在液压元件中,为了减少圆环缝隙的泄漏,应使相互配合的零件尽量处于偏心状态。

在液压元件中,为了减少圆环缝隙的泄漏,应使相互配合的零件尽量处于偏心状态。


参考答案和解析
正确

相关考题:

通过固定平行平板缝隙的流量与压力差一次方成正比,与缝隙值的三次方成正比,这说明液压元件内的间隙的大小对其泄漏量的影响非常大。() 此题为判断题(对,错)。

在液压传动的元件中,适当的缝隙(间隙)是零件问正常相对运动所必需的。( ) 此题为判断题(对,错)。

在液压缸中,为了减少活塞在终端的冲击,应采用()措施。

为了提高传动链的精度,在设计齿轮机床时,尽量增加传动链中传动元件的数量,以减少误差的来源。()

硅整流装置选择整流元件时,应尽量( ),从而达到节约电能的目的。A、选用正向压降小,反向泄漏电流小的硅整流元件B、尽量减少串联元件的数量,以减少由于正向压降造成的损耗C、尽量选用大电流的元件,以减少元件的并联D、尽量选用小电流的元件,以增加元件的并联

在利用超声波进行缺陷检测时,尽量使混凝土处于自然干燥状态,缺陷中不应填充水分。

液压元件泄漏必然导致()损失。

锅炉运行中液压关断门应处于()或()状态。

为了有效的利用液压泵,应使工作压力长时间处于试验压力状态工作。

()的配置必须使管道、液压阀和其他元件装卸、维修方便,系统中任何一段管道或元件应尽量能自由拆装而不影响其他元件。A、液压管道B、液压元件C、液压侧D、液压缸

选用液压油时,应( )。A、尽量选择密度高的B、尽量选择低饱和度C、尽量选择质量较重的D、应根据液压系统的液压元件种类进行选择

液压传动系统中采用密封装置的主要目的是为了减少泄漏。

处于腐蚀介质中工作的密封元件,不仅要注意每个零件本身的耐蚀性,还应防止()。A、应力腐蚀B、孔蚀C、缝隙腐蚀D、电偶腐蚀

为了减少和防止测量中的滞后,应使导压管直径尽量大并且长度尽量短,而且应避免管道有急转弯出现。

为了减少()和柴油机功率消耗,在两个零件的工作表面之间加入一层(),使其完全隔开,处于液体摩擦状态。

在液压系统中,控制阀的作用是使液体在管道中循环流动,是液压系统中的执行元件。

使阻抗元件处于临界动作状态对应的阻抗称为()。

液压系统的执行元件短时间停止运动时,应使泵作(),即液压泵卸荷。卸荷的目的是节省()、减少油液(),延长泵的()。

硅整流装置选择整流元件时,应尽量()。A、选用正向压降小,反向泄漏电流小的硅整流元件B、尽量减少串联元件的数量,以减少由于正向压降造成的损耗C、尽量选用大电流的元件,以减少元件的并联D、尽量选用小电流的元件,以增加元件的并联

为了工作在线性工作区,应使集成运放电路处于()状态;为了工作在非线性区,应使集成运放电路处于()状态。

液压系统中严重的泄漏将使液压缸等执行元件无法()工作。

液压传动的缺点是液压油的泄漏致使液压元件制造精度要求高。

所有具有液压作业装置的车辆在行驶过程中均应当使液压作业装置处于()状态。

直插补偿式氧化锆氧量计,必须将测点选在()以上的地段,为了减少漏风的影响应使元件尽量接近烟道的中心部位。A、800℃左右B、550℃C、450℃

填空题液压系统的执行元件短时间停止运动时,应使泵作(),即液压泵卸荷。卸荷的目的是节省()、减少油液(),延长泵的()。

单选题起重机构的阀控型液压系统选用H型的换向节流阀不是为了在中位时能()。A使液压泵卸荷B使限速和控制阀件的控制油迅速泄放C防止换向阀漏油使执行元件油压升高D使执行元件处于浮动状态

填空题为了减少()和柴油机功率消耗,在两个零件的工作表面之间加入一层(),使其完全隔开,处于液体摩擦状态。

填空题所有具有液压作业装置的车辆在行驶过程中均应当使液压作业装置处于()状态。