适合承运价值高、运费承担能力较强货物的运输形式是航空运输。 ()
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参考答案和解析
正确
相关考题:
某汽车运输公司承运一批纸张,双方签订的合同中写明运输期限3天,运费6000元。货物运输途中遇雨受阻,司机得到公司并托运人同意,改道行驶。货物到达时已延误一天,增加运费1500元。交货时有三包货物受雨湿损,价值2000元;且有一包货中央有名贵宇画10幅,均已受损,价值5万元。而因货物延误造成托运人间接损失20万元。在此情况下,承运双方分别提出了增加运费及索赔的要求。由于运输期限的延滞造成托运人间接经济损失20万元,其责任()。A.由管理部门仲裁B.由承运人承担C.承托运双方承担D.承运人不承担E.托运人承担
航空运输的最大优点是速度快,但因其运输量小、运费高,所以航空运输适合担负()货物运输。A.高附加值、多批次、少批量B.中长距离的货物C.时间要求不太强的大宗、廉价货物的中长距离D.远距离的客运任务及长途、急需、贵重和需要保持新鲜的
某汽车运输公司承运一批纸张,双方签订的合同中写明运输期限3天,运费6000元。货物运输途中遇雨受阻,司机得到公司并托运人同意,改道行驶。货物到达时已延误一天,增加运费1500元。交货时有三包货物受雨湿损,价值2000元;且有一包货中央有名贵宇画10幅,均已受损,价值5万元。而因货物延误造成托运人间接损失20万元。在此情况下,承运双方分别提出了增加运费及索赔的要求。按有关规定,由于自然因素,改道运输增加的运费1500元,应由()。A.承托运双方共同承担B.运输合同管理机关调解处理C.承运人承担D.托运人承担E.保险公司承担
货物共同海损分摊价值的计算方法为()。A、货物在装船时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费B、货物在装船时的价值加保险费加运费C、货物在装船时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失金额D、货物在装船时的价值加保险费加运费,减除承运人承担风险的运费
下列关于货物运输的说法不正确的是()。A、货运合同形式只可以采用格式合同B、货物在运输过程中因不可抗力灭失,未收取运费的,承运人不得要求支付运费C、因不可抗力造成货物灭失的承运人不承担责任D、货物的损毁、灭失赔偿额,当事人有约定的按照其约定
单选题下列关于货物运输的说法不正确的是()。A货运合同形式只可以采用格式合同B货物在运输过程中因不可抗力灭失,未收取运费的,承运人不得要求支付运费C因不可抗力造成货物灭失的承运人不承担责任D货物的损毁、灭失赔偿额,当事人有约定的按照其约定
多选题关于货物损毁赔偿的说法正确的是()。A因货物本身的自然性质造成损毁的承运人承担责任B货物在运输过程中因不可抗力灭失,未收取运费的承运人不得要求支付运费C货物在运输过程中因不可抗力灭失,已收取运费的托运人可以要求返还D因不可抗力造成货物损毁的承运人不承担责任
单选题货物共同海损分摊价值的计算方法为()。A货物在装船时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失金额和承运人承担风险的运费B货物在装船时的价值加保险费加运费C货物在装船时的价值加保险费加运费,减除不属于共同海损的损失金额D货物在装船时的价值加保险费加运费,减除承运人承担风险的运费
单选题班轮运输的主要特点不包括( )。A适合于一般件杂货和集装箱货物的运输B计算装卸时间和延滞、速遣费C按班轮公司费率本或运价表计收运费D承运人负责货物装卸并承担费用