控制网设计时需要重点考虑的。A．横向B．竖向C．纵向

【单选题】隧道（）贯通误差危害最大，因此是控制网设计时需要重点考虑的。

A．横向

B．竖向

C．纵向

参考答案和解析
A

相关考题：

隧道开挖断面应以()为基准,考虑预留变形量、测量贯通误差和施工误差等因素作适当加大。
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在进行隧道贯通误差预计时，主要是进行隧道的()。A、横向贯通误差预计B、纵向贯通误差预计C、垂直方向贯通误差预计D、隧道断面尺寸误差预计
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隧道贯通误差包括（ ）。A.横向误差B.纵向误差C.高程误差D.洞外控制测量误差E.洞内控制测量无擦
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对于未设竖井和斜井的隧道，设总的横向贯通误差的限差为200mm，按等影响假设原则，地面控制测量所引起的横向贯通中误差的允许值为 ( )A．71mm B．142mmC．58mm D．116mm
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对于未设竖井和斜井的隧道，设总的横向贯通误差的限差为200mm，按等影响假设原则，地面控制测量所引起的横向贯通中误差的允许值为()A:71mmB:142mmC:58mmD:116mm
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对于未设竖井和斜井的隧道，设总的横向贯通误差的限差为200mm，按等影响假设原则，地面控制测量所引起的横向贯通中误差的允许值为 ( )A．71mmB．142mmC．58mmD．116mm
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为保证隧道的贯通质量，应采取措施严格控制（）A高程贯通误差B横向贯通误差C纵向贯通误差D投影差
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《铁路测量技术规则》中规定的贯通误差分配原则是（）。A、使控制点误差对隧道贯通不发生显著影响原则B、各独立因素对隧道贯通按“等精度影响的原则”C、使控制点误差对隧道贯通的影响忽略不计的原则D、使控制点误差对隧道贯通发生显著影响原则
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隧道贯通测量误差包括（）A、纵向贯通误差B、曲线贯通误差C、横向贯通误差D、高程贯通误差
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隧道（）贯通误差危害最大，因此是控制网设计时需要重点考虑的。A、横向B、竖向C、纵向
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隧道平面控制测量所要解决的核心问题是以足够的精度指导洞内开挖的方向，并保证（）不超过限差。A、纵向贯通误差B、横向贯通误差C、竖向贯通误差
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隧道竣工测量包括（）A、洞内CPII控制网测量B、隧道二等水准贯通调整测量C、隧道内线路贯通测量D、隧道断面测量
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隧道的贯通误差，主要是指隧道的纵向贯通误差。
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隧道贯通误差包括（）。A、横向误差B、纵向误差C、高程误差D、洞外控制测量误差E、洞内控制测量无擦
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隧道竣工后应提交测量资料主要有（）。A、洞口导线网B、贯通误差C、净空宽度测量D、洞内控制网
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隧道施工控制网的主要作用是（）。A、控制隧道的长度B、测量隧道断面尺寸C、变性监测D、保证隧道准确贯通
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单选题《铁路测量技术规则》中规定的贯通误差分配原则是（）。A使控制点误差对隧道贯通不发生显著影响原则B各独立因素对隧道贯通按“等精度影响的原则”C使控制点误差对隧道贯通的影响忽略不计的原则D使控制点误差对隧道贯通发生显著影响原则
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单选题在隧道施工中，隧道轴线是施工测量中的重点，地铁隧道横向贯通测量中误差不得超过（）。A±20mmB±30mmC±40mmD±50mm
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多选题隧道贯通误差包括（）。A横向误差B纵向误差C高程误差D洞外控制测量误差E洞内控制测量无擦
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单选题地下工程因测量误差而产生的贯通误差中，对隧道几何形状影响较大的有（）。A高程贯通误差、纵向贯通误差B纵向贯通误差、横向贯通误差C高程贯通误差、横向贯通误差D三项误差等影响
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填空题隧道贯通后应利用（）平面和高程控制点进行贯通误差测量。
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多选题盾构隧道贯通后要进行隧道贯通测量，以下对隧道贯通测量主要内容叙述正确的有：（）A纵向贯通误差测量B横向贯通误差测量C高程贯通误差测量D俯仰角贯通误差测量
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单选题隧道施工控制网的主要作用是( )。A控制隧道的长度B测量隧道断面尺寸C变形监测D保证隧道准确贯通
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单选题对于铁路山岭隧道来说，（）影响隧道中线的长度。A横向误差B纵向误差C贯通误差D水准误差
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多选题为保证隧道的贯通质量，应采取措施严格控制（）A高程贯通误差B横向贯通误差C纵向贯通误差D投影差
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多选题隧道竣工后应提交测量资料主要有（）。A洞口导线网B贯通误差C净空宽度测量D洞内控制网
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填空题贯通误差测量应包括隧道的（）、（）、（）贯通误差测量以及高程贯通误差测量。
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多选题隧道的贯通误差包括（）。A横向误差B纵向误差C高程误差D洞内控制测量误差E洞内控制测量误差
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