5、我国《海商法》固定承运人在开航前和开航时恪尽职责使船舶适航,其具体含义有()A.在开航前船舶适于航行B.在开航时船舶适于航行C.船员的配备、船舶装备和供应适当D.船舶要适合货物的安全运送和保管

5、我国《海商法》固定承运人在开航前和开航时恪尽职责使船舶适航,其具体含义有()

A.在开航前船舶适于航行

B.在开航时船舶适于航行

C.船员的配备、船舶装备和供应适当

D.船舶要适合货物的安全运送和保管


参考答案和解析
在开航前船舶适于航行;在开航时船舶适于航行;船员的配备、船舶装备和供应适当;船舶要适合货物的安全运送和保管

相关考题:

根据《海牙规则》的规定,承运人必须在开航前和开航当时使船舶处于适航状态,这一义务包括的内容有( )A、准备好最新的航海图B、有足够的燃料和供应品C、对货舱进行清扫,熏蒸D、开航时船员全部到齐E、对船舶进行检验

依我国海商法的规定,承运人应在下列什么期间,谨慎处理,使船舶处于适航状态,妥善配备船员、装备船舶和配备供应品,并使货舱、冷藏舱、冷气舱和其他载货处所适于并能安全收受、载运和保管货物?( )。A.整个航程中B.开航前和开航当时C.航行期间D.卸货期间

《海牙规则》规定的承运人使船舶适航的责任,限于()。 A.航行中B.开航前C.在开航前和开航时D.开航后至到达目的地时

提单承运人最低的、不可推卸的责任有()。A、使船舶在开航前、开航时适航B、全程适航C、妥善管理货物D、为船舶投保险

《海牙规则》规定的承运人的最低义务是什么()。 A、保证载运货物的包装完整B、在开航前和开航时恪尽职责使船舶适航C、承担因海盗或者海难导致的货物损失D、妥善和谨慎的管理货物

1924年《海牙规则》要求承运人船舶开航前和开航当时,应当(),使船舶处于适航状态。

按照《海牙规则》和我国《海商法》的规定,船舶适航与否,不仅以开航前和开航时的时间为标准,还包括航行中或到达目的地时是否适航。

《海商法》规定承运人必须在开航前和开航时恪尽职责使船舶适航,其具体含义是()A、在开航前与开航时船舶适用于航行B、船员的配备、船舶的装备和供应适当C、船舶要适合货物的安全运送和保管

《海牙规则》规定的承运人使船舶适航的责任,限于()A、在开航前和开航时B、开航前C、航行中D、开航后至到达目的地时

《海牙规则》规定的承运人谨慎处理使船舶适航的时间是().A、开航前和开航当时B、开航前和航行途中C、开航后和航行途中

依我国《海商法》规定,对于货损,承运人可以免责的情形是()A、船舶在开航前和开航时不具有适航性引起的货损B、船长和船员在驾驶或管理船舶中的疏忽引起的货损C、未谨慎装载引起的货损D、包装不当引起的货损

《海商法》规定承运人须在开航前和开航时恪尽职责使船舶适航,其具体含义是:()A、在开航前船舶适用于航行B、船员的配备、船舶装备和供应适当C、船舶要适合货物的安全运送和保管D、在开航时船舶适用于航行

依据《海牙规则》的规定,下列关于承运人最低限度义务的表述中哪个是正确的?A、承运人应在其整个运输期间使船舶处于适航状态B、承运人应当在开航前和开航时谨慎处理使船舶处于适航状态C、承运人应当适当和谨慎地装载、操作、积载、运送、保管、照料和卸载所承运的货物D、承运人应在开航前和开航时谨慎处理,使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部分适宜并能安全地收受、运送和保管货物

根据《海牙规则》的规定,承运人必须在开航前和开航当时使船舶处于适航状态,这一义务包括的内容有()A、适人B、适货C、适航D、适船E、适行

多选题根据《海牙规则》的规定,承运人必须在开航前和开航当时使船舶处于适航状态,这一义务包括的内容有()A适人B适货C适航D适船E适行

多选题《海商法》规定承运人必须在开航前和开航时恪尽职责使船舶适航,其具体含义是()A在开航前与开航时船舶适用于航行B船员的配备、船舶的装备和供应适当C船舶要适合货物的安全运送和保管

单选题我国海商法规定的海上货物运输中承运人使船舶适航义务应保证()(时间)使船舶适航。A每一合同航次或提单航次的开航前和开航当时B船舶在某一时间段从事的所有航次C船舶所从事的几个连续航次D以上均不正确

单选题船舶从装货港开航之前和开航当时,凡(),均视为承运人违反谨慎处理使船舶适航的义务。A在维持已有适航状态上的过失B为使船舶在开航之时全面适航所作的各项工作中的过失C为使船舶在整个航次中的相对适航所作的各项工作中的过失DA和B

单选题根据我国《海商法》规定,承运人保证船舶适航的时间是开航之前的开航当时,则承运人只在开航保证船舶适航即可,其他时间船舶可处于任何状态().A之前B当时C之前和D以上都不对

多选题《海商法》规定了承运人必须履行的最低限度责任:()A承运人须在开航前和开航时恪尽职责使船舶适航B适当和谨慎地装载、搬运、配载、运送、保管、照料和卸载所运货物C照约定的或习惯航线或地理上的航线将货物运往卸货港D必要时可以绕航

填空题1924年《海牙规则》要求承运人船舶开航前和开航当时,应当(),使船舶处于适航状态。

多选题《海商法》规定了承运人必须履行的最低限度责任:()A承运人须在开航前和开航时恪尽职责使船舶适航。其具体含义有三点B适当和谨慎地装载、搬运、配载、运送、保管、照料和卸载所运货物C照约定的或习惯航线或地理上的航线将货物运往卸货港

单选题依据《海牙规则》的规定,下列关于承运人最低限度义务的表述中哪个是正确的?A承运人应在其整个运输期间使船舶处于适航状态B承运人应当在开航前和开航时谨慎处理使船舶处于适航状态C承运人应当适当和谨慎地装载、操作、积载、运送、保管、照料和卸载所承运的货物D承运人应在开航前和开航时谨慎处理,使货舱、冷藏舱和该船其他运载货物的部分适宜并能安全地收受、运送和保管货物

单选题《海牙规则》规定的承运人使船舶适航的责任,限于()A在开航前和开航时B开航前C航行中D开航后至到达目的地时

单选题《海牙规则》规定的承运人谨慎处理使船舶适航的时间是().A开航前和开航当时B开航前和航行途中C开航后和航行途中

多选题《海商法》规定承运人须在开航前和开航时恪尽职责使船舶适航,其具体含义是:()A在开航前船舶适用于航行B船员的配备、船舶装备和供应适当C船舶要适合货物的安全运送和保管D在开航时船舶适用于航行

判断题按照《海牙规则》和我国《海商法》的规定,船舶适航与否,不仅以开航前和开航时的时间为标准,还包括航行中或到达目的地时是否适航。A对B错

单选题只要在船舶从装货港开航之前和开航当时,承运人已谨慎处理使船舶适航,对于航行途中船舶发生的不适航,()。A不能视为承运人违反谨慎处理使船舶适航的义务B承运人及船方需立即恢复船舶的适航性C船舶到达中途港后,承运人及船方应恢复船舶的适航性DA和C