()是高速铁路工务设备资产的所有者。 A.铁路总公司B.铁路局C.工务处D.工务段
路基专项检查的检查方案一般报()部门审查、核备。 A.施工单位B.监理单位C.工务段D.铁路局工务
工务部门应建()、工务段、车间三级应急处置体系,强化应急处置能力,及时做好工务设备故障和自然灾害的应急处置。 A.铁路总公司B.铁路局C.工务处D.安监室
工务设备发生故障时,()应根据实际情况确定行车条件,并尽快组织制定处理方案,按规定程序审批后实施,对行车安全和秩序有较大影响时,铁路局应及时向铁路总公司主管部门报告。 A.铁路局B.工务处C.工务段D.设备管理单位
遇有暴风雨雪天气或地震,()应加强对重点地段和设备的检查。 A.铁路局B.设备管理单位C.工务处D.工务段
()负责制定本单位工务设备故障及突发事件应急抢修方案,统一组织、指挥各类故障的应急抢修。 A.铁路局B.工务处C.工务段D.高铁科
()应建立钥匙的领取交回登记制度和管理细则,严格管理。 A.工务段B.工务处C.铁路局D.铁路总公司
()应加强安全防护设施和警示标志的检查。 A.工务段B.工务处C.铁路局D.铁路总公司
作业门应加锁并由()统一编号,在外侧设置“非铁路作业人员禁止进入”警示标志及信息牌。 A.工务段B.工务处C.铁路局D.铁路总公司
()是工务设备安全管理的责任主体。 A.铁路总公司B.铁路局C.工务处D.工务段
沿线铁路人员发现栅栏倾倒、开口,应立即采取措施,报告相关工务段。 A.工务段B.电务段C.铁路公安D.车务段
铁路局集团公司轨道检查车检查中发现的II级及以上偏差,应及时通知工务段并上报铁路局集团公司工务部,工务段应及时将复核结果和处理情况上报铁路局集团公司工务部。() 此题为判断题(对，错)。
在路基上埋设电缆后,设置明显标志,竣工资料应交()备案。 A.工务处B.国家铁路局C.铁路局D.工务段
封锁线路或限制行车速度的施工、长轨列车和工程列车运行、道砟运输等,均应纳入()的运输方案。 A.工务段B.铁路局C.工务局D.工务机械段
铁路运输业包括（ ）A．铁路客运B．铁路货运C．调度、信号D．机车、车辆E．检修、工务
铁路局集团公司轨道检查车检查中发现的（）级及以上偏差，应及时通知工务段并上报铁路局集团公司工务部，工务段应及时将复核结果和处理情况上报铁路局集团公司工务部。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ
推广应用铁路工务安全生产管理信息系统，做好（），强化（），实现对线路设备状态、（）和（）的动态闭环管理，及时消除（），不断促进（）水平的提升。
《铁路工务安全规则》规定，任何单位或个人不得擅自动用工务设备，如有特殊需要动用工务设备时，必须征得工务设备管理部门的同意，并有工务人员现场监督。
铁路局集团公司轨道检查车检查中发现的II级及以上偏差，应及时通知工务段并上报铁路局集团公司工务部，工务段应及时将复核结果和处理情况上报铁路局集团公司工务部。
在我国铁路工务部门中，处于最高层的基层生产单位是（）。A、运输局基础部B、工务段C、工务处D、车间
高速及城际铁路运营后出现的问题，（）均是问题的整改责任单位。A、集团公司B、铁路公司C、工务段D、工务处
精调方案的审批应通过“高铁及城际铁路工务管理信息系统”中的子模块“作业管理”来实现精调作业单的网上申请与批复。
需在钢轨上钻孔或加装设备时，必须经铁路局工务处同意并委托工务部门施工，也可由工务部门确定位置，由工务部门负责钻眼。
填空题推广应用铁路工务安全生产管理信息系统，做好（），强化（），实现对线路设备状态、（）和（）的动态闭环管理，及时消除（），不断促进（）水平的提升。
判断题精调方案的审批应通过“高铁及城际铁路工务管理信息系统”中的子模块“作业管理”来实现精调作业单的网上申请与批复。A对B错
判断题《铁路工务安全规则》规定，任何单位或个人不得擅自动用工务设备，如有特殊需要动用工务设备时，必须征得工务设备管理部门的同意，并有工务人员现场监督。A对B错
判断题铁路局、工务段应保证工务安全的及时投入。A对B错