8、装有液力耦合器的汽车,在暂时停车时不脱开传动系统也能维持发动机怠速运转。()

8、装有液力耦合器的汽车,在暂时停车时不脱开传动系统也能维持发动机怠速运转。()


参考答案和解析
错误

相关考题:

发动机空转时车辆也是要消耗燃油的,所以能控制怠速运转到最小限度也能达到节油的目的。

当恒装出现滑油压力低或温度高时,()。A、恒装自动脱开,发动机运转时自动复位;B、人工按下脱开开关,恒装脱开,发动机正常运转时自动复位;C、恒装自动脱开,在发动机停车时人工复位;D、必须人工按下脱开开关,使恒装脱开,在发动机停车时人工复位。

发动机怠速时的转速被称为怠速转速,是维持发动机没有做功时正常运转的()。A、最高转速B、最低转速C、平均转速D、理想转速

装载机停机前,发动机应怠速运转()min,切忌突然停车熄火。A、1~3B、2~5C、6~8D、8~10

怠速空气阀的作用是在发动机低温运转时,增加燃油供给量,快怠速运转加速暧机。

在发动机开始运转后,起动机应与曲轴()。A、由分离转为闭合B、由闭合转为分离C、分离;当发动机怠速运转时 才再次闭合D、闭合;当发动机怠速运转时 才再次分离

发动机怠速运转时,节气门处于怠速喷口和()之间。A、过渡喷口B、怠速量孔C、怠速油道

在电子控制怠速系统中,当发动机怠速运转时接入空调,系统将使发动机自动熄火,以防发动机过热。

怠速控制目的是在保证发动机()要求且运转稳定前提下以降低怠速时()。

电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时()A、转速过高B、转速过低C、忽高忽低D、突然熄火

使用涡轮增压的车应注意()A、汽车停车后,发动机不能立即停机B、汽车停车后,发动机能立即停机C、发动机起动后应怠速运转3--5分钟D、怠速时间不宜过长

发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易()或怠速()或运转速度()。

电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时()。A、转速过高B、转速过低C、转速忽高忽低

为正确使用装有增压器的柴油机,启动时应该();汽车停驶时,应该()。A、限制柴油机转速;怠速转运数分钟B、防止柴油机高速运转;立即熄火C、防止柴油机高速运转;怠速运转数秒钟D、柴油机高速运转;怠速运转数分钟

化油器浮子室油面高度调整时,汽车应水平停放,发动机应()运转。A、高速B、怠速C、停止

驾驶装有涡轮增压发动机的车辆时,应注意() A、停车后立即关闭发动机B、停车后保持发动机怠速运转3~5minC、保持空气滤清器、机油滤清器清洁D、合理选择机油,保证润滑有效

装有涡轮增压装置的车辆,停车后要让发动机怠速运转多久才能熄火?() A、1~2minB、2~3minC、3~5min

汽车待渡停车时,应(),驾驶员须在驾驶室内等候。A、适当缩短车距B、适当拉长车距C、使发动机怠速运转D、使发动机熄火

发动机怠速运转,提高转速后突然关闭节气门,发动机不熄火,运转平稳且无杂声,表明发动机()。A、怠速过高B、高速良好C、中速良好D、怠速良好

汽车在坡道停车后,发动机在怠速运转的情况下,变速杆在空挡位置时,驾驶员可以离开驾驶室。

柴油发动机怠速不稳,急减速时易熄火,应主要检查怠速运转时喷油泵()和怠速弹簧。

怠速是维持发动机运转的最低稳定转速。

驾驶装有涡轮增压发动机的车辆时,应注意()。A、停车后立即关闭发动机B、停车后保持发动机怠速运转一段时间C、保持空气滤清器、机油滤清器清洁D、合理选择机油,保证润滑有效

测量正常运转电控发动机的燃油压力时,拔下汽油压力调节器上真空软管,汽油压力()。A、高于怠速运转时发动机的汽油压力B、低于怠速运转时发动机的汽油压力C、等于怠速运转时发动机的汽油压力D、与真空管无关

单选题发动机怠速时的转速被称为怠速转速,是维持发动机没有做功时正常运转的()。A最高转速B最低转速C平均转速D理想转速

单选题下列哪些是汽车上采用液力耦合器的优点()。A泵轮与涡轮之间允许较大的转速差,可以保证汽车的平稳起步和加速,同时衰减系统扭转振动引起的过载B延长传动系统的使用寿命C在暂时停车时也可以不脱开传动系统,可以减少换档的次数D以上均对

多选题使用涡轮增压的车应注意()A汽车停车后,发动机不能立即停机B汽车停车后,发动机能立即停机C发动机起动后应怠速运转3--5分钟D怠速时间不宜过长

填空题发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易()或怠速()或运转速度()。