建立起油压,并对离合器从动盘上的加紧压力进行控制。

建立起油压,并对离合器从动盘上的加紧压力进行控制。


参考答案和解析
B

相关考题:

对传动轴系的摩擦离合器的管理不当之处是:() A主动轴和从动轴的同轴度的误差控制在0.05mmB对液力接合的离合器应注意滑油压力C不得长期在超扭矩的情况下工作D允许在交变扭矩下长期工作

离合器从动盘上装有扭转减振器,可以减小向传动系传来的()和冲击载荷。 A、扭矩B、动力C、振动D、摩擦

离合器的从动部分包括()。A、飞轮B、离合器盖C、从动盘D、压盘E、离合器轴

离合器的从动部分包括()。A、离合器盖B、压盘C、从动盘D、从动轴

离合器从动盘上的弹簧的功用是减振。

离合器从动盘上装有横卧扭转弹簧,其作用是()。A、使分离迅速彻底B、结合平稳柔合C、离合平稳彻底,少冲击D、减少传动冲击,避免共振

油压开关对液压系统的压力值进行控制,其动作接点对应不同的油压值。油压开关控制()等压力。A、油泵启动与停止压力B、重合闸闭锁压力C、合闸闭锁压力D、分闸闭锁压力

属于离合器从动部分的是()A、飞轮B、压盘C、离合器盖D、从动盘

TCM使用TP讯号作为()A、决定换档时间用及控制管线油压压力B、控制锁止离合器(TCC)C、强制降档模式(KICKDOWN)D、以上皆是

汽油压力调节器的作用是()。A、控制喷油器的喷油压力保持恒定B、控制电动汽油泵供油压力保持恒定C、控制喷油器的喷油压力和进气歧管的绝对压力的压差保持恒定

下面哪个选项,不是自动变速器控制系统的功能()。A、对各个档单向离合器的锁止和释放进行控制B、对变矩器闭锁进行控制C、对液力变矩器油压控制D、进行强制降档控制

下面属于离合器的从动部分的是()。A、曲轴B、飞轮C、从动盘D、离合器盖

离合器的摩擦衬片为什么都铆在从动盘上,可否铆在压盘上?

转向离合器的从动部分包括()。A、从动鼓B、从动片C、转向离合器轴D、主动鼓

离合器的从动部分包括()。A、飞轮B、离合器盖C、从动盘D、摩擦片

当汽车膜片弹簧离合器的从动盘磨损,膜片弹簧对压盘的压力将()。A、减小B、增大C、不变D、消失

当膜片弹簧离合器的从动盘磨损,压盘前移,膜片弹跳簧对压盘的压力将()。A、减小B、增大C、不变D、消失

发动机运转时,操纵并放松离合器踏板,压紧弹簧即推出(),将从动盘压在飞轮上,离合器结合,在主、从动件之间产生摩擦力矩。

当膜片弹簧离合器的从动盘磨损,压盘前移,膜片弹簧对压盘的压力将会()。A、减小B、增大C、不变D、消失

当踩下离合器踏板,分离杠杆便带动()克服压紧弹簧的压力后移而与飞轮分离,使离合器处于分离状态。A、主动盘B、从动盘C、飞轮D、离合器盖

离合器从动盘总成安装时,应注意从动盘上有“飞轮侧”标记的一面,应朝向( )安装。A、变速器B、传动轴C、分动器D、飞轮

仪表盘上显示的发动机机油压力是:()A、曲轴油道的压力B、气缸盖油道的压力C、主油道上的压力D、油底壳内机油压力

多选题离合器的从动部分包括()。A离合器盖B压盘C从动盘D从动轴

判断题离合器从动盘上的弹簧的功用是减振。A对B错

单选题下面哪个选项,不是自动变速器控制系统的功能()。A对各个档单向离合器的锁止和释放进行控制B对变矩器闭锁进行控制C对液力变矩器油压控制D进行强制降档控制

问答题离合器从动盘上的扭转减振器的作用是什么?

问答题离合器的摩擦衬片为什么都铆在从动盘上,可否铆在压盘上?

单选题TCM使用TP讯号作为()A决定换档时间用及控制管线油压压力B控制锁止离合器(TCC)C强制降档模式(KICKDOWN)D以上皆是