当轴心受压构件发生弹性失稳时,提高钢材的强度,构件的稳定承受载力()。A.减小B.增大C.不变D.可能减小也可能增大

当轴心受压构件发生弹性失稳时,提高钢材的强度,构件的稳定承受载力()。

A.减小

B.增大

C.不变

D.可能减小也可能增大


参考答案和解析
不影响

相关考题:

当轴心受压构件发生弹性失稳时,提高钢材的强度将增大构件的稳定承受载力。() 此题为判断题(对,错)。

提高轴心受压构件的钢号,能显著提高构件的()。 A.静力强度B.整体稳定C.定局部稳定D.刚度

承受静力荷载的构件,当所用钢材具有良好的塑性时,焊接残余应力并不影响构件的()A、静力强度B、刚度C、稳定承载力D、疲劳强度

提高钢材的强度可较大幅度提高轴心受压构件的稳定承载力。() 此题为判断题(对,错)。

关于钢结构轴心受力构件,下列叙述正确的是(  )。 A、轴心受拉构件的承载力既需满足强度要求,又需满足整体稳定性要求 B、轴心受压构件的承载力既需满足强度要求,又需满足整体稳定性要求 C、轴心受压构件的承载力既需满足强度要求,又需满足局部稳定性要求 D、轴心受拉构件的承载力只需满足强度要求

关于钢结构构件,下列说法中正确的是:(  )A.轴心受压构件的长细比相同,则整体稳定性系数相同B.轴心受拉构件的对接焊缝连接必须采用一级焊缝C.提高钢材的强度,则钢构件尺寸必然减少从而节约钢材D.受弯构件满足强度要求即可,不需要验算整体稳定性

轴心受压格构式构件在验算其绕虚轴的整体稳定时采用换算长细比,是因为(  )。 A、格构构件的整体稳定承载力高于同截面的实腹构件 B、考虑强度降低的影响 C、考虑剪切变形的影响 D、考虑单肢失稳对构件承载力的影响

对于压弯构件,当承受的弯矩很小而轴心压力很大时,可采用轴心受压构件的截面形式。()

提高轴心受压构件的钢号,能显著提高构件的( )A、静力强度B、整体稳定C、局部稳定D、刚度

轴心受压构件,配置纵筋的作用是()。 A、发挥套箍的作用,防止纵筋压屈B、提高混凝土的抗拉能力C、防止发生失稳破坏D、帮助混凝土承受压力,减少构件截面尺寸

螺旋箍筋柱既能提高轴心受压构件的承载力,又能提高柱的稳定性。

单轴对称截面的轴心受压构件,当构件绕对称轴失稳时发生()屈曲

提高钢材强度等级是否能明显提高轴心受压构件的整体稳定性?为什么?

提高钢号对提高轴心受压钢构件的稳定承载力有显著效果(与钢材设计强度成正比)。

.当轴心受压构件发生弹性失稳时,提高钢材的强度将______构件的稳定承受载力。

单选题轴心受压构件,配置纵筋的作用是()。A发挥套箍的作用,防止纵筋压屈B提高混凝土的抗拉能力C防止发生失稳破坏D帮助混凝土承受压力,减小构件截面尺寸

填空题当轴心受压构件发生弹性失稳时,提高钢材的强度将()构件的稳定承受载力。

单选题规范对轴心受压构件的整体稳定和局部稳定计算,下述说法()为不正确。A实腹式轴心受压构件的整体稳定未考虑剪切变形影响B格构式轴心受压构件绕虚轴的整体稳定考虑了剪切变形的影响C局部稳定的计算原则为局部失稳不先于整体失稳D局部稳定的计算原则为局部失稳不先于构件强度破坏

单选题计算轴心受压构件整体稳定性的公式N/(ϕA)≤f的物理意义是()。A构件截面平均应力不超过钢材抗压强度设计值B构件截面最大应力不超过钢材强度设计值C构件截面平均应力不超过构件欧拉临界应力设计值D构件轴心压力设计值不超过构件稳定极限承载力设计值

问答题提高钢材强度等级是否能明显提高轴心受压构件的整体稳定性?为什么?

单选题提高轴心受压构件的钢号,能显著提高构件的( )A静力强度B整体稳定C局部稳定D刚度

单选题轴心受压格构式构件在验算其绕虚轴的整体稳定时采用换算长细比,这是因为()。A格构式构件的整体稳定承载力高于同截面的实腹构件B考虑强度降低的影响C考虑剪切变形的影响D考虑单肢失稳对构件承载力的影响

填空题单轴对称截面的轴心受压构件,当构件绕对称轴失稳时发生()屈曲

单选题承受静力荷载的构件,当所用钢材具有良好的塑性时,焊接残余应力并不影响构件的()A静力强度B刚度C稳定承载力D疲劳强度

判断题提高钢号对提高轴心受压钢构件的稳定承载力有显著效果(与钢材设计强度成正比)。A对B错

单选题轴心受压格构式构件在验算其绕虚轴的整体稳定时采用换算长细比,是因为()。A格构构件的整体稳定承载力高于同截面的实腹构件B考虑强度降低的影响C考虑剪切变形的影响D考虑单肢失稳对构件承载力的影响

填空题钢筋混凝土轴心受压构件承载力计算中,φ是轴心受压构件纵向稳定系数,是用来考虑构件()对轴向承载力的影响。

单选题轴心受压构件整体稳定性的计算公式的物理意义是()A截面平均应力不超过钢材强度设计值B截面最大应力不超过钢材强度设计值C截面平均应力不超过构件欧拉临界应力设计值D构件轴力设计值不超过构件稳定极限承载力设计值