17、焊接结构的疲劳强度的大小与()关系不大。 (A)钢材的种类 (B)应力循环次数 (B)连接的构造细节 (D)残余应力大小A.AB.BC.CD.D
17、焊接结构的疲劳强度的大小与()关系不大。 (A)钢材的种类 (B)应力循环次数 (B)连接的构造细节 (D)残余应力大小
A.A
B.B
C.C
D.D
参考答案和解析
B
相关考题:
疲劳计算中,我国规范将构件和连接分为八种类别,分类是根据()。A、细部构造所引起应力集中程度B、钢材的强度级别及细部构造所引起应力集中程度C、钢材的强度级别及应力循环的次数D、应力循环的次数及细部构造所引起应力集中程度
直接受到重复荷载作用的焊接结构,影响其疲劳强度的最主要因素是()A、应力变化的循环次数、最大应力与最小应力的代数差(应力幅)和钢材的静力强度B、应力变化的循环次数、最大应力、应力比(绝对值最小与最大应力之比,拉应力取正值,压应力取负值)和构造细部C、应力变化的循环次数、最大应力与最小应力的代数差(应力幅)、最大应力、应力比和钢材的静力强度D、应力变化的循环次数、最大应力与最小应力的代数差(应力幅)和构造细部
汽车零件产生疲劳裂纹的原因是()。A、材料结构缺陷,交变载荷的循环次数及交变应力大小B、疲劳磨损,结构设计及交变应力大小C、载荷强度,疲劳强度及交变应力大小D、疲劳强度,交变应力大小及交变载荷的循环次数
单选题疲劳计算中,我国规范将构件和连接分为八种类别,分类是根据()。A细部构造所引起应力集中程度B钢材的强度级别及细部构造所引起应力集中程度C钢材的强度级别及应力循环的次数D应力循环的次数及细部构造所引起应力集中程度
单选题[Δσ]的大小与()无关。A主体金属的强度B应力集中程度C残余应力的大小D应力循环次数