小车往返也是正反转的应用,有一种控制可以使小车自动在两点间进行往返运行,应该如何改进设计方案呢?

小车往返也是正反转的应用,有一种控制可以使小车自动在两点间进行往返运行,应该如何改进设计方案呢?


参考答案和解析
接触器位置开关;行程开关;限位开关

相关考题:

起重小车上,当小车运行到极限位置时,小车能自动停车的安全装置是()。 A、高度限制器B、小车行程限位C、缓冲器D、小车止档

静载实验首先测量基准点,在确认各机构能正常运转后,起升额定负荷,开动小车在桥架上往返运行,卸去负荷使小车停在桥架()定出测量基准点。A.端点B.中间C.任何位置

混匀取料机取料时禁止用小车往返限位作业。

对轨道衡承重杠杆传力比的正确性的首次检定,砝码小车应往返()次。A、二B、三C、五

()是目前岸桥中用得最多的一种运行小车结构形式。A、起重自行式小车B、全绳索牵引小车C、半绳索牵引小车

自动往返控制线路属于()线路。A、正反转控制B、点动控制C、自锁控制D、顺序控制

起重小车上,当小车运行到极限位置时,小车能自动停车的安全装置为大车行程限位。

自动往返控制线路一般通过()实现电动机的正反转运行。A、速度继电器B、行程开关C、按钮D、热继电器

隔离小车与断路器的联锁是()A、断路器在分闸状态时,隔离小车不能进行推、拉移动B、断路器在合间状态时,隔离小车不能进行推、拉移动C、隔离小车的推、拉移动不受断路器分、合闸位置的控制D、隔离小车推、拉移动时,断路器不能合闸

自动往返控制线路,首先要有对电动机实现自动转换的()控制才能达到要求。A、自锁B、点动C、联接D、正、反转

自动往返控制线路是属于()线路。A、正反转控制B、点动控制C、自锁控制D、顺序控制

轮胎吊为确保小车运行安全,小车轨道两端均设置停止限位以及防出轨立柱,小车运行至停止限位时会自动减速并停止。

双小车岸桥的主小车对中转平台进行装卸集装箱作业时,只能采用自动运行模式。

静载试验,首先测量基准点。在确定各机构能正常运转后,起升额定载荷,开动小车在桥架上往返运行。卸去载荷,使小车停在桥架(),定出测量基准点。A、端点B、中间

动负荷试验吊起()倍的额定负荷,使小车在主梁上往返运行几次没问题后,再同时开动(),运行次数不能少于()次。A、1.1B、1.25C、两个机构D、10

静载试验,首先测量基准点。在确认各机构能正常运转后,起升额定负荷,开动小车在桥架上往返运行。卸去载荷,使小车停在桥架(),定出测量基准点。A、端点B、中间C、端点或中间

静载试验首先测量基准点。在确认各机构能正常运转后,起升额定载荷,开动小车在桥架上往返运行。卸去载荷,使小车停在桥架端部,定出测量基准点。

起升额定负荷,使小车在桥架上往返运行,然后卸去负荷,使小车停在桥架中间,起升1.25倍额定负荷,离地100-200mm,停悬10分钟后卸去负荷,检查桥架的上拱值和下挠值被叫做()A、超负荷试验B、动负荷试验C、静负荷试验

静载实验首先测量基准点,在确认各机构能正常运转后,起升额定负荷,开动小车在桥架上往返运行,卸去负荷使小车停在桥架()定出测量基准点。A、端点B、中间C、任何位置

高创自动焊接小车控制盒有什么特点。

岸桥的小车在进入集卡装卸区时,当吊具运行在安全高度丏小车运行到目标位时,可自动进行装卸集装箱动作,无需进程操作员确认。

自动往返控制是通过什么装置实现的?它与正、反转控制有何不同?

自动往返控制线路需要对电动机实现自动转换的()控制才能达到要求。A、自锁B、点动C、联锁D、正反转

司机做好其它检查工作后,认真试车、起落大钩一、二次,大、小车往返开动几次,注意察听()、()的运转声音是否正常。

小车运行时前冲的原因有哪些?如何处理?

5t以下起重机的电气控制电路是()。A、两地控制的正反转电路B、电动带连续控制的正反转电路C、自动往返工作台控制电路D、带反接制动的正反转电路

单选题对轨道衡承重杠杆传力比的正确性的首次检定,砝码小车应往返()次。A二B三C五

判断题混匀取料机取料时禁止用小车往返限位作业。A对B错