20、园路除供导游之外,尚需满足绿化养护,货物燃料,苗木饲料等运输及办公业务的要求。属生产性、办公性及严重有碍观瞻和运输性的道路,不需与园路分开,单独设置出入口。

20、园路除供导游之外,尚需满足绿化养护,货物燃料,苗木饲料等运输及办公业务的要求。属生产性、办公性及严重有碍观瞻和运输性的道路,不需与园路分开,单独设置出入口。


参考答案和解析
A

相关考题:

依照园路的重要性和级别,可分为( )。 A:石梯路B:主园路C:坡道D:次园路E:小路

根据我国《汽车运输规则》,道路运输货运合同的类型有( )。A、定期运输合同B、不定期运输合同C、一次性运输合同D、道路货物运单E、行车路单

园路与城镇道路有所不同,除具有组织交通的功能外,还有( )的作用。A.划分空间B.引导游览C.构成园景D.减少事故E.覆盖地下管道

下列关于办公建筑总平面布置的要求中,哪项是错误的?( )A.绿化与建筑物、构筑物、道路、管线之间的距离应符合有关规定的要求,防止植物根系影响建筑物安全和构筑物妨碍树木花草生长B.锅炉房、厨房等后勤用房的燃料、货物及垃圾等物品的运输应设有单独通道和出入口C.当办公建筑与公寓、酒店等建筑合建时,办公区域必须设置单独出入口D.停车场地(库)最好将内部使用和外部使用的场所分开设置。有条件时汽车停车可充分利用社会停车设施

一般园林工程可划分为()等几个分部工程。A、园林绿化工程B、堆砌假山及塑山工程C、园路及园桥工程D、园林小品工程E、建筑与安装工程

园林中为便于园务运输、养护管理等的需要而建造的路是()。A、主干道B、次干道C、游步道D、园务路

城市道路的布局、线形、路型和宽度,除了满足城市交通运输的要求外,还要满足许多非交通性的要求,如排除地面水,埋设工程管线,通风、日照、绿化、防火、防震以及城市景观等。()

按照园路功能划分,宽度一般在3-4米的道路为()。A、次要园路B、游艺道C、小径D、主要园路

试述供残疾人使用的园路设计时的要求?

园路纵断面设计的要求有()A、园路一般根据造景的需要,随地形的变化而起伏变化B、在满足造园艺术要求的情况下,尽量利用原地形,保证路基的稳定,并减少土方量C、园路与相连的城市道路在高程上应有合理的衔接D、园路应配合组织园内地面水的排除,并与各种地下管线密切配合,共同达到经济合理的要求

依据国家标准《建设工程工程量清单计价规范》,园林工程项目调整为()分部工程进行设置。A、园林绿化工程;园路工程;园桥工程;园林景观工程B、园林绿化工程;园路、园桥、假山工程;园林景观工程C、园林绿化工程;园路、园桥、假山工程;园林小品工程D、园林绿化工程;园路工程;园桥工程;假山工程;园林小品工程

对于园路平面线形设计要求叙述错误的是()。A、规划园路平面位置及宽度应确实做到主次分明B、园路的曲折迂回应有目的性C、游览大道及主干道应考虑通行卡车、大型客车D、在满足交通要求的情况下,宽度应趋于上限值,以满足交通的需要

园路土基经平整及碾压后应达到设计及规范要求的()

园路与城市道路有不同,除具有组织交通的功能外,还有划分空间、引导游览和构成园景的作用,可作园林主道的一般是( )。A、简易路面B、块料路面C、碎料路面D、整体路面

在风景园林规划设计时,交通性和游览性是园路设计的一对矛盾,即使通过园路的分级设置,也难以解决园路中交通性和游览性的矛盾问题。

根据《道路运输车辆燃料消耗量监测和监督管理办法》(交通运输部令2009年第11号)规定,总质量超过3500千克的道路货物运输车辆的燃料消耗量应当满足交通行业标准《营运货车燃料消耗量限制及测量方法》(JT719)的要求。

下面关于园路平面线形设计要求表述正确的是()。A、规划园路平面位置及宽度应确实做到主次分明B、在满足交通要求的情况下,宽度应趋于上限值,以扩大绿地面积的比例C、行车道路转弯半径在满足机动车最小转弯半径条件下,可结合地形、景物灵活处理D、园路的曲折迂回应有目的性

关于园路竖曲线设计描述错误的是()。A、园路根据造景的需要,应随形就势,一般随地形的起伏而起伏B、园路应与相连的广场、建筑物、城市道路在高程上有合理的衔接C、为满足造景艺术要求,需加大原地形改造力度D、园路应配合组织地面排水

园路工程内容包括园路路基,以及()等内容。A、路床整理B、垫层铺筑C、路面铺筑D、路面养护

园路设计的基本要求是()。A、在满足交通的要求下,宽度尽量趋下限B、园路的曲折要有目的性C、园路的曲折适合造景需要D、机动车最小转弯半径12mE、机动车弯道内侧适当加宽

多选题园路工程内容包括园路路基,以及()等内容。A路床整理B垫层铺筑C路面铺筑D路面养护

单选题园路与城市道路有不同,除具有组织交通的功能外,还有划分空间、引导游览和构成园景的作用,可作园林主道的一般是( )。A简易路面B块料路面C碎料路面D整体路面

判断题在风景园林规划设计时,交通性和游览性是园路设计的一对矛盾,即使通过园路的分级设置,也难以解决园路中交通性和游览性的矛盾问题。A对B错

单选题对于园路平面线形设计要求叙述错误的是()。A规划园路平面位置及宽度应确实做到主次分明B园路的曲折迂回应有目的性C游览大道及主干道应考虑通行卡车、大型客车D在满足交通要求的情况下,宽度应趋于上限值,以满足交通的需要

单选题关于园路竖曲线设计描述错误的是()。A园路根据造景的需要,应随形就势,一般随地形的起伏而起伏B园路应与相连的广场、建筑物、城市道路在高程上有合理的衔接C为满足造景艺术要求,需加大原地形改造力度D园路应配合组织地面排水

多选题下面关于园路平面线形设计要求表述正确的是()。A规划园路平面位置及宽度应确实做到主次分明B在满足交通要求的情况下,宽度应趋于上限值,以扩大绿地面积的比例C行车道路转弯半径在满足机动车最小转弯半径条件下,可结合地形、景物灵活处理D园路的曲折迂回应有目的性

单选题园林中为便于园务运输、养护管理等的需要而建造的路是()。A主干道B次干道C游步道D园务路

判断题城市道路的布局、线形、路型和宽度,除了满足城市交通运输的要求外,还要满足许多非交通性的要求,如排除地面水,埋设工程管线,通风、日照、绿化、防火、防震以及城市景观等。()A对B错