【简答题】试说明为什么在绕线型感应电动机反接制动时,转子回路应串入大电阻?

【简答题】试说明为什么在绕线型感应电动机反接制动时,转子回路应串入大电阻?


参考答案和解析
这样即可以减少电流,又可以增加制动转矩,加速制动过程。

相关考题:

下列关于绕线型异步电动机反接制动过程中电动机制动特性的描述,错误的是( )。A.绕线型异步电动机反接制动时,可在转子回路中接入电阻或频敏变阻器,限制制动 电流;B.在反接制动的过程中,转子回路中频敏变阻器的阻抗随转子电流频率的下降而自动 降低;C.在反接制动的开始时,电动机转差率为1;D.当电动机反接时,接入转子回路的频敏变阻器的阻抗増大一倍。

下列关于绕线异步电动机反接制动的描述,哪些项是正确的?()(A)反接制动时,电动机转子电压很高,有很大的制动电流,为限制反接电流,在转子中须串联反接电阻和频敏电阻(B)在绕线异步电动机转子回路接入频敏电阻进行反接制动,可以较好地限制制动电流,并可取得近似恒定的制动转矩(C)反接制动开始时,一般考虑电动机的转差率s=1.0(D)反接制动的能量消耗较大,不经济

绕线式感应电动机在转子回路串电阻起动时,为什么既能降低起动电流,又能增大起动转矩?所串电阻是否越大越好?

交流电动机进行反接制动时,制动电流很大,在定子回路中一般应()来限制电流。A、串入电抗器B、串入续流二极管C、串入电阻D、串入电感

三相异步电机采用能耗制动时,当切断电源时,将()A、转子回路串入电阻B、定子任意两相绕组进行反接C、转子绕组进行反接D、定子绕组送入直流电

绕线型感应电动机转子串电阻可以增大起动转矩;笼型感应电动机定子串电阻亦可以增大起动转矩。

采用能耗制动和电源反接制动时,均需在电枢回路中串入电阻,能耗制动时串入的电阻大要大于反接制动时串入的电阻。

绕线型感应电动机转子回路串电阻调速在空载或轻载时的调速范围很大。

绕线型感应电动机转子串入适当的电阻,会使起动电流(),起动转矩()。

绕线式异步电动机串级调速种类很多,不管是那一种,都是在()进行调速的。A、转子回路里串入附加电势B、转子回路里串入电阻C、转子回路里串入电抗器D、转子回路里串入频敏变阻器

绕线型感应电动机的自然特性曲线,指转子回味路()时的转矩m和n转速的关系曲线。A、部分电阻被切除B、全部电阻被切除C、全部电阻串入转子回路D、串入电阻值为R=V20/I2n

异步电动机在采用能耗制动时需要()。A、转子回路串电阻B、定子回路串电阻C、把定子回路从电源断开,接制动电阻D、定子回路通直流电流

对线绕式三相异步电动机而言,比较好的启动方法有()。A、直接启动B、降压启动C、在转子回路中串入附加电阻启动D、在转子回路中串入频敏变阻器启动

三相异步电动机采用能耗制动,切断电源后,应将电动机()。A、转子回路串电阻B、定子绕组两相绕组反接C、转子绕组进行反接D、定子绕组送入直流电

反接制动时,旋转磁场与转子的相对运动速度为(),致使定子绕组中的电流一般为额定电流的()倍左右。因此,在电动机定子回路中串入(),以限制反接制动电流。

三相笼型异步电动机电源反接制动时需要在()中串入限流电阻。A、控制回路B、定子回路C、转子回路D、直流回路

因电动机的反接制动电流径大,故定子制动回路中一般应串入电阻来限制制动电流。

绕线型感应电动机转子绕组串电阻可以增大起动转矩,笼型感应电动机定子绕组串电阻也可以增大起动转矩。

不论是直流电动机还是交流绕线式电动机,只有在恒转矩负载时才可以通过转子回路外串大电阻使电机稳定运行在转速反向的反接制动运行状态。

三相异步电动机反接制动适用于10KW以下的小容量电动机的制动,在对()KW以上的电动机进行反接制动时,需在定子回路中串入限流电阻R。A、1B、2C、3D、4.5

三相异步电动机采用能耗制动时,当切断电源后,将()。A、转子回路串入电阻B、定子任意两相绕组进行反接C、转子绕组进行反接D、定子绕组送入直流电

单选题异步电动机在采用能耗制动时需要()。A转子回路串电阻B定子回路串电阻C把定子回路从电源断开,接制动电阻D定子回路通直流电流

单选题三相异步电机采用能耗制动时,当切断电源时,将()A转子回路串入电阻B定子任意两相绕组进行反接C转子绕组进行反接D定子绕组送入直流电

判断题采用能耗制动和电源反接制动时,均需在电枢回路中串入电阻,能耗制动时串入的电阻大要大于反接制动时串入的电阻。A对B错

填空题绕线型感应电动机转子串入适当的电阻,会使起动电流(),起动转矩()。

判断题绕线型感应电动机转子回路串电阻调速在空载或轻载时的调速范围很大。A对B错

问答题绕线式感应电动机在转子回路串电阻起动时,为什么既能降低起动电流,又能增大起动转矩?所串电阻是否越大越好?

问答题绕线转子异步电动机反接制动时,为什么要在转子回路串入较大的电阻值?