调某缸气门间隙时,下列说法正确的是( )A.活塞处于排气上止点时B.活塞处于进气下止点时C.活塞处于压缩上止点时D.活塞处于工作下止点时
按1一2一4一3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于( ) 行程下止点位置。A.进气B.压缩C.作功D.排气
用测量凸轮顶点法测量发动机配气相位时,应使第一缸活塞处于压缩行程上止点的位置。
调某缸气门间隙时,下列说法正确的是()A、活塞处于排气上止点时B、活塞处于进气下止点时C、活塞处于压缩上止点时D、活塞处于工作下止点时
按1-2-4-3顺序工作的发动机,当1缸压缩到上止点时,2缸活塞处于()行程下止点位置。A、进气B、压缩C、作功D、排气
发动机工作过程中,进、排气门同时处于开启状态的时刻是()。A、活塞处于压缩上止点B、活塞处于排气上止点C、活塞处于进气下止点D、活塞处于作功下止点
按1-5-3-6-2-4顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,五缸处于进气行程。
按1、5、3、6、2、4顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,五缸处于进气行程。
调整JH70摩托车气门间隙时,发动机必须处于()。A、冷态、活塞位于压缩上止点B、热态、活塞位于压缩上止点C、冷态、活塞位于排气上止点D、热态、活塞位于排气上止点
按1-2-4-3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,四缸活塞处于()位置。A、进气下止点B、压缩上止点C、作功下止点D、排气上止点
按1-2-4-3顺序工作的四缸发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于()行程下止点位置。A、进气B、压缩C、做功D、排气
对于四缸发动机而言,当第一缸活塞处于上止点位置时,第三缸活塞也处于上止点。
按1-2-4-3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于()行程下止点位置。A、进气B、压缩C、作功D、排气
四冲程六缸发动机的点火顺序为1-5-3-6-2-4,当第一缸活塞处于压缩行程上止点位置时,第三缸活塞应在()行程位置。A、进气B、压缩C、作功D、排气
四冲程六缸发动机的点火顺序为1-5-3-6-2-4,当第一缸活塞处于压缩行程上止点位置时,第三缸的活塞应在()行程位置。A、进气B、压缩C、作功D、排气
单选题按1-2-4-3顺序工作的发动机,当1缸压缩到上止点时,2缸活塞处于()行程下止点位置。A进气B压缩C作功D排气
单选题调整JH70摩托车气门间隙时,发动机必须处于()。A冷态、活塞位于压缩上止点B热态、活塞位于压缩上止点C冷态、活塞位于排气上止点D热态、活塞位于排气上止点
单选题按1-2-4-3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,四缸活塞处于()位置。A进气下止点B压缩上止点C作功下止点D排气上止点
单选题按1-5-3-6-2-4工作的发动机当1、2、3缸活塞运行到压缩上止点时5、4、6缸活塞位于()。A进气B压缩C作功D排气行程中
单选题按1-2-4-3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于()行程下止点位置。A进气B压缩C作功D排气
单选题当发动机某个气缸的进、排气门均处于微开状态时,说明该气缸的活塞处于()A压缩行程上止点附近B作功行程下止点附近C排气行程上止点附近D进气行程下止点附近
单选题发动机工作过程中,进、排气门同时处于开启状态的时刻是()。A活塞处于压缩上止点B活塞处于排气上止点C活塞处于进气下止点D活塞处于作功下止点
判断题按1、5、3、6、2、4顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,五缸处于进气行程。A对B错
判断题对于四缸发动机而言,当第一缸活塞处于上止点位置时,第三缸活塞也处于上止点。A对B错
单选题按1一2一4一3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于()行程下止点位置。A进气B压缩C作功D排气
判断题按1-5-3-6-2-4顺序工作的六缸发动机,当1缸压缩到上止点时,5缸处于进气行程。A对B错
判断题按1-2-4-3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于进气行程下止点位置。A对B错
判断题按1-5-3-6-2-4顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,五缸处于进气行程。A对B错