【判断题】变速器异常响声现象，可能是由于变速器内部齿轮磨损过大引起的。A．Y.是B．N.否

【判断题】变速器异常响声现象，可能是由于变速器内部齿轮磨损过大引起的。

A．Y.是

B．N.否

参考答案和解析
正确

相关考题：

以下哪个不是变速器总成大修送修标志()。 A、变速器轴承有不正常响声B、变速器轴承承孔磨损逾限C、变速器壳体破裂D、变速器及齿轮恶性磨损
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()不是变速器总成大修送修标志。 A、变速器轴承有不正常响声B、变速器轴承承孔磨损逾限C、变速器壳体破裂D、变速器及齿轮恶性磨损
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发动机转动挂挡时变速器齿轮发出:呼呼响声是由于离合器的打滑。() 此题为判断题(对，错)。
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()不是变速器跳挡的原因。A.变速器齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过大B.变速器齿轮啮合长度不够C.锁止装置磨损、弹簧弹力下降或断裂D.互锁装置失效
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()不是变速器乱挡的原因。A.变速杆球头限位销松旷、脱落或球头磨损过大B.互锁装置磨损过大或损坏C.变速操纵装置间隙过大D.变速器齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过大
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()不是变速器异响的原因。A.变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大B.变速器齿轮磨损，齿侧间隙过大C.变速器各轴轴承磨损松旷D.互锁装置失效
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下列是()变速器漏油的原因。A.变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大B.变速器齿轮磨损，齿侧间隙过大C.变速器各轴轴承磨损松旷D.变速器通气孔堵塞
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变速器的齿轮、齿套磨损过甚可能造成变速器跳挡。
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变速器漏油可能是（）所导致。A、变速器缺油或油质变坏B、润滑油加注过多C、变速器中间轴轴向间隙过大D、同步器磨损或损坏
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齿轮泵异常发热可能是由于内部磨损过大、滑动部分烧坏、轴承损坏等原因引起的。
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齿轮在轴线方向磨损成锥形，将会造成变速器出现（）的故障现象。
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变速器跳挡的原因可能是（）。A、变速器操纵机构互锁装置损坏B、同步器磨损或损坏C、互锁装置失效D、变速器齿轮折断
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以下不是引起变速器空档发响的原因是（）A、变速器与发动机安装时曲轴与变速器第一轴中心线不同心B、第二轴前轴承磨损、污垢、起毛C、变速器常啮齿轮磨损，齿侧间隙过大，或个别齿轮牙齿破裂D、操纵机构各联接处松动，变速叉变形
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以下哪个不是变速器总成大修送修标志（）A、变速器轴及齿轮恶性磨损B、变速器油封损坏C、变速器轴承孔磨损逾限D、变速器壳体破裂
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（）不是变速器异响的原因。A、变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大B、变速器齿轮磨损，齿侧间隙过大C、变速器各轴轴承磨损松旷D、互锁装置失效
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变速器的（）可能造成变速器跳挡。A、齿轮、齿套磨损过甚B、变速叉轴磨损过量C、齿轮油油量不足
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下列是（）变速器漏油的原因。A、变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损过大B、变速器齿轮磨损，齿侧间隙过大C、变速器各轴轴承磨损松旷D、变速器通气孔堵塞
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关于变速器异响的原因。甲认为：变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损是其中之一。乙认为：变速器齿轮磨损，齿侧间隙过大是其中之一。丙认为：变速器各轴轴承磨损松旷是其中之一。看法正确的是（）。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均正确
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变速器的（）可造成变速器跳档。A、齿轮、齿套磨损过甚B、变速器互锁装置失效C、齿轮油量不足
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以下（）不会造成手动变速器跳档。A、自锁装置损坏B、啮合齿轮磨损过甚C、变速器轴承磨损过甚造成过大旷动D、换挡杆调整不当
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导致变速器处于空挡时有异响，踩下离合器踏板时响声消失故障的原因是（）。A、变速器直接挡同步器齿毂啮合松旷B、离合器从动盘花键松旷C、变速器常啮合齿轮啮合间隙过大D、变速器一倒挡齿轮啮合间隙过大
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手动变速器自动脱档的故障原因可能是变速器轴、轴承严重磨损松旷或（）。A、轴向间隙过大B、轴向间隙过小C、径向间隙过大D、径向间隙过小
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变速器异常响声现象，可能是由于变速器内部齿轮磨损过大引起的。
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（）不是变速器跳挡的原因。A、变速杆球头限位销松旷.脱落或球头磨损过大B、互锁装置磨损过大或损坏C、变速操纵装置间隙过大D、变速器齿轮.齿套或同步器锥盘轮齿磨损过大
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变速器跳档的主要原因是：（）。A、变速器齿轮磨损B、变速器齿套磨损C、轮齿磨损呈锥度D、变速器箱体发热E、变速器箱体漏油
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高速行驶时，变速器有明显异响，突然加速，响声清晰，此现象多为轴承磨损严重所致。
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单选题变速器跳挡的原因可能是（）。A变速器操纵机构互锁装置损坏B同步器磨损或损坏C互锁装置失效D变速器齿轮折断
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单选题以下不是引起变速器空档发响的原因是（）A变速器与发动机安装时曲轴与变速器第一轴中心线不同心B第二轴前轴承磨损、污垢、起毛C变速器常啮齿轮磨损，齿侧间隙过大，或个别齿轮牙齿破裂D操纵机构各联接处松动，变速叉变形
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