在油品取样时，一般取样时间为完成转移或装罐的作业后（）A．10分钟B．20分钟C．30分钟D．40分钟

在油品取样时，一般取样时间为完成转移或装罐的作业后（）

A．10分钟

B．20分钟

C．30分钟

D．40分钟

参考答案和解析
30 分钟

相关考题：

取样与动火间隔不得超过()min,如超过此间隔或动火作业中断时间超过()min,应重新取样分析。特殊动火作业期间还应随时进行监测。
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使用取样器对容器内油品进行取样时,()表示取样器充满液体。 A.气泡冒出B.气泡停止冒出C.取样器重量增加D.取样器突然下沉
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油罐取样器到达（）后，拉动重锤，打开塞子，使油品进入取样器。A.罐底B.含水点C.液面D.取样点
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对怀疑药物剂量不足时，取样时机选在（ ）。A.在下一次用药前取样B.两次用药时间中点取样C.用药后，峰值时取样D.用药后立即取样E.随机取样
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怀疑药物剂量不足时，取样时间为A.下一次用药前取样B.多点取样C.立即取样D.用药后取样E.达稳定浓度后取样
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取样与动火间隔不得超过（），如果超过此间隔或动火作业中断时间超过时，必须重新取样分析。A、30 分钟B、1小时C、2小时D、6小时
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当对总体实行随机抽样有困难时，如连续作业时取样、产品为连续体时取样，适用（）。A、系统取样B、单纯随机取样C、两级取样D、分层取样
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取样与动火间隔不得超过（），如超过此间隔或动火作业中断时间超过30分钟，必须重新取样分析。
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抽油机井取样完成后，应将取样井号、地点、（）、取样人姓名填写在取样标签上。A、井排B、班组C、小队D、时间
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进行油品取样时，取样器在非工作人力打开情况下是密封的。
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容器内的油品取样方法有油罐取样和（）。A、管线取样B、局部取样C、上层取样D、下层取样
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当通过手工定点取样确定一批交接油品的品质时，可以按输油数量和（）确定取样的次数和间隔。A、输油时间B、输油过程C、输油间隔D、输油次数
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油品取样标准：卧式油罐、油罐车、油轮（）油舱盛装同品种油品的容器数为2-8个取（）个样；9-15个取（）个样；16-25个取（）个样；26-50个取（）个样；51-90个取（）个样。对于盛装有同品种油品整列铁路罐车取样时，（）必须取样；对于小批量（）进货油品应逐车取样。
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采取挥发性样品必须在装罐（）min后，才能向油罐中引入导电的取样器具。A、无时间限制B、10C、30D、60
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罐车采样方法是把取样器降到油罐车内油品深度（）处，以急速的动作拉动绳子，打开取样器的塞子，待取样器充满油后，提出取样器。
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整列铁路罐车内油品取样时，如果储油是相同油品，取样时除列车（）两车必采外，中间的车辆可任意确定。
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（）内油品取样时，如果储油是相同油品，取样时除列车首、尾两车必采外，中间的车辆可任意确定。
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在油品灌装、检尺、取样时要站在下风口。（）
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铁路罐车取样时，在罐车内油品深度的（）处取一份式样。
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取样与动火间隔不得超过（）分钟，如超过此间隔或动火作业中断时间超过时，必须取样分析。A、30分钟B、1小时C、2小时D、6小时
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下面关于实时取样说法正确的是（）。A、实时取样的取样时间间隔为mT0+AtB、实时取样的取样点分别取自若干个信号波形的不同位置C、实时取样不是在一个信号的波形上完成全部取样D、实时取样是在信号经历的实际时间内对一个信号的波形进行取样
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在油箱中取样时，一般应在停机后（）时内，在油箱高度一半（）位置取样。
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现场搅拌砼取样应在拌制后尽量短的时间内完成一般不宜超过（）
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多选题为了克服取样偏差，在搜集常模资料时，一般采用（）的方法。A随机取样B分层取样C现场取样D大量取样
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填空题现场搅拌砼取样应在拌制后尽量短的时间内完成一般不宜超过（）
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单选题下面关于实时取样说法正确的是（）。A实时取样的取样时间间隔为mT0+AtB实时取样的取样点分别取自若干个信号波形的不同位置C实时取样不是在一个信号的波形上完成全部取样D实时取样是在信号经历的实际时间内对一个信号的波形进行取样
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填空题在油箱中取样时，一般应在停机后（）内，在油箱高度一半（）位置取样。
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填空题在油箱中取样时，一般应在停机后（）时内，在油箱高度一半（）位置取样。
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