（）不是电控发动机燃油蒸汽回收系统中的装置或部件。A、活性碳罐B、PCV阀C、碳罐电磁阀D、碳罐通风电磁阀
（）不是电控发动机燃油供给系统中的装置或部件。A、燃油箱B、脉动阻尼器C、碳罐吹洗电磁阀D、汽油泵
（）是柴油机电控系统的核心。A、喷油器B、电控单元C、传感器D、执行器
发动机电喷控制系统中以下哪一个元件不是执行器（）A、高压线B、电动燃油泵C、电磁离合器D、碳罐电磁阀
为何要采用三元催化转换器？影响三元催化转换器寿命的因素有哪些？
在OBD-II系统中，若某缸失火率超过规定限制，是ECU将停止该缸喷油器工作，以保护三元催化转换器。
现代废气净化处理装置有（）A、怠速电磁阀B、三元催化反应器C、EGRD、蜗轮增压E、二次空气供给装置F、碳罐
汽车三元催化转换器中的催化剂多用白金、钯、铹（）等A、铁粉B、铜C、锰D、活性碳
发动机电子控制系统由（）A、喷油器、电控单元和执行器三部分组成B、传感器、电控单元和执行器三部分组成C、传感器、喷油器和执行器三部分组成D、传感器、电控单元和喷油器三部分组成
废气系统中，可同时减少HC、NOx、CO排放的装置是：（）A、废气再循环B、二次空气喷射C、活性碳罐D、三元催化转化器
发动机排放控制系统一般有废气再循环控制、（）和活性碳罐蒸发控制等装置。 A、一元催化转换B、二元催化转换C、三元催化转换D、四元催化转换
电控发动机的执行器有：喷油器、点火控制器、怠速控制阀、（）阀、碳罐电磁阀和实现控制功能的各种继电器等。
电子控制系统由（）等组成。A、各类传感器B、继电器C、电控单元及执行器D、喷油器
（）不是电控发动机三元催化系统中的装置或部件。A、EGR阀B、氧传感器C、电子控制单元D、催化转换器
（）不是电控发动机三元催化系统中的装置或部件。A、催化转换器B、氧传感器C、电子控制单元D、真空控制阀
（）不是电控发动机燃油蒸汽回收系统中的装置或部件。A、EGR阀B、活性碳罐C、碳罐电磁阀D、燃油箱压力传感器
排放控制包括（）。A、废气再循环B、氧传感器及三元催化转换器C、二次空气喷射D、活性炭罐电磁阀控制
不属于发动机电控系统控制功能执行机构的元件是（）。A、喷油器B、氧传感器C、点火动力组件D、碳罐电磁阀
（）不是电控发动机电子点火系统中的装置或部件。A、碳罐电磁阀B、点火器C、爆震传感器D、电子控制单元
（）不是电控发动机怠速控制系统中的装置或部件。A、平动电磁阀B、步进电机C、碳罐电磁阀D、旋转电磁阀
判断题喷油器是电控发动机燃油喷射系统中的重要执行器。A对B错
单选题发动机电子控制系统由（）A喷油器、电控单元和执行器三部分组成B传感器、电控单元和执行器三部分组成C传感器、喷油器和执行器三部分组成D传感器、电控单元和喷油器三部分组成
单选题在讨论三元催化转换器是否正常工作时，技师甲说三元催化转换器进气口处的温度应该比三元催化转换器出气口的温度高一些；技师乙说三元催化转换器出气口处的温度应该比三元催化转换器进气口处的温度高一些。请问谁的说法是正确的？（）A只有甲正确B只有乙正确C两人均正确D两人均不正确
多选题汽车三元催化转换器中的催化剂多用白金、钯、铹（）等。A铁粉B铜C锰D活性碳
判断题在OBD-II系统中，若某缸失火率超过规定限制，是ECU将停止该缸喷油器工作，以保护三元催化转换器。A对B错
判断题喷油器、EGR阀、活性炭罐电磁阀都是执行器。A对B错