由于人们对效用的认识不同，就形成了两种效用理论，即（ ）。 A．总效用论 B．基数效用论 C．序数效用论 D．边际效用论 E．平均效用论
边际效用递减规律是基于() A、基数效用B、主观效用C、客观效用D、序数效用
比较基数效用理论与序数效用理论的异同，谈谈你对效用论的看法。
人们对效用的认识不同，形成了两种不同的效用理论，即基数效用论和（ ）A复数效用论B函数效用论C差异效用论D序数效用论
认为效用可以直接度量。存在绝对的效用量的大小，比如一个面包的效用是1个效用单位，一件衣服的效用是10个效用单位，那么这种效用理论是（ ）。A．序数效用论B．总效用论C．边际效用论D．基数效用论
随着运输业的发展，衡量运输产品的优劣已经越来越多地倾向于它的( )。A.时间效用B.空间效用C.价值效用D.可持续效用
认为效用可以直接度量,存在绝对的效用量的大小,如一个面包的效用是两个效用单位,那么这种效用理论是( )A.序数效用论B.总效用论C.边际效用论D.基数效用论
边际效用与总效用的说法，错误的是（ ）。A.边际效用是总效用的斜率B.边际效用等于0时，总效用最大C.边际效用是递增的D.按照基数效用理论，效用可以区分为总效用和边际效用
下列关于边际效用和总效用的说法，错误的是（ ）。A.边际效用是总效用的斜率B.边际效用等于0时，总效用最大C.边际效用是递增的D.按照基数效用理论，效用可以区分为总效用和边际效用
被报刊社会责任理论发展的理论是（ ）A.报刊的集权主义理论B.报刊的自由主义理论C.报刊的极权主义理论D.报刊的苏联共产主义理论
运输需求价格是由运输货物对货主的()所决的。A:均衡效用B:边际效用C:边缘效用D:需求效用
运输需求价格是由运输货物对货主的（）所决定的。A.均衡效用B.边际效用C.边缘效用D.需求效用
西方学者关于媒介制度的“规范理论”主要有（）。A自由主义理论B极权主义理论C社会责任理论D民主参与理论E发展传播学理论
物流效用是消费者对物流服务满足其需要的整体能力（程度）的自我主观评价，可以分为地点效用、（）和占有效用。A、时间效用B、时机效用C、时刻效用D、时令效用
认为效用可以直接度量，存在绝对的效用量的大小，比如一个面包的效用是1个效用单位，一件衣服的效用是10个效用单位，那么这种效用理论是（）。A、序数效用论B、总效用论C、边际效用论D、基数效用论
把教育的根本目的看作是培养社会精英的课程与教学论是（）A、发展主义理论B、结构主义理论C、人本主义理论D、社会改造主义理论
随着运输业的发展，衡量运输产品的优劣已经越来越多地倾向于它的（）。A、时间效用B、空间效用C、价值效用D、可持续效用
由于人们对效用的认识不同，形成的两种效用理论是（）。A、总效用论B、边际效用论C、平均效用论D、序数效用论E、基数效用论
由于人们对效用的认识不同，就形成了两种效用理论，即（ ）。A、总效用论B、基数效用论C、序数效用论D、边际效用论E、平均效用论
运输产品的效用包括（）。A、直达效用、中转效用B、增值效用、储值效用C、物流效用、供应链效用D、空间效用、时间效用
多选题下列说法中正确的是（ ）A由于人们对效用的认识不同，形成了两种不同的效用理论B序数效用理论认为效用是可以直接度量的，存在绝对的效用量的大小C基数效用理论运用边际效用理论分析D序数效用理论运用无差异曲线和预算约束线进行分析E序数效用理论认为消费者可以知道自己对不同消费组合的偏好次序
单选题随着运输业的发展，衡量运输产品的优劣已经越来越多地倾向于它的（）。A时间效用B空间效用C价值效用D可持续效用
单选题物流效用是消费者对物流服务满足其需要的整体能力（程度）的自我主观评价，可以分为地点效用、（）、时间效用。A占有效用B所有效用C拥有效用D持有效用
多选题由于人们对效用的认识不同，就形成了两种效用理论，即()。A总效用论B基数效用论C序数效用论D边际效用论E平均效用论
单选题物流效用是消费者对物流服务满足其需要的整体能力（程度）的自我主观评价，可以分为（）、时间效用和占有效用。A地点效用B地方效用C区域效用D地域效用
多选题由于人们对效用的认识不同，形成的两种效用理论是()。A总效用论B边际效用论C平均效用论D序数效用论E基数效用论
单选题把教育的根本目的看作是培养社会精英的课程与教学论是（）A发展主义理论B结构主义理论C人本主义理论D社会改造主义理论
多选题西方学者关于媒介制度的“规范理论”主要有（）。A自由主义理论B极权主义理论C社会责任理论D民主参与理论E发展传播学理论