限制ρ.ν值就是间接限制因摩擦因数而产生的热量,防止温度过高。

限制ρ.ν值就是间接限制因摩擦因数而产生的热量,防止温度过高。


参考答案和解析

相关考题:

充装压力达到一定值后,禁止插入空瓶进行充装,也不准任意减少每排的充装瓶数的原因是( )。A.防止产生静电B.防止产生过大的气流摩擦热C.限制气流速度D.防止气瓶压力不足

汽轮机负荷过低会引起排汽温度升高的原因是( )。 A、真空过高B、进汽温度过高C、进入汽轮机的蒸汽流量过低,不足以带走鼓风摩擦产生的热量D、进汽压力过高

为了防止因排水温度过高使水失去稳定性而产生()沉淀,要求冷却水的排水温度()50℃。

为防止因排水温度过高使水失去稳定性而产生水垢,要求冷却水的排水温度低于60℃。( ) 此题为判断题(对,错)。

在非液体摩擦滑动轴承中,限制pV值的主要目的是防止轴承(  )。 A. 润滑油被挤出B. 产生塑性变形C. 磨粒磨损D. 过度发热而胶合

在非液体摩擦滑动轴承中,限制压强P值主要是防止轴承(  )。 A. 润滑油被挤出而发生过度磨损B. 产生塑性变形C. 出现过大的摩擦阻力D. 过度发热而胶合

汽轮机负荷过低会引起排汽温度升高的原因是()。A、真空过高B、进汽温度过高C、进入汽轮机的蒸汽流量过低,不足以带走鼓风摩擦损失产生的热量

汽轮机负荷过低时,不是引起排汽温度升高的原因是()。A、真空过高B、进汽温度过高C、进入汽轮机的蒸汽流量过低,不足以带走鼓风摩擦损失产生的热量D、进汽压力过高

若重沸炉出口温度已达到限制值,热量仍然不足,应如何调整?

在混合摩擦滑动轴承设计或滑动轴承的条件性计算中,限制pv值的主要目的是防止轴承因过热而胶合。

在非液体摩擦滑动轴承中,限制压强p值的主要目的是防止轴承()A、润滑油被挤出而发生过渡磨损B、产生塑性变形C、出现过大的摩擦阻力D、过渡发热而胶合

防爆电气设备限制使用()外壳,防止其与锈铁摩擦产生大量热量,避免形成危险温度。

安全阀的作用是为了防止设备和容器内()过高而爆炸。A、压力B、温度C、体积D、热量

关于机泵加润滑油的作用,下面表述错误的是()。A、降低摩擦和磨损B、带走因摩擦而产生的热量C、防水D、防止生锈

机泵加冷却水冷却,可以防止机件因()过高而产生变形或烧毁。A、粘度B、超压C、电流D、温度

非液体摩擦滑动轴承作校核计算时,限制pv值的主要目的是防止()A、轴承压溃B、轴承过度磨损C、轴承过度发热而产生胶合D、润滑油从轴承两端流失

混合摩擦滑动轴承的设计计算中,限制值的目的是为了防止轴承摩擦功耗过大。

充装压力达到一定值后,禁止插入空瓶进行充装,也不准任意减少每排的充装瓶数的原因是()。A、防止产生静电B、防止产生过大的气流摩擦热C、限制气流速度D、防止气瓶压力不足

限压阀的主要作用是限制()最高压力,防止因压力过高而造成密封连接处发生漏油现象。A、正时齿轮室B、主油道C、机油泵D、粗滤器

非液体摩檫滑动轴承设计中,限制压强P≤[P]的目的是()A、防止因压力过大而发热;B、防止润滑油挤出,轴瓦过渡磨损;C、防止因摩擦力矩大而起动难。

道依茨风冷柴油机()的作用是限制润滑系统的最高油压,防止润滑系统产生过高压力。

汽轮机的转子蒸汽冷却是大机组为防止转子在高温、高转速状况下无蒸汽流过带走摩擦产生的热量,而使转子、汽缸温度过高、热应力过大而设置的结构。

多选题充装压力达到一定值后,禁止插入空瓶进行充装,也不准任意减少每排的充装瓶数的原因是()。A防止产生静电B防止产生过大的气流摩擦热C限制气流速度D防止气瓶压力不足

判断题在混合摩擦滑动轴承设计或滑动轴承的条件性计算中,限制pv值的主要目的是防止轴承因过热而胶合。A对B错

单选题汽轮机负荷过低会引起排汽温度升高的原因是()。A真空过高B进汽温度过高C进入汽轮机的蒸汽流量过低,不足以带走鼓风摩擦损失产生的热量

单选题非液体摩擦滑动轴承作校核计算时,限制pv值的主要目的是防止()A轴承压溃B轴承过度磨损C轴承过度发热而产生胶合D润滑油从轴承两端流失

单选题在非液体摩擦滑动轴承中,限制压强p值的主要目的是防止轴承()A润滑油被挤出而发生过渡磨损B产生塑性变形C出现过大的摩擦阻力D过渡发热而胶合

单选题安全阀的作用是为了防止设备和容器内()过高而爆炸。A压力B温度C体积D热量