10、铁路桥梁是铁路跨越河流、湖泊、海峡、山谷或其他障碍物,以及为实现铁路线路与铁路线路或道路的立体交叉而修建的构筑物。所以铁路桥梁在现代铁路中成为通行一些特殊地形的首选。
10、铁路桥梁是铁路跨越河流、湖泊、海峡、山谷或其他障碍物,以及为实现铁路线路与铁路线路或道路的立体交叉而修建的构筑物。所以铁路桥梁在现代铁路中成为通行一些特殊地形的首选。
参考答案和解析
正确
相关考题:
铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥)外侧起向外的距离分别为:村镇居民居住区高速铁路为15米,其他铁路为12米。() 此题为判断题(对,错)。
铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥)外侧起向外的距离分别为:城市郊区居民居住区高速铁路为12米,其他铁路为10米。() 此题为判断题(对,错)。
单选题铁路线路安全保护区的相关规定中规定,任何单位和个人不得在铁路桥梁跨越的河道各( )范围内围田、抽取地下水及修建其他影响或危害铁路桥梁安全的设施。A600mB800mC1000mD500m
单选题《铁路运输安全保护条例》规定:任何单位和个人不得在铁路桥梁(含道路、铁路两用桥,下同)跨越的河道上下游各()米范围内围垦造田、抽取地下水、拦河筑坝、架设浮桥,及修建其他影响或者危害铁路桥梁安全的设施。A500B1000C2000D3000
单选题铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥,下同)外侧起向外的距离分别为:城市市区、郊区、村镇以外地区高速铁路为20米,其他铁路为()米。A15B10C20D25
多选题铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥,下同)外侧起向外的距离以下叙述正确的有()。A城市市区高速铁路为10m,其他铁路为8mB城市郊区居民居住区高速铁路为12m,其他铁路为10mC村镇居民居住区高速铁路为15m,其他铁路为10mD村镇居民居住区高速铁路为15m,其他铁路为12mE其他地区高速铁路为20m,其他铁路为15m
多选题根据《铁路安全管理条例》,铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁(含铁路、道路两用桥,下同)外侧起向外的距离分别为:()。A城市市区高速铁路为10米,其他铁路为8米B城市郊区居民居住区高速铁路为12米,其他铁路为10米C村镇居民居住区高速铁路为15米,其他铁路为12米D其他地区高速铁路为20米,其他铁路为15米