23、ZP-89系统的频偏为±55Hz。

23、ZP-89系统的频偏为±55Hz。


参考答案和解析

相关考题:

ZP-89型移频自动闭塞冗余方式采用接收(),发送热备,故障转换的待机系统。

SSS检测允许频偏至少为____KHZ。

对于FM系统,若调制信号幅度Am增大,则频偏(),已调波带宽()。

标准试验调制时,最大频偏为5KHz,标准频偏为()。 A.0.5KHzB.1KHzC.3KHzD.5KHz

8路WDM系统的通道间隔为200GHz,最大中心频偏为(),该值为寿命终了值。A±10GHzB±40GHzC±20GHzD±5GHz

汽轮机测振仪振幅示值线性校准是在振动频率为55Hz时进行的。A对B错

应急灯一般适用电压为200V,频率为55HZ。

工业和日常生活用交流电的频率为()A、50HzB、40HzC、60HzD、55Hz

无线频道间隔为25kHz的负控系统,其最大允许频偏为()。A、±2kHz;B、±3kHz;C、±4kHz;D、±5kHz。

无线频道间隔为25kHz的用电信息采集系统,其最大允许频偏为()。A、±2kHzB、±3kHzC、±4kHzD、±5kHz

ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路系统频偏为±18Hz。

UM71型自动闭塞系统的频偏为:()。A、±9HzB、i10HzC、±11HzD、±12Hz

UM71型无绝缘自动闭塞系统的频偏为±55Hz。

ZP•Y1-8型移频自动闭塞,载频为550HZ、650HZ、750HZ、850HZ、它的频偏是()。A、±25HZB、±35HZC、±45HZD、±55HZ

U-T系统的频偏为±55Hz。

在测试接收机音频响应时,应保持输入信号的频偏为最大频偏的20%,是()。A、1B、1.5C、3D、5

在VHF地空通信系统中,电台设置频偏的目的是防止同频干扰。

我国送电线路输送的三相交流电,频率为()。A、45HzB、50HzC、60HzD、55Hz

汽轮机测振仪振幅示值线性校准是在振动频率为55Hz时进行的。

单选题无线频道间隔为25kHz的用电信息采集系统,其最大允许频偏为()。A±2kHzB±3kHzC±4kHzD±5kHz

判断题ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路系统频偏为±18Hz。A对B错

单选题在测试接收机音频响应时,应保持输入信号的频偏为最大频偏的20%,是()。A1B1.5C3D5

单选题UM71型自动闭塞系统的频偏为:()。A±9HzBi10HzC±11HzD±12Hz

填空题ZP-89型移频自动闭塞冗余方式采用接收(),发送热备,故障转换的待机系统。

判断题U-T系统的频偏为±55Hz。A对B错

单选题ZP•Y1-8型移频自动闭塞,载频为550HZ、650HZ、750HZ、850HZ、它的频偏是()。A±25HZB±35HZC±45HZD±55HZ

单选题标准试验调制时,最大频偏为5KHz,标准频偏为()。A0.5KHzB1KHzC3KHzD5KHz

判断题UM71型无绝缘自动闭塞系统的频偏为±55Hz。A对B错