C6140T型普通车床控制电路中,主轴电动机、冷却泵电动机未设短路保护和过载保护,是由于电源开关使用了低压断路器。()

C6140T型普通车床控制电路中,主轴电动机、冷却泵电动机未设短路保护和过载保护,是由于电源开关使用了低压断路器。()


参考答案和解析
顺序控制

相关考题:

()的功用是在车床停车过程中,使主轴迅速停止转动。 A、制动装置B、安全离合器C、过载保护装置D、电动机

熔断器在低压电路及电动机控制线路中起( )作用。A.过载保护B.短路保护C.过压保护D.过载和短路保护

在异步电动机控制电路中,热继电器所起的作用是( )。A、短路保护B、过载保护C、零压保护D、欠压保护

在控制电路中用()电器作为短路保护;()作为电动机的过载保护;用()或元件作为欠压和失压保护。

CA6140型车床电动机M2、M3的短路保护由FU1来实现,M1和M2的过载保护是由各自的()来实现的,电动机采用接触器控制。A、熔断器B、接触器C、低压断路器D、热继电器

电动机的Y-△起动控制电路中,常用的采用()保护控制方式。A、电气互锁B、机械互锁C、过载保护D、短路保护

()是低压线路、电动机控制电路或其它电器控制电路中作短路和过载保护的电器。A、负荷开关B、热继电器C、熔断器D、隔离开关

热继电器在电动机控制电路中起的作用是()保护。A、短路B、过载C、短路及过载D、限流

CA6140车床主轴电动机M1的过载保护由()完成。A、接触器自锁环节B、低压断路器C、电源开关D、热继电器

CA6140车床主轴电动机M1的失压保护由()完成。A、低压断路器B、接触器自锁环节C、热继电器D、电源开关

CA6140车床主轴电动机M2的过载保护由()完成。A、接触器自锁环节B、低压断路器QFC、电源开关D、热继电器KH1

CA6140型车床的主轴电动机与冷却泵电动机的控制属于顺序控制。

CA6140型车床电动机M1短路保护由低压断路器()的电磁脱扣器来实现。A、SAB、QFC、QSD、SQ

电动机控制电路中热继电器的作用是()。A、过电压保护B、过载保护C、短路保护D、欠电压保护

熔断器在低压电路及电动机控制线路中起()作用。A、过载保护B、短路保护C、过压保护D、过载和短路保护

()是低压线路、电动机控制电路或其它电器控制电路中作短路和过载保护的电器。

在电动机的继电器接触器控制电路中,热继电器的功能是实现()。A、短路保护B、零压保护C、过载保护

由于电动机过载电流小于短路电流,所以热继电器既能作过载保护,又能作短路保护。()

在控制电路中用()电器作为短路保护;用()电器作为电动机的过载保护;用()电器或元件作为欠压和失压保护。

在继电接触器控制电路中,热继电器用作电动机的()。A、短路保护B、零压保护层C、过载保护

在电动机的控制电路中,利用()作为短路保护,利用()作为过载保护。它们在电路图中的文字符号用()和()表示。

在小型低压异步电动机的控制线路中,用()作短路保护,()作过载保护,用()作欠压保护。

在电动机控制电路中,交流接触器可以实现()A、过载保护功能B、失压保护功能C、短路保护功能D、漏电保护功能

C6150车床冷却液泵电动机的电气控制电路采用()作电动机过载保护。A、熔断器B、过电流继电器C、热继电器D、接触器

在电动机的继电器接触器控制电路中,热继电器的功能是实现()。A、过载保护B、零压保护C、短路保护D、断路保护

填空题()是低压线路、电动机控制电路或其它电器控制电路中作短路和过载保护的电器。

填空题在控制电路中用()电器作为短路保护;()作为电动机的过载保护;用()或元件作为欠压和失压保护。

单选题在大功率异步电动机的控制电路中,应设置的保护环节()。A失(欠)压和缺相保护B短路和过载保护C过载和缺相保护D失(欠)压、短路、过载和缺相保护